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欣赏外观品读内涵-雷凌令我心动的的配置
导语
一般人在选车时都会会面对一个选择，选择一辆车的外观、动力还是配置。一般人在有限的预算的情况下三者不可兼得的，这就要使我们思考要在有限的预算中找到最适合我们的。而我选择了丰田今年全新换代的雷凌，因为他在兼顾年轻凌厉的外观及兼顾代步和油耗的不错动力的外，又树立了A类车标杆性的内在配置。有人可能会吐槽，全新雷凌换代后，不是一样到处是硬邦邦的塑料嘛，但我要说的是全新雷凌的内涵提升往往都是在我们看不到的地方，悄然改变我们的生活。
雷凌令我心动的配置
而要说全新雷凌的升级，TNGA是功不可没的，它提供给我们更具未来感的外观设计、更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的内饰装备（当然在这我也不否认丰田为了节约成本还有大面积的塑料感的配置地方）。
全新雷凌让我最满意的地方就是它的安全配置方面的提升，听说雷凌用的是全新开发的高刚性GOA车身，将车身的整体刚性提升，还是全系标配8个安全气囊的配置，为同级别的车树立了安全配置的标杆。除此之外丰田的规避碰撞辅助套装提供的预碰撞安全系统，支持生物识别功能，并辅助我们自动刹停。而且我们同样能够在一些外观细节的变化上，看出丰田对安全的重视。
全新雷凌将后视镜固定位置移到了车身上，降低了A柱的视野阻挡
前排视野是不是开阔好多
细节展示
驾驶位A柱上的安全气囊位置
副驾驶位A柱上的安全气囊位置
后排安全气囊位置
后排另一侧安全气囊位置
车门是不是感觉比较厚重，之前我也没注意，同事告诉我的
SOS紧急求助
此外，据说全新雷凌不仅仅在后轮采用了双叉臂独立悬挂，而且带有机械式的转弯随动功能，和在刹车时还会变成内八字增加地面摩擦，使车子快速刹停。
最后上传一下爱车照片
后车门这里采用的是封闭是设计
倒车影像，视觉角度还是比较广的
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