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顺利提回威马EX6首发创始人版有4个月的时间了,选购这辆车的时候别人提了很多建议说电动车买个便宜的代步就好,省钱有人说要看续航等等的。但是它需要成为我们家是一家老少7口人唯一一辆车,它所要承担的东西很多。最终看到威马EX6一下被它的大气所吸引,妈妈和孩子看上了它的大空间,孩子可以在后座翻着滚的折腾和睡觉,妈妈可以把出去郊游的装备全部放到后备箱。随着试驾我又对它的安全性放心下来再加上不俗的科技感没有犹豫全款拿下。
首先EX6前脸造型封闭式,区别于燃油车进气栅栏。车身尺寸很大,在有有限宽的地方,和胡同时千万要注意,我的车已经有伤了。心疼死我了。
另外由于轮毂外凸侧方停车时很容易刮蹭轮毂。轮毂也被挂成小花瓜了。好多车友也有类似经历千万要注意。
按弹式快充接口,一按即开,设置在前面,快充非常方便。按弹式快充接口,一按即开,设置在前面,快充非常方便。5条状LOGO极富动感,带电灯光,车辆开关解锁时会闪烁,车辆充电时也会呈呼吸状闪烁,随着电量逐渐增加,LOGO5条状会从第一条闪烁到直亮,再到第2条闪烁到直亮,最后电量充满,5条全亮。
犀利的大灯组又与LOGO贯穿式连通,当日间行车灯亮起,更显炯炯有神。
收纳储物方面,值得一提,前机盖里面也有个储物箱,而且还有盖板。可以放些平常不用又需要备的比如打气的机器和搭电工具之类的。前机盖隔音棉很厚实。
音响个人感觉还是很好
门的密封也不错
全车配备4个摄像头,可以分别看各个摄像头,行车记录仪循环录像可惜只能是前摄像头
影音方面主要是FM、网站电台、、喜马拉雅、爱奇艺、QQ音乐。在车里吹着空调看着小猪佩奇是我宝贝闺女最喜欢干的事。媳妇是听音乐看氛围灯闪烁。
驾驶辅助功能一般我是全开,车道偏离这个很烦人每次关上第二天启机又打开了,不过还好自当提醒我变到要打转向灯了。自动刹车功能帮我好几次挽回追尾的可能性。ACC自动巡航在带孩子出去旅游时很好的缓解我高速的劳累放松双脚,只是它的刹车很死略微影响舒适度。
手机无限充电很方便可惜就是位置很尴尬不是多好拿取。
后备箱在狭小空间还可以控制开启高度。没把手的开启时间等设置。
最后我们聊聊我的威马EX6的驾驶模式它分为四种,节能、舒适、运动、自定义。我一般情况下属于暴力驾驶。直接踩到底。属于比较费电的人。
在低速拥堵情况下我的能耗在百公里13KW/h
正常道路我在15左右
高速一般在17 左右
夏天我开空调舒适模式温度设定最低风速4档跑市区410左右没有任何压力。等待今年冬天的到来,看看冬天续航水平如何。Ex6属于舒适的转弯支撑有里,方向盘力度适中。从启动到行进中,几乎没有噪音,给人很舒适的感觉。虽然车身很大,但开起来一点都不费劲。它是一台很适合家庭用车的车,值得推荐。