点击:0 | 回复:567 北京现代ix35/MUFASA 沐飒论坛 >  【奇瑞瑞虎杯国庆自驾】一朝重逢,千年梦醒——重回西藏!
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发表于 2011-9-24 14:16:33

)古桥晨昏

 

     站在那座沧桑的古桥之上,拍摄了日出和日落,作为逝去日子的纪念、作为离去后永恒的记忆。

 

清晨
















 

 

黄昏











最后一缕光线渐渐暗淡,离开的时刻就要来到......



 
发表于 2011-9-26 18:11:12

已有朋友告诉我,此页发图太多,很多图已不好打开,等刷新到下页再继续上图

 
发表于 2011-10-10 20:57:52

国庆节前后忙晕了,回来继续更新..不过人气好差哦

 
发表于 2011-10-11 16:56:56
引用:
原帖由 caihwa 于 2011-10-11 11:26 发表在 141新窗口中打开引用楼层
希望能与楼主一样,可以尽快去那个想了好多年的地方。

要去就抓紧去,很多东西都在变,西藏也在变.
 
发表于 2011-10-11 17:45:56

十二、直奔拉萨

 

当天行程: 波密(2750m)40km—古乡—50km—通麦—17km—排龙(2030m)30km—东久(2560m)16km—鲁朗兵站(3120m)11km—鲁朗(3270m)11km—生态站(3890m)12km—色季拉山口(4620m)30km—林芝(3020m)19km—八一(3000m)127km—工布江达(3446m)96km—松多(4300m)27km—米拉山口(5030m)27km—日多(4380m)53km—墨竹工卡(3830m)41km—达孜(3700m)21—拉萨(3795m),总计:628km

 

(一) 通麦天险

 

    在波密休整期间,前面车队的信息陆续反馈回来。波密和鲁郎之间有一段因为塌方正在修路,限时通行。当天有很多车被堵了在五个小时以上。

    唯一顺利通过的办法,就是在早晨七点半施工之前通过。

    5:40出发。大雨如注。漆黑。

    大雨落在无声的黑夜,四下苍茫。

 

    途中碰到一处漫水路,水面很宽,路很平,可惜天太黑,否则可以放肆地冲一把,这也是此行一大遗憾。

 

    七点多一点,终于来到了施工现场,这时天色尚黑。

    坑坑洼洼的土路上,铺满了碎石,让这里更象一个越野场地。

    前面说过,此行两处最恐怖的路段,一是东达山的便道,二就是鲁郎这段施工路段。

    最恐怖的一段,整个路上全是滚落的石头,最小的也有西瓜般大小,起起伏伏。而右手边陡峭的山上,还有无数的石头摇摇欲坠。

   

    我停在这段路前,看了良久,也没有看出比较合理的穿越路线,只能硬着头皮往前走了。

    根本没有路面,轮胎就从一块石头骑到另一块石头上。

    拖底。拖底。还是拖底。然后右前轮被一快大石顶住,后胎开始打滑。想后倒,居然也倒不动!

    这时后面来了一辆藏A的车,司机下来,很紧张地抬头看了看山上的石头说,你们得抓紧,不能停在这里。

    我反复打了几把方向,终于倒了回去,然后朝左打,贴着悬崖边绕开那块大石头。然后跟着车子一起晃啊晃啊,终于晃出了这段恐怖的石头路。幸运的是,这段路不长,有一百米左右。

    整个施工路段走了有四十分钟的样子,然后又转上好路。

    八点半左右到达通麦镇,天色刚亮。

    通麦大桥也限速,而且是单行道,对面如果有车就只能等它过来后才能走。大桥是用卡片机照的,全部损失掉了。


转弯处的路基都用的是木头,可能是怕塌陷


看得更清楚些

这里尘土飞扬,路旁的树叶都蒙着厚厚的灰土,加之阴天,感觉到处是灰蒙蒙的一片...


好在还有一抹亮色...



急弯非常多


急弯,又是急弯

 

    一侧是陡峭的山体,一侧是滚滚而下的帕龙藏布江,中间是一条2米多宽的沙石路,该路段极易发生泥石流和塌方,在以前有“死亡路段”之称。据说有统计的葬身此处的车辆不下2000辆。

    来之前看了很多攻略,大都说该路段现在整修过,已经变得有惊无险了,所以心里没有一点的担心。

    一上山不久就在一个土包处擦底、打滑。然后在两个急转的坡上又连续两次打滑。虎瘦雄风在,看来通麦不允许人们对“天险”两个字失去应有的敬意。


山体松软,加之干燥风化严重,极易发生塌方和泥石流,有世界第二大泥石流区之称。

整个通麦天险给我的印象就是灰蒙蒙的,象一部黑白片..



正在走得非常拟郁的时候,路况突然转好..出奇的好..天居然也晴了,蓝天又露出了笑脸,水又恢复了生机...





