点击:0 | 回复:498 本田CR-V论坛 >  50天17000公里,开着VV走318,219西藏 新疆游(更新至新藏线)
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发表于 2013-8-23 13:13:22

第七天: 6月5号  左贡到八宿

今天出门比较晚,所以临时改变行程,决定到八宿休息

骑行者,东西够多的呀

马上就是传说中的72拐,99道弯了

发的限速条

到了观景台,俯拍了72拐

怒江隧道

怒江

 
发表于 2013-8-23 13:18:40

福建聪哥 2013-8-23 13:16:44 发表在 54楼

楼主的CRV排量是多少的,2.0的可以吗。

 
2.4的,2.0的可以跑
 
发表于 2013-8-23 13:19:01

liuyongniu 2013-8-23 13:16:44 发表在 53楼

牛叉,精神上支持下

 
多谢支持
 
发表于 2013-8-23 13:20:45

树哥2013 2013-8-23 13:19:23 发表在 57楼

楼主,尼这个时间真令人羡慕啊!
偶也得弄辆VV,拖儿带女绕一圈儿
偶家老太婆脸上瞅起来都抽搐啦
她心里想去呀,想去呀

 
严重支持必须去
 
发表于 2013-8-23 13:53:44

第八天: 6月6号  八宿-波密

今天路程很短,一路景色也不错,进入了波密就像来到了江南

越往西藏里面走,越是荒凉

不过也经常见到这样的景色

真是最可爱的人,一直维护着318的畅通,向他们致敬

天很蓝,云很低,雪很白

领导露个脸,作为一名领航员,那是相当的称职啊

又是一座山口

然乌湖边的一对骑行者的背影,那天阴天,时不时还下雨,然乌湖的景色就显得平淡无奇了

朋友带着儿子散步

这时能看出非承载的优势了吧

到米堆了

后面一路冰川多着呢,没有必要去看花钱的了,远远的拍几张就可以了

在318国道4000公里处的合影,最右边的兄弟是在米堆冰川门口拉的一个搭车去西藏的小兄弟(我一般不顺人,今天因为太晚了,就做个好人吧)这里的景色真的是塞外江南,相当的湿润



[ 本帖最后由 wangyewlmq 于 2013-08-23 14:17:51 编辑 ]
 
发表于 2013-8-23 13:56:38

zhanghang_sc 2013-8-23 09:27:51 发表在 28楼

98年左右,开手扶拖拉机拉烧酒进理塘巴塘买的飘过。
那会儿的路可是坑坑洼洼,沟沟坎坎的开个两三个小手就麻的不行就得换人。
舒适度没法跟VV比,但是越野型就可以爆VV了

 
牛掰
 
发表于 2013-8-23 14:14:49

福建聪哥 2013-8-23 14:11:03 发表在 61楼

听说2.0的在高原上不好用。

 
可以的,我朋友前段时间开2.0的刚去的,别说2.0,2.4上去也动力不足,高海拔氧气含量太低
 
发表于 2013-8-23 15:38:09

yhzdj 2013-8-23 15:23:50 发表在 65楼

进藏贴就是要顶,楼主是原装的导航吗,怎么会是这样

 
我的是原装的导航
 
发表于 2013-8-23 16:04:30

csg2330743 2013-8-23 16:03:19 发表在 69楼

王总,作业也太简单了,打回让秘书重写!

