太特么冷门,没有现成能用的,全部拆掉游标卡尺一个数据一个数据测量,传给宝岛台湾博德厂家量身定做,就这中间也有一波三折,到了以后塔顶螺丝孔距不对,无奈老板拿来大众高六的一对比,能用,直接让厂家补发高六塔顶以及后座弹簧等,事实证明,这车数据跟大众完全一样。全程顺丰空运,运费那叫美丽...
绞牙数据:博德,360°可调李子串,阻尼前八后十,兼顾舒适和操控。
驾驶感受:底盘很整,过弯没有侧倾的感觉,高速很爽,贴地飞行的感觉,过大颠簸抛跳感很小,整体舒适性不亚于原车,略硬一丢丢,基本可以忽略,目前感受就是这样。
车身高度:前后负一指,法兰盘摘掉,不然蹭轮胎,不是很饱满了,后续换个薄垫片。
【另更换原车新款封口标,更换宝石225/45/18轮胎,南港真特么硬,噪音大,必须换】
下面就是海量照片...
照片顺序反了,讲究看吧 太多了