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前年想买蔚揽插电混动GTE,因为要定车时涨了一万,所以没买。看了C,A4等等,也觉得不满意,后来因为便宜买了辆A3。
这个小车其实挺喜欢的,除了空间小点我觉得平时代步挺好。开了一年半,会有一些小毛病,比如天窗框架异响,后面水平传感器异响,也都解决了。
本来也没想换车,就是陪朋友去看车,互相一伤害就定了
然后就开始了漫长的等待和各种研究。我运气还算比较好,2022后驱的Y,无加装,赶在了涨价前订的。订了100天提车,赶在了工厂停工前,同批次的还有好多现在都没提到。
吐槽一下,特斯拉这个交车确实太简单了一点,很多东西没有说明解释,靠自己研究吧。
不方便安装充电桩的同学建议再考虑考虑要不要买电车,会有不方便。
充电桩其实在提车前一个多月就装了
在网上买了各种各样的东西,折腾。
纠结要不要改轮毂的颜色,据说不要轮毂盖会损失几十公里续航,市区无所谓,主要是怕跑长途
晒个能耗,费不费电真的看怎么开
总结下目前的感受。开了几百公里,6.9秒对于拿来当家用车使用的话够了,拿来当玩具的话还是P版吧。操控还是挺好的,但是转弯半径有点大,AP还是挺好用的,单踏板对于我的话非常好,不暴躁驾驶的话基本不用踩刹车。这车的缺点就是悬挂硬了点,过连续减速带或颠簸路面确实会有低频共振,耳朵会有不适。车机的话还行,语音控制一般,用网易云播放歌曲重新上车后经常不会继续播放,不能用carplay不爽。可以用苹果的快捷指令,用手表和手机都能控制车辆还挺方便。另外我觉得要是有个HUD就好了。还有就是不能外放电,又信不过第三方放电设备,哎!不然这车真是露营神器。
就说那么多吧,后面有什么再说说。