车辆的安全配置是车的事情,我们作为驾驶者,要永远牢记安全意识比安全配置更重要。
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你们大概都没试过30 40 50 码的时候急刹车是什么感受。
安全第一
智能驾驶主要是帮助人开车,不是替代人来开车
新能源自重大,动量更大,这玩意很多人不理解为啥电车要换好胎,要换好刹车。当年4.3S的唐出来的时候是把
确实是,国产新能源车,特别是比较贵的车,安全性大部分都没问题的,都是通过安全测试才能取得合格生产售卖,当然智能方面也很有可能会出现故障失灵,所以驾驶员安全驾驶才是重中之重,不要违规操作辅助驾驶系统,不要违规违法驾驶!
意识重要性 大于 车辆本身
安全意识比安全配置更重要知道不?
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你们大概都没试过30 40 50 码的时候急刹车是什么感受。
安全第一
智能驾驶主要是帮助人开车,不是替代人来开车
新能源自重大,动量更大,这玩意很多人不理解为啥电车要换好胎,要换好刹车。当年4.3S的唐出来的时候是把
确实是,国产新能源车,特别是比较贵的车,安全性大部分都没问题的,都是通过安全测试才能取得合格生产售卖,当然智能方面也很有可能会出现故障失灵,所以驾驶员安全驾驶才是重中之重,不要违规操作辅助驾驶系统,不要违规违法驾驶!
意识重要性 大于 车辆本身
安全意识比安全配置更重要知道不?