看一看加拿大的 "天籁" Altima
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首先介绍一下背景，ES350被无良司机把门给撞了，无奈送汽修厂修了。保险公司给了这辆"天籁"作为代步车。
其实这辆车在加拿大和美国不叫“天籁”，而是叫Altima。图中这辆车是2015款次低配，也就是乞丐版往上一档。别看15年的车，已经跑了9万多公里了，谁让他是租车公司的车呢。至于发动机，这个车是2.5L 4缸机+CVT变速箱。Altima在北美只有2款发动机，一个是2.5 4缸，另一个是3.5 V6。
因为之前一直开ES350，所以也就不做对比了，毕竟两台车不是同一等级。
说一下主观感受吧：
1.油门调教很灵敏，轻轻一踩车就出去了，我觉得这是Nissan为了弥补发动机动力不足的设定吧，给你一种动力充沛的错觉。
2.发动机噪音很大，怠速时候发动机倒是没什么噪音，但加速的时候，发动机嗡嗡的响，特别难听。
3.悬架调教的很跳。都说天籁悬架舒适，并没感觉到啊，悬架对颠簸的过滤总是跳跳的感觉，也许是因为美版的调教和我朝的不同？
4.方向很灵敏，指哪打哪，感觉很好。
5,。外观很喜欢，高大上。
其实这辆车在加拿大和美国不叫“天籁”，而是叫Altima。图中这辆车是2015款次低配，也就是乞丐版往上一档。别看15年的车，已经跑了9万多公里了，谁让他是租车公司的车呢。至于发动机，这个车是2.5L 4缸机+CVT变速箱。Altima在北美只有2款发动机，一个是2.5 4缸，另一个是3.5 V6。
因为之前一直开ES350，所以也就不做对比了，毕竟两台车不是同一等级。
说一下主观感受吧：
1.油门调教很灵敏，轻轻一踩车就出去了，我觉得这是Nissan为了弥补发动机动力不足的设定吧，给你一种动力充沛的错觉。
2.发动机噪音很大，怠速时候发动机倒是没什么噪音，但加速的时候，发动机嗡嗡的响，特别难听。
3.悬架调教的很跳。都说天籁悬架舒适，并没感觉到啊，悬架对颠簸的过滤总是跳跳的感觉，也许是因为美版的调教和我朝的不同？
4.方向很灵敏，指哪打哪，感觉很好。
5,。外观很喜欢，高大上。
这前脸蛮好看
钢制轮毂 低配车专属
偏向舒适的轮胎
后视镜挺长的
虽然低配车 但有无钥匙进入+启动 赞一个！
这个屁股听销魂 还是双出排气 看着挺唬人
CVT
还有倒车影像
后备箱中规中矩
档杆一不小心就拨到Ds档了
中控小屏幕 倒车影像很关键 我觉得倒车影像是个很实用的功能
9万多公里了
一键启动
塑料方向盘 没有真皮包裹 手感真的很差 有定速巡航哦
自动大灯也很实用
虽然是低配车 但竟然有发动机远程启动功能 良心！这个功能在冬天异常实用！！比如，你可以在下班前10分钟提前把车启动，这样下班的时候，你就可以坐进热乎乎的车里了，而不是冰凉刺骨的车里！
木有天窗 有眼镜盒
实用配置
后排腿部空间还好
座椅放倒功能 实用
2.5发动机 能开 但别谈驾驶激情 因为他无法给你。
还有隔音棉 但发动机盖板要手动用支架撑起来 不好
看了半天 没发现产地在哪。也许是加拿大本地生产吧。
[ 本帖最后由 aazz007 于 2016-12-23 23:45:38
编辑 ]
Oliver_Zhu 2016/12/23 05:37:44 发表在 沙发
此主帖已经被Oliver_Zhu设为精华帖帖子标题：看一看加拿大的 "天籁" Altima精华理由：谢谢分享
版主好早。
Oliver_Zhu 2016/12/23 05:38:35 发表在 板凳
美版的钥匙，确实良心
远程启动良心。
Oliver_Zhu 2016/12/23 05:56:03 发表在 5楼
我上一代还是四键。带个寻车。还是美版良心吧，我感觉貌似后视镜也不一样。
这个车后视镜特别长 但不宽。
沈阳车友0765125 2016/12/23 08:24:44 发表在 12楼
没有后排出风口
低配车
天津车友4793322 2016/12/23 10:50:51 发表在 22楼
只羡慕老美那里有3.5V6 其他都不重要
哈哈 兄弟说道重点了！
Richard_Fu 2016/12/23 10:57:11 发表在 24楼
感谢分享
不客气。
天津车友7170659 2016/12/23 12:16:07 发表在 30楼
国内的2.0 发动机 太恶心了普通工薪老百姓买这个价位的车，落地也要17-8万，居然给用这么烂的发动机
我觉得是需求决定产品。国内人们喜欢各种看得见的配置，所以厂商自然把有限的钱用在了看得见的配置上，比如真皮座椅，天窗，后排出风口等等。北美这边，人们喜欢车的排量尽可能的大，不怎么在乎配置，所以可以看到乞丐版的车配置很寒酸，但发动机一般都比较好。像福特蒙迪欧记得有个1.6T的发动机，在北美这边基本没人会买。
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