【超多图直播】离合总泵更换过程
月头出现过一次离合踏板无法复位的情况,之后就没出现过了,不过4S的还是帮我预定了离合总泵回来更换
思来想去的,还是下狠心今天去更换,因为更换这东西要拆很多部件,有点担心越拆越坏
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等待进站修理
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买车到现在才一个半月跑了2000多公里就要拆,真是心痛
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本来可以早点弄好的,但他在弄QQ,白等了45分钟。这个QQ的车主说他0.8排量的综合油量都要7升,原来QQ也不省油的灯啊。我的A31.6排量的综合油量才8.5至9而已,
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终于轮到我的A3了,开始被人“肢解”了
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注意了,红圈的就是要拆的离合总泵
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这是蓄电池
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上次就见到有老鼠偷吃剩下的骨头,现在居然在这里又藏着一块, 真是担心老鼠把这里建成它的粮库,咬到电线就麻烦咯
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红圈圈的是离合总泵
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下图是空气滤清器,盖子被打开了
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这是盖子
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滤网,白色的那些是厚纸片做的
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这个是新的离合总泵
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踏板螺丝给松开了
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开始拆真空泵
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就是这个东西坏了听说
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右手边的是坏的,但是看不出坏在哪里了
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真空泵口的胶套
不知道有没有给我装拖挡了后来
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助力泵排气孔
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红圈那个是助力泵排气孔
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组装回来
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这是离合拨片 第一次看到 会动的嘿嘿
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哇,刹车灯无法熄灭,听说刹车那有什么部件无法弹起来导致,最后给整好了,这里浪费了我1小时
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加的是这种刹车油
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这是上次给涂了黑漆的裸露部分
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黑色胶垫那才是我们自己换轮胎顶千斤顶的正确位置哦
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4S的师傅说原车的刹车又有点乳白色,估计是油品有问题变质了才导致离合总泵的异常老化?
反正在给我放刹车油,再加,如此循环
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反复加刹车油,之后再放油,以达到更换刹车油和排气的目的
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排气筒是滴水的,燃烧完全应该嘿嘿
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地面残留刚才放出来的刹车油,放的时候看到油里夹杂着乳化白点,估计真是变质了
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底盘很多地方生锈了,4S的说是生铁的这些部件 会生锈,我不管 让他们弄点黑油涂抹一下,涂了一般说没黑油了
我无语
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这是上会涂抹过黑油的裸露部件
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生锈的部件他们说是生铁 是会有锈蚀的,我让他们涂了点黑油
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离合总泵换完出现的新问题
今天总有下定决心去4S更换离合总泵,拆了发动机空滤,电池保险 松开了真空泵
但是更换完成后,我试车的时候发现踩油门超过2500转,就能听到“嘶嘶嘶嘶声”,松开油门又没响声了
是不是发动机的进气系统漏气,就是那个空滤接口漏气呢??4S的也再次拆了重新接过一次进气管道,但是还是能听到
“嘶嘶嘶嘶声”
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补充:
更换个离合总泵后什么异响都出来了
先是踩油门2500转速以上 仪表盘前下方向就会传来“嘶嘶声”
跟着怠速发现前底盘持续“嗡嗡声”
到底怎么回事
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2010.6.19补充:我跟换离合总泵后,发现踩离合最后一半行程摩擦力比前一半大,感觉很不顺滑。就是那种涩涩的感觉,踩下去感觉摩擦过沙子里似的,再去4S调,加了黄油调了螺丝什么,最后结论是无法调整,估计是更换的离合总泵问题,让我再开开,告诉我要是首保还这样就再换一个啊,
噢~!!MY GOD@@!!!又要拆
我顶
所以先上图 再慢慢写说明
嘿嘿
但是出现新问题
油门踩到2500转速后就有嘶嘶声异响 我怀疑是不是空滤没接好漏气啊

更换个离合总泵后什么异响都出来了
先是踩油门2500转速以上 仪表盘前下方向就会传来“嘶嘶声”
跟着怠速发现前底盘持续“嗡嗡声”
到底怎么回事
就是昨天说的 换完后的异响还是存在
我自己都不舍得原地打方向盘 不舍得打尽方向盘
但是这里的工作人员样样把我不敢做的都做了
另外还拆了空滤点火开动汽车,空气中的粉尘给吸入发动机里了我估计



噢~!!MY GOD@@!!!又要拆
我顶
我现在是担心我这边的4S的维修能力问题,弄多几次都给拆坏了
不是刹车时候出现的
嘶嘶声应该不是真空助力泵漏气吧
过程中有另外一个工作人员在驾驶室踩刹车 配合放油好像
是不是顺便放了气呢
我的是3档 4档踩油门在转速一超过2500转速就特明显 ,并且随转速的提高“嘶嘶声喷油还是喷气”的声音就越大
没找到原因
还不知道怎么处理
开音乐遮盖这异响暂时吧

这到底什么声音 很怪异的
更换离合总泵也就拆了发动机进气的滤箱 拆了电池 保险丝 弄松真空泵啊 发动机什么的都没动过啊 奇怪
想挂倒挡没挂上 重新松离合准备踩下时候发现离合踏板抬不起来 所以没出意外
有点担心我原来那个离合总泵没事硬给4S说成有问题所以更换的
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