从日光灯的整流器来说。 原来的是矽钢片的整流器重 还有噪音。电子整流器就比较轻。 也许是不同技术的进步？我是瞎猜的。
我这个博士是从京东买的。 怕淘宝遇到假货高仿。淘宝有九十多的。
看看你的油路，也许是供油不畅。我从一万公里开始就开始用汽油添加剂 就中石化加油。 两万一那次保养的时候我想索赔节温器时候。 丫的不给我赔。检测水温 拆了我的空滤管子。 直接着车 我看节气门里面一点也不脏。 挺光亮的。
看看点火线圈有没有裂痕。 拔出高压帽看看有没有击穿放电现象。 再看看火花塞的情况。 陶瓷外壁上有痕迹很可能就是跳火烧蚀 。
一二挡的顿挫 也许就是点火效果不好。而且一二挡正是需要给力的地方但是火花弱了 顿挫明显。
三档以上有了速度 发动机转速也上去了。稍微点火弱了一下两下 在那么高的转速下也许就给忽略了。
延边朝鲜族自治州车友6213027 2017/03/18 04:48:16 发表在 33楼
我的也是 我也换的博士点火线圈也出现过同样的问题，我是新车2千公里换的出现了两次缺缸后来换阿派斯的了，原车的加速怂车博士的加速感觉很平顺，阿派斯的1千8百转的时候有轻微怂车，事实证明长安的点火系统真的很垃圾，准备把火花塞和缸线都换了。
阿派斯这个品牌我补胎了解 所以没敢下手。有更著名的博士 我就选他吧。
火花塞我五千公里不到就换了湘火炬铱铂金的。 又加装了个整流器 管他有没有用。 我相信就加。 别人不相信就不加。
还有什么汽车加强地线。 从电瓶负极引线 接到发动机壳上。 变速箱壳子上等等。 我就是懒得动手了。
也许就是个补品。
低速的顿挫 一个是变速箱匹配问题 和操作问题
还有个点火不好供油不畅。 本来低速 点火烧弱 供油或者不畅这不就更咳嗽了吗。
点火不好是从电路来找-------- 点火系统 点火线圈漏电 火花塞改换了 火花塞高压帽漏电
供油不畅是从油路来找。 -----节气门 喷油嘴 汽油滤芯 还有空滤脏了 进气不好 油品问题。
所以一挡二档的顿挫 比较不好找。
咱也没事发挥自己的聪明才智 想办法。 多打开发动机罩子看看情况。
湘潭车友4592190 2017/03/17 21:04:57 发表在 板凳
你到底换没换啊 从头到尾 就看到旧点火线圈了要是换了新的有用 我也去换了
应该拆了电瓶 让它从新学习一下才好。然后我又犯懒了。
点火线圈更换没啥难度。 我可以换。 但是还要换汽油滤芯。和刹车油。 我何苦自己折腾呢。 所以就没自己动手。
热乎劲已经过去了。 所以不影响驾驶的东西 。 我都懒得动了。
我看到右侧大边的堵头又丢了一个。 幸亏上次我多买了好几个。 从后备箱的备胎那里找出杂物包。装那个堵头。
所以就没顾得上照相。
延边朝鲜族自治州车友6213027 2017/03/18 08:21:40 发表在 43楼
我是本地买的博士的 京东买的阿派斯的，博士的加速顺畅就是偶尔ESP灯亮
延边朝鲜族自治州车友6213027 2017/03/18 19:16:40 发表在 47楼
换了点火线圈就好了 ESP故障灯亮的时候加速无力缺缸 熄火重启恢复正常
好不容易做个精华贴。
咱老车主其实懒得折腾了。 大伙再多看看吧
我自顶一次
四千公里换的湘火炬的铱铂金
加了个整流器
一万公里开始添加燃油宝 按千分之一。
最近换了点火线圈和汽油滤芯。
四年了。 过些天还得看看冷媒的问题。
lvwei3835094 2017/04/10 13:23:59 发表在 65楼
打击你一下，前年我也换了点火线圈，当时换上去吓了一跳，车都不会开了，因为一点点挫顿都没有，就跟换了个车一样，可惜的是，过段时间又恢复老样子了
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