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发表于 2019-6-25 15:36:13
普通模式下,变速箱输出极其平顺,维持在较低转速保证燃油经济性。一旦切换运动模式,转速立即拉升到2800rpm左右。
 
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发表于 2019-6-25 15:40:18
不仅可以获得更快的动力响应,并且变速箱会尽量维持在高转速,随时为下一次提速做准备。建议超车或山路中用运动模式,迅速摆脱被超越车辆才是安全的保障。
 
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发表于 2019-6-25 16:23:45

ff2004hn 2019/06/25 16:06:37 发表在 227楼

晕 顶配都没?怎么和雷凌次低配比?

这只是试装车,不代表最终
 
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发表于 2019-6-25 16:24:11

婷婷布丁 2019/06/25 16:02:41 发表在 225楼

三个圆形出风口正面特写照片还没有拍哦!正面-特写

你看正不正
 
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发表于 2019-6-25 16:28:06
刚才强烈要求看白色轩逸的是哪位朋友?这是一辆低配,16寸轮圈,全黑内饰。
 
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发表于 2019-6-25 16:29:43
请标准身高1.7米的小姐姐为大家演示空间

图片已删除

 
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发表于 2019-6-25 16:33:02
从上图能一目了然认识到轩逸的空间表现,我想跟大家分享的是,这套真皮座椅(不是皮革)舒适度非常好,而且坐垫的长度也足够,对大腿的支撑很到位(参照小姐姐大长腿)
 
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发表于 2019-6-25 16:36:55
驻车制动由手刹改为脚刹,虽然科技感肯定不如电子手刹,但是中控台“干净”了~
 
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发表于 2019-6-25 16:37:25

Big_Y 2019/06/25 16:35:43 发表在 240楼

刚才的低配有后排出风口吗?@楼主

我等会儿看看
 
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发表于 2019-6-25 16:47:35
另外我想说,第14代轩逸比同级更宽的乘坐空间得益于日产-雷诺CMF超级模块化平台,让轩逸获得更佳的结构,也让车高降低56mm,车宽增加55mm,重心降低17mm,看上去视觉效果更宽,更扁,而且不影响乘坐的头部空间。
 
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发表于 2019-6-25 16:55:35

广州车友2695778 2019/06/25 16:44:47 发表在 251楼

同求撸主拍一组银色的,刚上楼上灰色那张怎么跟车展那个灰感觉不是一个色调

好,等下我去看看灰色轩逸在不在
 
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发表于 2019-6-25 16:56:10

惠州车友3472178 2019/06/25 16:38:15 发表在 245楼

能不能把那款银色的再拍一下,之前那张图让我对之前很期待的银灰色没有了兴趣,我想再看下那色

这个……会不会是我手机直出色彩的差异呢
 
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发表于 2019-6-25 16:56:52

惠州车友3472178 2019/06/25 16:38:15 发表在 245楼

能不能把那款银色的再拍一下,之前那张图让我对之前很期待的银灰色没有了兴趣,我想再看下那色

 
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发表于 2019-6-25 16:58:56

惠州车友3472178 2019/06/25 16:38:15 发表在 245楼

能不能把那款银色的再拍一下,之前那张图让我对之前很期待的银灰色没有了兴趣,我想再看下那色

我在现场看灰色涂装很漂亮的
 
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发表于 2019-6-25 17:24:09
书接上回,更优化的空气动力学设计让风阻系数达到同级最低的0.26Cd,装备了同级独有的主动进气格栅,配合ECO驾驶模式和启停系统,可以实现极致的节油效果,燃油经济性甚至可以比肩混动车型。
 
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发表于 2019-6-25 17:27:09
基于第14代轩逸的这项优势,活动最后,在返回酒店的路程中举办了一场节油赛,优胜者会获得精致的礼品
 
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发表于 2019-6-25 17:36:57
通过语音控制系统设定导航路线,系统识别率很高,并且过程很迅速,在日产智联系统的支持下还能实现在线导航,地图为大家熟悉的高德,用车载8英寸大屏导航,再也不怕手机来电的干扰了
 
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发表于 2019-6-25 17:59:52

长弓115 2019/06/25 17:54:09 发表在 279楼

银灰色的,多拍几张,放远一点,拍拍个整体,那几张太前了,看不到整体。像拍那个白色低配车那样的角度拍,谢了

那辆车已经开走了
 
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发表于 2019-6-25 18:04:17
此外,日产智联还支持在线音乐和远程实时监测
 
 

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