绿灯起步反应真快！

国内必须要一直扶着方向盘

美国是左舵吗

为什么全是英文

这是在美国

这一款是什么车型？

喜欢❤️

我每天基本上都用特斯拉的自动驾驶。我开了一年多，三分之二的时间都是它在自己开。有一次我都睡着了，手搭在方向盘上，最后停到家门口了才醒过来。不过我跟楼主一样在美国，路况很简单。基本上国内那种路况是见不到的。特斯拉的自动驾驶在国内估计不好开，美国AI一看到行人就停下来，在国内估计也走不动了，更别说在美国并线后车基本上都会让车，在国内并线以特斯拉的AI估计根本并不进去。

前面有个砸场子的，萝卜快跑遇到复杂路况是有人遥控驾驶的。这特么都不懂还来碰瓷特斯拉。

真好，测试一下人车复杂的路况看看可以吧

垃圾，完全無法與華為智駕相題並論。

期待国内开放FSD

这路况要不要自动驾驶也没关系，自己开也很轻松自在啊

hhh评论挺有趣的

看up有段时间了，感谢分享，支持！

其实平常在US吃一顿shake shack或者老麦，一般多少钱一个套餐呢？

美国真是得天独厚的国家，不管是自然地理还是后天规划，我跳跃着看的这一路基本没看到人，真可谓是自动驾驶最合适的试验田，就算出事也不会波及行人

过第二个红绿灯好像没有减速[ahl_坏笑]

国内路况太复杂，估计就不那么丝滑了

厉害

特斯拉自动驾驶现在应该排在第三梯队[大笑]

说一个个人想法。

能不能增加人机互动功能？当机器无法决策的时候能不能通过人工判断，机器得到确定执行？

例如前一阵国内百度无人驾驶车辆遇到路上的塑料袋，它懵逼了。这个情况下就需要人类的感知来辅助它。当然，我们这个是无人在车上。特斯拉是有驾驶员在位，