深蓝G318的动力系统根据信息披露是一大亮点,全球首发的超级增城2.0,全球首款500bar缸内直喷,全球首发150mj高能点火,全球量产最高1.45行程缸径比,全球首发0W-16超低粘度机油,首发活塞停机位置和启动缸压控制,试驾感觉下来动力也是足够的,很有信心。
另外结合本身就不错的匹配系统,在动力输出方面,能够实现快速加速和顺畅的驾驶体验。满足日常驾驶和高速行驶的需求。还有一点是对比传统油车,油耗确实友好不少,油门到底也没有那么心疼了。续航上,个人盲猜可能相较S7打折会稍微多些,毕竟块头和重量在那,但可油可电的特性还是很nice的,极大的降低续航焦虑问题。
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咔嚓咔嚓的响声有点大