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原帖由 stoneking 于 2011-05-21 21:10 发表在 103 楼
3和7暂时未遇到但是换过水泵~
北电也上这玩了？新奇军这几天老打不开
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原帖由 开心TOM 于 2011-06-29 16:14 发表在 109 楼
羡慕吧，呵呵
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原帖由 stoneking 于 2011-07-16 19:12 发表在 116 楼
嘿嘿，是呀~~：）
呵呵，原来都是两边混的啊
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原帖由 良仔2009 于 2011-07-16 21:45 发表在 118 楼
同楼上···
良仔也来了啊，还有爱狗狗也经常混两边
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原帖由 eisk7 于 2011-08-18 20:59 发表在 124 楼
版主好创意，加上好多车主倾心配合，一页一页看下来，收益匪浅，对A1有了很真实的了解，只是对新版座椅不能比例放倒很不满意，另外谈一点顾虑，总感觉这车车皮很薄啊，比qq都薄，强度能行吗？这个车跟风2比，总是感觉少了点安全感，也不知道这担心是否多余
感觉不能当真的，就拿西瓜来说，你不切开看看能知道哪个皮薄么？我觉得你的担心是多余的，A1和A3一样都是在欧州设计的车体，应该来说安全性考虑比TB自己设计的更多一些，另外发这个帖子的时候我还不是版主
[ 本帖最后由 daybreak8772 于 2011-08-19 02:08:44
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原帖由 eisk7 于 2011-08-19 09:29 发表在 126 楼
谢谢指教，有道理，其实奇瑞的车，别的不敢说，安全方面还是很让人放心的，尤其是A3，基本可以说连能都不吸，都是让别人吸了，A1很多的事故也证明还是经得起一般的考验的，只是A1跟A3比起来，还是显得单薄些，也许骨架子硬实吧
指教不敢當，就事論事而已，車是拿來開的，不是拿來撞的，A1的車架在同級車裏應該算中上水平吧，至少比我試過的某些品牌小車那種面包車似的感覺讓人放心，就拿門板來說，有機會你可以去試下標志207和A1的後門板開關門的聲音，一比就知道
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原帖由 dzlsh123 于 2011-08-20 08:27 发表在 130 楼
你说你的车加了截止阀一个（自费，便宜5元）是在4s店改的吗？真发挥什么效果吗？请回答，谢谢！
截止阀的作用是让车的水温上升更快一些，水温上不来车就耗油，暖风也没劲，报料号在4S加一个就可以了，阀5块，卡子两个4块
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原帖由 muz2004 于 2011-09-01 11:17 发表在 139 楼
问题真不少
你也要看肯定的声音，大多数买了这个车的车友还是满意的
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原帖由 ab123ab 于 2011-09-06 23:48 发表在 144 楼
碳罐在哪个位置，我的车也油耗过高，不知道是不是碳罐坏了的原因，还有那个截止阀原车上没有的吗，要自己加装的吗，影不影响油耗的。
碳罐这个只是个案，不代表所有人都会有这种故障，写出来只是希望大家注意这个容易忽视的问题，截止阀加了就是为了省油的，冷车下机油粘，耗油，加这个阀就是让发动机尽快热起来，机油就没那么粘，省油
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原帖由 水手夜风 于 2011-10-06 13:06 发表在 147 楼
这个应该叫节温器吧？水温七十几度自动打开，低的时候自动关闭。发动机都有这东西。难道a1还要加装？
这个不是节温器，是管中循环的，是一个单向阀
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