一个人，一辈子终有许多遗憾，我不遗憾了，因为我年轻时的梦想实现了，因为我与雷克萨斯结缘了。小时候走在大街上，车辆不多，多半都是公司或者ZF机关的汽车，北京吉普，丰田，公爵，拉达，伏尔加，说这些暴露了年龄，偶尔看见一辆凌志车觉得很稀奇，当时就想如果拥有一辆凌志车该有多好啊。明明知道这是空想主义，但是梦还是要有的
如今改革开放三十年，人们的生活发生了天翻复地的变化，一切皆有可能，我的丰田RAV4跟了我十年，跑了20万公路。第一次跑川藏线立下汗马功劳。时间久了该退役了，年龄大了比较怀旧，依依不舍的把RAV4卖掉了，换车的首选就是雷克萨斯ES300h,我关注了它4年，换了一代又一代，我给朋友推荐的雷克萨斯都开了4年了。决心已定，刻不容缓，年前到店谈车型，颜色，配置，提车时间等等。很幸运的是一个月后就提车了，据了解这是等车时间最短的了，宝马奔驰也是好车，就是不喜欢，太烂街了，雷克萨斯奢侈低调，回头率还高，这都是有品位的人，为什么从原来的SHV换成了轿车，首先轿车舒服，相比SUV更安全。那么你还出去玩吗，当然要玩，但是要换一种玩法了，不会在去搞越野穿越之类的活动，随着年龄的增大，少了激情，多了安逸，到一个风光秀丽的地方住上一阵子，住腻了换地方。怎么惬意怎么玩。
ES的帖子也看了许多， 我也不参考别人的说法，提车时加满油箱，消费340元，跑了1000公里（郑州——安阳180公里高速，其余都是市区）用网红的说法就是油箱里的油会不会过期呀，在市区四平八稳的开，百公里绝对不会超过6个油。按科学的加油办法，每次加200元汽油，在市区可以跑600公里，并且ES还吃粗粮，92号汽油即可。动力够用，空间够大，操控方便，配置丰富。现在说不上有什么缺点，如果必须说那就是车尾设计不够大气。进车停车时候电池组发出滋滋的声音，说明书标明是正常。咱也不知道，咱也不敢问。
提车以后就近小游了几次，拍了些照片与车友分享一下。