博越L提车分享:满意之选,空间动力都很赞
「购车初衷」
一直梦想拥有一辆属于自己的车,无论是周末节假日的出游,还是日常上下班的通勤,都能更加方便。特别是遇到恶劣天气,有车一族的优势更是显而易见。在预算大约10万元的前提下,我开始寻找那款能满足我空间、外观和智能化配置需求的理想车型。
「选车历程」
在选车过程中,我先后考虑了多款车型。迈锐宝XL的驾驶感受不错,路感清晰,动力充沛,但车机系统过于老旧,让我望而却步。威朗则显得轻快便捷,价格亲民,但缺乏一些吸引力。君威的内饰和外观都更胜一筹,但配置分配不够灵活,需要高配或顶配才能享受到我想要的配置。深蓝SL03的续航表现令人心动,但考虑到电动车的保险费用以及增程式的复杂性,我还是决定继续寻找。
最终,我的目光落在了国产油车身上。星瑞的仪表盘、内饰和座椅颜色都显得高级,但博越L的空间更大,且配备了L2驾驶辅助系统,让我在众多选项中脱颖而出,选择了博越L。在试驾了1.5T和2.0T两个版本后,我果断选择了动力更为强劲的2.0T版本,但考虑到预算和实际使用需求,最终我还是决定购买1.5T尊贵版,这个版本配置已经相当齐全。
「购车详情」
购车时间定在了2024年9月底,地点是上海。落地价为11.2万元,其中保险费用为4997元,购置税为8646元,其他手续费包括临牌费用200元。虽然没有选装任何额外配置,但销售还是赠送了一些小礼品,如方向盘套、地垫、掸子和露营灯等,虽然价值不高,但也算是一份心意。
「外观与内饰」
我选择了猎户银这个颜色,前后车灯的设计非常帅气,每次下车后都会忍不住多看两眼。内饰方面,整体采用了软包材质,触感柔软舒适。氛围灯的设计更是让人眼前一亮,虽然后排没有氛围灯,但整体效果已经足够出色。
「静态体验」
博越L的空间表现非常出色。我身高183cm,体重77kg左右,在主驾驶位置头部空间还有一拳半的距离,后排腿部空间更是达到了两拳的距离,跷二郎腿也毫无压力。储物空间同样丰富多样,无论是扶手箱、档把下方还是车门位置,都能轻松容纳各种小物件。后备箱的空间也非常宽敞,可以放下大量行李或露营装备。
「动态感受」
在驾驶过程中,博越L的智能模式有时候起步会有一点滞后感,但舒适模式和运动模式则不会出现这个问题。舒适模式确实是最舒服的驾驶模式,起步响应迅速但不会过于突兀;运动模式则更加激进,适合需要快速加速的场景。支撑性方面表现不错,转弯和变道时车身稳定不飘。不过悬挂调教偏硬,走烂路和减速带时会比较明显。隔音效果一般般,主要体现在发动机噪音、胎噪和风噪上。
「L2辅助驾驶」
我主要使用了智能巡航辅助功能,在堵车时能够解放双脚,减轻驾驶疲劳。车道保持在车道标线明显的路段非常准确,但在复杂路段还是需要自己注意。如果系统检测到驾驶员长时间未握住方向盘或遇到复杂路段无法处理时,会发出滴滴声提醒驾驶员接管车辆。
「油耗表现」
目前平均油耗为9L左右,在上海这种大城市开确实会高一些。早高峰时油耗能达到9-10L左右,晚高峰则稍微低一些,大约在8L左右。20点以后可以开得更快一些,油耗也会降低到6L多。相比之下,在小城市开油耗会低不少,我在嘉兴开时基本上没超过7L。这主要还是因为上海堵车情况较多,红绿灯时间较长导致的。虽然车辆配备了自动驻车智能启停功能,但仍然无法完全避免油耗的提升。
「总结」
开了1200公里,我对博越L的整体表现非常满意。无论是空间、外观还是智能化配置都超出了我的预期。虽然在上海开油耗确实会高一些,但考虑到这款车的重量和尺寸来说也算合理。在这个价位的油车里面,我强烈推荐博越L,它在同价位车型中极具竞争力。
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