 
能写出来就不错
 
发表于 2013-8-23 16:05:02

内江车友8593367 2013-8-23 15:50:17 发表在 68楼

爽,有时间我也去。

 
一定要去
 
发表于 2013-8-23 16:48:44

第九天: 6月7号  波密-八一

今天路程不长,才两百多公里,但是中间有通麦和排龙两个特别难走的地方,有14公里,我们用了4个小时

好牛不挡道,赶紧让开,不让我也没有办法

帕隆藏布比较宽的地方,像湖一样

河边的绿地

这还没有到通麦呢,就开始烂路了

进入通麦镇

进入林芝地区后,随处可见的藏香猪,好贵的

通麦前两天又塌方了,昨晚又有一辆霸道掉下江,现在还在抢通,封路,等着吧

前段时间南京一直40度,每次看到这张照片都很怀念西藏

终于放行了,这就是著名的通麦大桥,前段时间这桥终于不堪重负,据说要到10月才能修通



没有传说中的那么险,不过路太泥泞,实在不好走

风景如画的鲁朗,如果是晴天,肯定很美的,本想住一晚,天气不好,算了,直接杀奔八一吧


云里就是南伽峰,等了两小时也没有看到



 
发表于 2013-8-23 17:56:01

潍坊车友2403879 2013/08/23 17:02:27 发表在 73楼

全程多少公里 保养了 几次

一共一万七千公里,在成都保养一次,加的全合成,跑了九千多在克拉玛依第二次保养,然后回南京又保养了一次,中间换过两个空调滤芯
 
发表于 2013-8-23 17:56:33

走读大地 2013/08/23 17:21:03 发表在 74楼

这些路会不会危险啊

不危险,慢慢开没有问题的
 
发表于 2013-8-23 18:54:15

第十天: 6月8号  八一-南伊沟-八一

经过前面几天的长途奔袭,大家有些累了,决定在八一休息一天,顺便去附近的南伊沟去转转

昨天从通麦过来,那车可是脏,车上全是泥巴,吃完早饭洗个车先

西藏的洗车设备也很先进吧

小伙子擦车特别卖力,服务不错

洗完车出发,目的地:南伊沟

南伊沟位于西藏米林县南部的南伊乡境 内,距县城5公里。有“藏地药王谷”之称,又有小江南之称,传说藏药始祖宇妥·云丹贡布曾在此地炼丹并行医授徒,是神秘藏医药文化的重要发源地。南伊沟沟内生态保护完好,气候湿润,动植物资源十分丰富,平均海拔2500米,被誉为“中国绿色峰级的森林浴场”,“地球上最高的绿色秘境”该景区既是民俗旅游点,又是生态旅游区。

尼洋河


下面是南伊沟的美景,大家慢慢欣赏





这条路到头就是禁区啦,大家懂得










全是原始森林,不错吧


下面是我这一路上用来记录的相机


小巧方便,成像也不差

 
发表于 2013-8-23 20:00:38

第十一天: 6月9号  八一-巴松措-拉萨

今天早上8点就出门了,目的地是著名的圣城-拉萨,中间还有去巴松措,没有想到到了晚上12点才赶到拉萨

一出门就是林荫大道,超爽的


尼洋河美景


中间路过格萨尔古堡,外面看看就可以了



去巴松措的路上一路美景,可惜只有两只眼睛,来不及用啊



到了巴松措,发现西藏原来也有如此秀美的景色














措宗工巴寺(意为湖中城堡)属藏传佛教中宁玛派(红教)寺庙,很多藏族人来祭拜求子





离开巴松措,像拉萨开进,一路限速,到了晚上12点才到拉萨,中间看到了美丽的落日


 
发表于 2013-8-24 09:37:51
这几天有事,更新的慢些,大家包含
 
发表于 2013-8-24 10:01:20
在这里说点小经验,自驾游和经常跑长途的同学们最好把胎压监测装上,非常有用。
在巴塘的时候,我朋友的奇俊扎了钉子,幸运的是他也装了胎压,早上发现左前轮只有1.9的气压了,赶紧去检查,发现钉子一枚,赶紧补胎。如果没有胎压监测,肉眼是看不出来的,最后就是爆胎,多可怕惊讶
还有大家不要买那种外置的,很容易被盗


 
发表于 2013-8-24 19:48:06

风杨秋俊 2013/08/24 19:37:15 发表在 90楼

很不错,一直听说那很美,看了我也有想去那的冲动了。

真的很美,其实给我最好的感觉是自由的感觉,一定要自驾哦
 
发表于 2013-8-24 22:36:34

胖鼠哥 2013-8-24 20:41:55 发表在 92楼

楼主牛气,顶个,有条件自己一定也跑趟。

 
去西藏不需要什么条件,就是个决心
 
 

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