古屋老怪 2013-8-3 21:24:40 发表在 437楼
看了楼主的帖子让我想起了我在贵州的17年，虽然我现在也有了自己的森林人，但是楼主的这篇文章又把我带回到那片土地。
当年偶也是在贵航集团的，对这个车子多少有点了解 。这个车子是贵航162厂生产的，，刚开始这些车子的主要配件还是从日本进口的，这边也就是组装一下，质量是不错的。那时的价格4-5万。后来很多贵航集团的的企业都在为云雀配套生产部件，估计此时的质量就远不如当初了。
安顺的小出租车大部分都是云雀。车子是不错的。毁就毁在国营企业的管理方式和营销方式，把这么一个好好的项目毁了，否则咱们的斯巴鲁估计也老早国产了。
贵阳车友1023179 2013-8-3 22:32:08 发表在 443楼
记得我学车的时候，有个师兄就是贵航的，他自己花了几千块买了辆二手云雀，每天自己开着小云雀来学车，现在想想这哥们也算是个人才了！
现在一直再用alipang 2013-8-3 22:55:30 发表在 446楼
.......必须来顶啊！！！虽然我得云雀已经离开了3年多，但是我还在富贵鸟论坛...也还是在QQ群...我也有和你一样的帖子...只是我淹没了，你坚挺了........顶起！
玉林车友1198563 2013-8-3 23:07:07 发表在 450楼
楼主，我看到你的贴非常感动，我就是和你联系的广西玉林的朋友。开着小云雀刚从四川回到家，开着它走了一遍川西北，历时半个月，走了5千公里，走过高原和峡谷，躲过了泥石流，它只有点高原反应，没有什么毛病，把我一家4口安全送回。它的省油、可靠性没得说，山椒虽小，辣起来也挺厉害。非常感谢楼主的帮助，有空来玉林聚聚。
穷阿呆 2013-8-3 23:33:11 发表在 474楼
没落的经典，一个成功的长家，除了优秀的产品外，还要更优秀的市场策划和市场营销，一个没有广告的产品，就如黑夜里情人的秋波，这是云雀没落的原因吧！
对头哦|
|
