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宝马ix3 2000公里用车感受
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随着油价不断攀升，换一辆电车的想法逐步加深。家里两辆油车，看着油价的一再上涨，钱包着实受不了了，于是开始到处看电车。从几万到几十万的都看了一遍，最终决定宝马ix3。在其他电车都在不断涨价的趋势下，ix3还有着不小的优惠，刚好碰到店里有一台在运输途中的准现车，果断下手，下定第二天车就到店，一切都来得这么突然，在还没反应过来的情况下提车了
提车过程啥都没有，自己拍张照片就开走吧
还没上轮毂盖的样子
验车中
办完手续，第一口粮食，只有慢充，充完走人
提车就上高速回家，试了一下动力，完全没问题，100到140轻轻松松，0-100就更不用说了，在没有发动机声音的情况下体感比6秒多的燃油车更猛烈。宝马底盘和操控确实名不虚传。只是还不熟悉车，在高速上没打转向灯直接变线，车硬生生给我拽回来了，有一点吓人，慢慢习惯就好。
到家楼下，一个字 帅
第一次回到自己的车位上
提车第二天，胎压报警，但是压力数值是正常的，到4S店重置了胎压数据，一切恢复正常。
天气不错，随便拍几张
天使之翼
灯光依旧是帅
第一口野电，45分钟从15％充到90％
上牌中
上完牌照，立刻前往贴膜店把蓝色部分贴黑
准备施工
几个师傅同时开工
贴完效果，还不错
最近跑了一次小长途，单边360公里，全程辅助驾驶110巡航，到了目的地表显还可以跑110公里，所以高速应该能跑450公里以上，并且辅助驾驶也非常好用。
周末带孩子野餐
总结一下，宝马IX3完全出乎我的意料，操控、底盘调教以及真实续航是新势力品牌目前还没法比的，总体感受相当不错。
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重庆车友1097292 2022/07/15 16:19:43 发表在 板凳
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