涉及车机、仪表、方向盘、定速、音响、倒车影像等多个电器改装、所有部件为原厂升级,需要可免费提供指导
先放一个原车内饰图片
先改主机,由于是自动挡,肯定是双口BCM,所以就选择了带车辆信息的天宝110A,主要是想用carplay
安装非常简单,无需转接线,摄像头重新跑一下线就行,插头都是直接对插
显示车辆信息需要接舒适CAN,在BCM白色的20/21号针脚,如果是自动空调的车,据说可以在空调面板上并线
由于天宝110A用carplay有bug,而且只能用深色模式,还是咬咬牙上187B吧,由于CAN线之前接了,所以接线非常简单,直接对插就完事。顺带自己加了后门喇叭,不过音质可以说是没有提升
后来看到海外版Polo的炮筒仪表不错,买来发现尺寸匹配,直接把前壳移到原车仪表上
方向盘也到货了
配件一览,有个游丝买多了,我是11款12年车其实是不需要换游丝的,之前看论坛有的11款需要换游丝、可能是早期的车吧
开拆,接线我记得是一个电、一个lin线,具体几号针脚可以私聊我帮你查
改好编码,就完事儿了,看一下整体效果
都说187B音质好,我也没感觉出来,可能是原车喇叭不行吧。听说200/682音质秒杀187,果断下单
碰上车友拆下来的200B,带全套线束才1450,成色和新的一样
安装完毕,需要与187B不同的转接线,收音机也要转接,多出来一个carplay线束,和麦克风线束,低配车装麦克风需要换顶灯
功能比187B多不少,而且高级一点
改完的全车效果1
改完的全车效果2
入冬之后,空调起来的慢,加个座椅加热,开拆
拆座椅
拆
拆,最好是用专用翘钉子的工具
铺加热垫
安装成功,需要接一根电源线、由于目测保险盒KL87电的线很粗,而且87电只有两个低功率的设备,看线粗细肯定是能抗住很大的电流的,所以直接接的KL87电,而且87电只有起发动机才有电,刚好满足需求。还有一根接BCM座椅加热断路控制
200主机的音质也不过如此,下单一套顶配帕萨特拆车芬达音响+低音炮+功放+线束
墨西哥产的喇叭
开拆,自己实在懒得整了,头一次去改装店,工时600感觉挺便宜的
十路音响安装好,开通编码。功放也是接舒适CAN,5053进CAN网关在音响系统上打钩。音质全方位吊打原车喇叭,简直是一个天上一个地下
再贴个标
为了点亮方向盘背景灯,换个BCM,BCM换完之后5053自动读取故障码,没法进到发动机和变速箱,可以设置自定义读取,就可以了
完美咯
GTI仪表很便宜,关注了半年
下单!
新老对比,小炮筒要退役了
第二次去改装店,200元匹配完成
自己装个定速,照片忘拍了,4根线接BCM,一根接发动机电脑,具体针脚可以私聊我
编码开通、路试(11原车仪表是不支持定速巡航指示灯的,要换仪表,或者加模块)
最后再加个翻标,拆拆装装也用了半天,接线很简单,把翻标接成30电就行了,原来的后备箱开关不需要接电,翻标需要一直通电才行,不然熄火后无法打开后备箱
所有小工具集合,胶带用3M或德莎,还有两套扳手、机滤扳手、电螺丝刀等一堆东西没拍
最后放成品
拍摄时还没加定速巡航
还有原厂脚窝灯和扶手箱没介绍
如需要简单的指导和选购配件的问题,可以留言
应该没几个人改这种老车了吧,累计花费15k,身边人都说我***