点击:0 | 回复:1718 山东论坛 >  中国产日本车 实际安全性能真实测试汇总!!!
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发表于 2011-3-17 13:46:33
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原帖由 远远在他处 于 2011-03-17 13:03 发表在 1026新窗口中打开引用楼层
这个要顶
 
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发表于 2011-3-18 13:37:20
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原帖由 终极可乐 于 2011-03-18 12:33 发表在 1035新窗口中打开引用楼层
其实安全主要在人,不在车。客观的说,日本车在安全方面是做的很到位的。
直接笑趴下了。哈哈

行驶中断轴、拐弯断轴也是在安全方面是做的很到位?  你别丢人现眼了


 
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发表于 2011-3-20 15:02:10
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原帖由 zheng_m4a1 于 2011-03-19 15:46 发表在 1045新窗口中打开引用楼层
可怕 口味太重了·~
 
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发表于 2011-3-20 18:16:31
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原帖由 navonod2010 于 2011-03-20 16:41 发表在 1052新窗口中打开引用楼层
 
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发表于 2011-3-25 08:50:27
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原帖由 lb9307 于 2011-03-23 16:04 发表在 1064新窗口中打开引用楼层
好奇日本人来中国做生意的坐不坐合资的日本品牌车
看中国的日本车车商小头目坐不坐国产日本车就知道了。
 
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发表于 2011-3-26 13:52:38
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原帖由 我爱医生 于 2011-03-26 08:49 发表在 1071新窗口中打开引用楼层
不要转移话题,我是转的贴,说明汽车召回对汽车产业的重要性,贴子上的观点很清楚,你慢慢体会吧。对于你发的这个贴子,已经是老帖子了(//club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100023-8369931-1.html),至于日本车好不好,自有广大消费者判断,去选择,不是你发几张车祸…
不看事实,不看图片,不看数据,那说明什么?  睁眼瞎、脑子进水呗
 
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发表于 2011-3-26 21:51:42
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原帖由 lizdong 于 2011-03-26 19:51 发表在 1080新窗口中打开引用楼层
heh 呵呵,这车装的啊。哎呀。,没个说啊。还是开慢点把。
好多根本就没有发生碰撞啊
 
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发表于 2011-3-27 14:04:10
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原帖由 LG高 于 2011-03-27 11:59 发表在 1090新窗口中打开引用楼层
亲日的下场,支持国货!亲们讲下A3车的好处?不是有东北的出租车集体抗议吗?看它配的还是很好的。
你的发言好像不清楚。  东北的什么出租车集体抗议?
 
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发表于 2011-3-29 08:18:57
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原帖由 我的银风 于 2011-03-27 10:36 发表在 1089新窗口中打开引用楼层
日本鬼子的东西是不错的 只不过不给你用 给你用的都是糊弄人的
 
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发表于 2011-3-29 10:53:53
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原帖由 铁骏国际 于 2011-03-29 10:19 发表在 1093新窗口中打开引用楼层
发现本田车 喜欢掉车轮 呵呵
丰田是牛叉的,召回是最多的,刹车是失灵的,追尾是要命的。

本田是好斗的,体格是不行的,断轴是正常的,服务是一流的。

日产是技术的,吹牛是在行的,内饰是家居的,碰撞是要命的。

 
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发表于 2011-3-30 14:54:29
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原帖由 老狼007 于 2011-03-30 13:38 发表在 1105新窗口中打开引用楼层
安全在于自己,所谓的钢梁都是神马。
琪达后排的两个人是怎么被307追死的??

菲亚特在老老实实等红灯、却为何成了两死一植物人??



新阳光 的“后防撞梁…



连点泡沫都舍不得多给啊!
[ 本帖最后由 jimmy_ccc 于 2011-03-30 15:01:40 编辑 ]
 
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发表于 2011-3-30 20:48:37
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原帖由 汽车教父 于 2011-03-30 17:19 发表在 1110新窗口中打开引用楼层
貌似本田车断轴事件时有发生
里面有很多自然断轴的例子
 
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发表于 2011-3-30 21:48:28
引用:
原帖由 绝对同意 于 2011-03-30 21:13 发表在 1113新窗口中打开引用楼层
兰州烧饼!!!!!!!!!
SB!!  看清楚了,这是东营银座前面发生的!!




 

 
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发表于 2011-3-31 14:04:02
引用:
原帖由 终极可乐 于 2011-03-31 13:36 发表在 1121新窗口中打开引用楼层
不怨防撞梁,不遵守交规什么东西也挡不住。
你举出个 琪达 追死307 或其他小车 的证据来,你的反驳才有意义 ! 

否则就是瞎扯!