一过通麦这个峡谷地带非常漂亮,现在成了国家森林公园.





领略一下美景,放松一下心情..一扫刚才的紧张与压拟

 
发表于 2011-10-12 14:01:08

(二)通麦到鲁朗

 

从通麦到鲁朗一路的风景奇美,森森的松林,清清的江水,非常符合我的审美观。只是我们记错了,以为鲁朗在11点左右也要封路,所以一路狂奔,照片留得不多,这是此行又一大遗憾。

 

































 
发表于 2011-10-13 08:36:29
引用:
原帖由 gs_bear 于 2011-10-12 16:00 发表在 145新窗口中打开引用楼层
老兄到达理塘后应该折往稻城、亚丁去看看,亚丁的雪山很美,看完亚丁在转往德钦去看梅林,然后入藏,这样线路会更好些,我前些日期去过,川藏线走的和你一样。


最早的计划是这样的..后来因为种种原因吧,改成最常规的路线.

后来在芒康堵路,又绕行滇藏路,更加怀念这条线路..

不过一路皆是美景,怎么走都是最好的

 
发表于 2011-10-15 10:35:42

()鲁朗到拉萨

还是松林,还是清水,但鲁朗和前面的风景又有些不同,多了些柔和,少了些冷峻。我个人更喜欢后一种风格。



















既然到了鲁朗,必须得吃顿石锅鸡,300元一锅,锅底是配置的中草药,里面最珍贵的是手掌参。另外带四样青菜,价格可以接受。味道个人认为是相当的美。





 
发表于 2011-10-15 10:51:57

    吃饱喝足,继续奔往林芝、八一。

    到了林芝,感觉完全是江南的风格,绿绿的清水,柔柔的柳条,暖暖的阳光,让人不禁有些迷离,感觉在记忆里仿佛沉淀着这样的午后。我是在哪里见过这样的午后呢?

 

    本来计划住在八一,但由于全天赶路,到八一时才下午两点半钟。我头脑一发热,就同意继续赶往拉萨。

    结果原来计划的拍照之旅就变成了赶路之旅。

 
俯瞰林芝



江水绿如蓝







迷离的午后



这是西藏?





悠哉悠哉,有时候我们过得还真不如一匹马..













中流砥柱..能想到吗,这时已经七点半了,而且还滴了点雨,还居然是这个光线.



山色阴晴中



一路不断有美景接二连三撞击着视觉神经,尤其在下午六点过后,光线变得非常柔和,一切都被太阳镀上了一层金色,视觉、听觉都变得透明。可惜也只能看看而已,这一路的照片留下的非常少。





 

 

     从八一出来是有限速的。到拉萨检查站的时候是十一点,比限定的时间提前了二十分钟。我们知道超速了,马上停在路边,关灯熄火,但已经来不及,还是被检查人员看见了。看了我们的限速条后,不由说就把行驶证、驾驶证给收了去。我前面一个拉萨的司机也超速,罚了200元。我们不断地说好话,说晚上看不清路牌,算错里程数等等,加之我们是远道而来,磨了半个小时,总算被对方高抬贵手给放行了。心情那个舒畅。

 

    远远看见拉萨市区的灯光时,心里还是微微有些激动。

    通过小叶一个老乡的联系,我们当晚住在了江苏路上的碧海旅馆。

    当天驾驶时间又是十七个小时。

 

 
发表于 2011-10-15 15:07:31

为什么啊,连发两贴,都看不到呢...编辑一个帖子好麻烦的...郁闷

[ 本帖最后由 紫衣天尊 于 2011-10-15 15:08:08 编辑 ]
 
发表于 2011-10-17 12:18:45

谢谢无限版主,150楼丢掉的帖子又找回来了..

 
发表于 2011-10-17 12:19:06
引用:
原帖由 王强666 于 2011-10-16 21:50 发表在 154新窗口中打开引用楼层
感人的回忆

没发现你这么容易感动呢
 
发表于 2011-10-17 12:37:20

()大昭寺

 

    大昭寺在藏传佛教中有至高无上的位置,有“不到大昭寺就等于没去过拉萨”之说。

     去大昭寺也非常方便,就在八角街的中心位置,逛街购物的时候顺便就可以去了。门票60元

 



大昭寺广场夜色.这时是晚上八点多.



在寺外的墙边,信徒门不断地起身、趴下,磕着等身长头。这样的场景总让人心中有震颤的感觉。也许,为了一个目标,心无旁鹜地把简单的事情做到极致,就让整个过程有了神圣的光彩。





正门









   寺内面积不大,人非常的多,队伍从门口一直排到八角街上,大约就几百米。排队的都是当地藏民,他们是不用买门票的,排着队依次进入,沿顺时针方向转过大厅和厅内每个供奉的小房间。









在饭店二楼俯瞰大昭寺广场.

