作为19年购入凯美瑞的车主，虽然不是其第一批拥有者，但从我开始留意凯美瑞这台车，一直到提车，可以明显的感受到我们城市凯美瑞的持有量在直线上升！每次在街上遇到同款时，我都要按两下喇叭打个招呼，对方大多数也能心领神会的按两下“滴滴”来回应我，这种喜欢的车子被别人认可的感觉特别爽！这才叫英雄所见略同嘛！

一辆车子买回来，至少你是真的喜欢的，不然你也不会选择它，就像我的八凯，在众多同级别车型里最终走到了我的眼前，不仅是因为它有着颠覆历代车型的年轻设计，更多的是能看到隐藏在八凯帅气外表下的内在美，比如它的双擎油电混合动力发动机，不但获得了沃德十佳发动机的称号，更是实现了高达41%的发动机热效率，配合上新一代E-CVT变速箱，让我在日常行驶中能感受到积极的动力响应和超低的油耗，这也是我对凯美瑞最心动的地方！
当然，除了发动机变速箱这些技术黑科技以外，凯美瑞吸引我的还有双擎的专属保养政策，跟车不跟人的电池终生质保，4年或10万公里的基础保养，这些可都能给我省下来不少养护的钱呢，而且对车辆保值率也会有好的影响。

不得不说双擎版凯美瑞开起来要比汽油版顺手的，记得我在选车试驾时，每当开汽油版的凯美瑞就会感到起步时是有些肉的，踩一点油门不走，再深踩一些车子才动，这种动力的延迟响应让我很不适应；但当我坐上双擎凯美瑞，踩下油门踏板时车子立刻就动了起来，一点都不肉！

我用车的话，在市内跑的是最多的，大多都是以通勤为主，而且我上班的时间正好赶上早高峰，路上堵得厉害，这时候就体现出了双擎凯美瑞黑科技般的油耗表现，我的凯美瑞仪表盘区域的液晶显示屏上显示平均百公里油耗只有6.1升，这还是最近天气热，我上车就开空调的情况下得出的结果！不开空调的话轻松跑进6个油以内，基本加满一箱油能跑个850公里左右，每次在车友群里晒油耗，都能让汽油版凯美瑞的车主羡慕死哈哈！

每当三五好友聚在一起谈及车子时，一辆车子的安全配置总是绕不开的话题，毕竟颜如玉的外表容易设计，但黄金屋的内在却最为考验人！平时一些口碑不错的车子在中保研的碰撞测试中直接露馅，不过我的第八代凯美瑞表现的可是相当出众，以全优的成绩领跑同级别车型！这一代的凯美瑞基于全新的TNGA架构，车身的刚性结构大大增强，还全系标配10个安全气囊，这种良心的车子怎能不爱呢？

前几天去做首检，发现双擎凯美瑞还享受5千元的下乡补贴优惠，还有那1.2万的置换补贴我就不说了（毕竟我好像不满足条件），反正是给我心疼坏了，早知道晚一段时间再买了......不过车子这东西，就是早买早享受，晚买享折扣！干就完了，只要你开凯美瑞，我们就是好朋友！