为何是琪达被追死,而不是 307 或其他小车 被别的小车追死???!!!

当然了,你可以举出其他日本车 如 飞度 被追死的例子来。呵呵
 
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发表于 2011-3-31 20:26:40
引用:
原帖由 打倒托比 于 2011-03-31 16:03 发表在 1123新窗口中打开引用楼层
心胸如此狭隘,处事冲动而尖酸,楼主不会有大作为
你希望更多的人死于纸盒车??

 
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发表于 2011-3-31 21:41:52
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原帖由 绝对同意 于 2011-03-31 21:31 发表在 1128新窗口中打开引用楼层
还是那句话,兰州烧饼!
SB!!  看清楚了,这是东营银座前面发生的!!

 
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发表于 2011-3-31 21:42:44
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原帖由 绝对同意 于 2011-03-31 21:24 发表在 1126新窗口中打开引用楼层
心胸如此狭隘,处事冲动而尖酸,楼主不会有大作为再说一遍楼主SB!
SB,你某一天会成为活雷锋的——给别人当气囊!!
 

 
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发表于 2011-3-31 22:21:28
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原帖由 绝对同意 于 2011-03-31 22:15 发表在 1131新窗口中打开引用楼层
SB省省吗,洗洗睡吧!别把你大爷给惹烦了!
SB!! 看清楚了,这是东营银座前面发生的拐弯断轴!!



 
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发表于 2011-4-1 07:42:18
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原帖由 打倒托比 于 2011-03-31 22:38 发表在 1134新窗口中打开引用楼层
满大街几十万的日本车主,都不如你个五万块的奇瑞聪明?洗洗睡吧,等你买得起好车了,再来指手画脚。你就是吃着野菜的乞丐嘲笑地主家的伙食太油腻。


五万块???  A3卖多少钱你都不知道,你不是一个井底之蛙是什么???!!! 

告诉你,同样配置的速腾是十四五万以上,天籁20万左右。  你的马3不配!!

我就喜欢跟在你这样的车车后面,不怕追尾,我有“安全气囊”!


怎么了!  不知道《大腕》里的台词啊??


你没看出整个帖子有几个不是对 日本JS 义愤填膺的??  就你 SM,被人骗还帮人数钱!!

[ 本帖最后由 jimmy_ccc 于 2011-04-01 07:44:13 编辑 ]
 
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发表于 2011-4-1 08:34:03
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原帖由 打倒托比 于 2011-04-01 08:19 发表在 1138新窗口中打开引用楼层
我去查了查A3价格,果然大大超出我的预期,6,7万呢!好贵,好豪华!开起来好有面子!坐在A3智商都显得很高!好满足虚荣心啊!满意了?我的马三是不咋地,可至少也是福特C1平台,福克斯、volvo S40也是这个平台的,你的山寨货还不配!买个奇瑞还是最低配就让你自信心爆棚了?居…
果然是个车盲吧!!   跳出井底,别再当井底之蛙吧!

告诉你!!!!

A3最低标价7.48万!


我笑话雅阁锐志是因为有些 中国人傻钱多。  雅阁断轴是普遍现象了,锐志断轴也不例外! 

同事的锐志不到40码断轴,无图有真相!!

德系车可以笑日系车皮薄,国产车照样敢笑日系车皮薄! 

因为,老A3比更大个头的速腾还重50公斤!!

    所以,速腾撞了A3以后,自己吃了大亏!  速腾PK A3


感觉你这次的回帖还算有点理智,这样才勉强有交流的基础。否则,你对我无礼,我也不会对你客气!


——————————————————————————
别再当井底之蛙了,会被人笑话的!!


小强热线得出结论:
①安全性:  欧美车系>国产车>韩国车>日本车;
②价格:    欧美车系>日本车>韩国车>国产车;

奇瑞的A3, 在跟同级别的小车PK中几乎从来没有吃亏过——

①同凯美瑞正面PK,结果凯美瑞司机小腿骨折,A3车主被气囊弹出鼻血;
②速腾用头顶A3肚子,A3玻璃没有碎,速腾比A3难看多了;
③还有一辆A3和宝马正面PK,结果A3修了一万一,宝马修了十万!
④就算大货车想强暴A3,自己也要付出惨重代价,一辆大货掉了下巴,一辆断了两个前轮,虽然两辆A3被欺负得很惨,但司机都只受到皮外伤;
⑤只有一辆A3喝了酒吃了豹子胆,在深夜主动挑衅大货车,结果追尾钻入大货肚子,全车3人OVER!
……

是不是不愧为 国产小钢炮 啊??!!
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-4433475-1.html

 

 
 

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