 
发表于 2011-10-17 13:13:01

(三)4S店花絮

 

    抽空去4S店保养了一下车辆。4S店有新老两家。老店在京珠西路,新店在拉贡路,相距并不远。我们去的是新店,叫康达特约维修什么的。

    新店环境非常不错,休息厅宽大明亮,十几台崭新的电脑供人消磨时间。

    由于相机没电了,所以没有留下照片。

 

    虽然硬件设施不错,但这里的管理实在不敢恭维。

 

    虽然一再说节气门清洗过了,可回淄博后才发现,保养项目里还是有这一项。

    保养完的第三天,也就是临走的当天,我去修理一下空调。巧了,还是上次给我保养车辆的那个师傅。问题出在副驾驶座放脚位置的左上方有个电机,插头被踢松了。扶正再缠上胶带,一切OK。没想这点小活,这个小师傅居然问我要私钱,还说出了给多给少是你的心情这样的话。真的很愕然,不敢相信这是4S店内发生的事情。后来给了十元钱就把他打发了。

 

    与他形成鲜明对比的是前台负责接待的那个小姑娘,虽然我去的时候她已经骑车出了4S店准备下班回家,还是热心地打电话帮我联系师傅。我向小师傅打听小姑娘的姓名,说叫胡姝。当我说我要给他们领导打电话表演她时,这个刚刚要了私钱的小师傅居然说,你连我一起表扬了吧。。我真的很无语了。。
 
发表于 2011-10-17 14:10:03
引用:
原帖由 天青色谁等烟雨 于 2011-10-17 14:06 发表在 160新窗口中打开引用楼层
我拉萨的保养单子上也是“胡姝”。那个真的很厌恶~你是不是也是那个矮个子技师给你修的车??把心思不用提高在修车技术上,就知道要钱!我那次他没有向我开口,也没有什么暗示。就是宰了我,结账要我1000多米。我那次去只有3台电脑,才相隔几天,怎么他们又用夏季旅游旺季“宰客”的前置办了十几部电脑?看来,那是个黑店!…

技师不是矮个子, 看来都差不多, 是风气坏了...管理是非常不正规..和我们这里的直接没法比..
[ 本帖最后由 紫衣天尊 于 2011-10-17 14:10:54 编辑 ]
 
发表于 2011-10-17 14:39:51

(四)奔往羊湖

 

 

在拉萨的第三天,我们一早去了慕名已久的羊卓雍措湖。

羊卓雍措,简称羊湖,与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖。位于山南地区浪卡子县,拉萨市西南70多公里。从拉萨到羊湖需要翻越5,030米的岗巴拉山口。

 


雅鲁藏布江晨色

暖风醺得游人醉,直把拉萨当淄博。在拉萨几天里,过得太安逸。直到又看到一路的山水,才想起自己本是一远方的游客。



这张图是在雅鲁藏布江大桥上照的。桥宽路好,往来车辆又多又快,照张相着实不易。



秋色醉染雅鲁藏布江

























从拉萨到羊湖需要翻越5,030米的岗巴拉山口。又是盘山路,歇了几天,再走这种还不大适应呢。

 
发表于 2011-10-17 15:14:04

(五)秀美羊湖

 

羊湖不算大,让人感觉秀美异常。个人认为羊湖美就美在变化多端的色彩。不同角度,湖水呈现不同的蓝色,同一个角度,蓝色也不同的深浅,而从山下往回返时,湖水又呈现出绿色。我大概统计了下,居然有十几种色彩变化。

 








































    西藏是个神奇的地方,很多东西不能用常理解释。在这神湖边上就发生一件怪事。在湖边照相时,小叶不听我劝告,在湖边放水。也就刚放完,我发现我的相机突然按不动了,内存也没满,电池也是昨天晚上刚充满的电,可不管怎么弄就是一点反应也没有。

    我们只能解释为电池的电没充好。可回到拉萨后,小叶在后面摆弄相机,又试了一下,咔嚓咔嚓,一连照了好几张,相机又莫名其妙的好了。下图为在车上相机突然又能照相了..


[ 本帖最后由 紫衣天尊 于 2011-10-17 15:18:34 编辑 ]
 
发表于 2011-10-17 16:07:07

(六)再见,拉萨

 

    91日,是离开拉萨的日子。

    一早起来,我先去拍了下迷罗友谊茶馆的照片。前一天早晨在这里吃的早餐,女主人叫拉姆,相处的非常愉快。只是忘了小店的名字,所以一早来补拍一张。

    前一天小叶住在老乡那边了,我开车过去接他。快到布宫广场时,心里突然揪了起来。一转弯又看到沐在晨光中的布宫时,CD机的音乐正好转到《夜的钢琴曲》,这个时候,这音乐变得如此煽情,让我的情绪已经有些失控,我摇上车窗,怕路人耻笑我的脆弱。

    放慢车速,单手在车上最后拍了两张布宫的照片,心里不停地默念:再见,布宫。再见,拉萨。

 







 
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