网络飚车 2018/10/19 19:49:57 发表在 沙发

买二手的时候，正时皮带要看一下，问问原车主是否更换过

网络飚车 2018/10/19 20:00:22 发表在 地板

买到假皮带了，跟机油无关

网络飚车 2018/10/19 20:00:22 发表在 地板

买到假皮带了，跟机油无关

春智 2018/10/20 16:42:08 发表在 10楼

还有一般情况下修理厂检查发现要换那个配件都会问车主自己买还是店方帮买的，如果楼主什么都不懂别人杀你价没商量，就比如你换的水箱，网上跟汽配城大概也就150元，店方帮你换工时费最多也是80元。一般修理店有个规定，修理店帮买配件工时费会少点，比如80元会少30元也就50人工费，如果自买配件修理店要工时费就高点。本来50人工费要多加30元。楼主给黑店当肥羊宰

春智 2018/10/20 16:32:18 发表在 9楼

一般来说拆发动机工时费这样算的，如果要吊发动机出来工时费900到1200元，不用吊发动机的工时费就500到600元，楼主的是正时皮带，拆缸头很方便，不用吊发动机出来人工费也就600元，

短脖子长颈鹿 2018/11/04 02:14:43 发表在 21楼

感觉楼主的所有问题都是因为换了一根假货正时皮带导致的。正时皮带一定要买原厂件，奇瑞和盖茨双标的，最次也要正品盖茨的正时套件。

冷雨天涯 2018/11/12 12:20:23 发表在 22楼

二手车一定要认真检查过的，私家车最好。

单纯的坏365 2018/10/28 19:28:11 发表在 19楼

我的国道正时断了，拖车带修车1400

一个人数星星 2018/10/26 12:27:18 发表在 18楼

二手车尤其是年纪大的二手车，修理的地方多得很。动手能力不强（例如我），基本不涉及安全行驶的，都是直接无视的。而且二手车最怕集中爆发问题，这样修起来贵得不要不要的。。。

春智 2018/10/21 18:56:28 发表在 14楼

老兄动手能力不强的建议以后还是买新车，还得买十万左右的，毕竟一分价钱一分货，四,五 六万的车小毛病都是多的，如果你还是强迫症那种有点小毛病不能接要跑修理店的，那你会修车修到怕。

春智 2018/10/21 18:56:28 发表在 14楼

老兄动手能力不强的建议以后还是买新车，还得买十万左右的，毕竟一分价钱一分货，四,五 六万的车小毛病都是多的，如果你还是强迫症那种有点小毛病不能接要跑修理店的，那你会修车修到怕。

短脖子长颈鹿 2018/12/01 14:51:45 发表在 29楼

你这车半年花三万？旗云三万可以足够换全新发动机，变速箱，全部底盘件，都是原厂件。多余的钱还可以整整内饰和车身。看这价格，你绝对被坑惨了。

短脖子长颈鹿 2018/12/01 15:05:42 发表在 31楼

你的问题在于，自己不熟悉车并且没有熟悉车的靠得住的朋友，看你的修车经历基本就是被坑的经历。你的车修了这么多，如果没有控制好零部件采购，你的车基本上已经变成副厂件拼装车，后面问题会更多。修理厂大多喜欢采购最便宜的副厂件来糊弄，碰到小白，要价比4s还高。

少校abc123 2019/01/10 14:03:13 发表在 33楼

要往好处想，汽车各方面的技术差不多要用到一辈子，所以你现在的曲折也许就是以后的财富，维修的时候不要烦恼跟着维修工多学习和汽车相关的知识，要特别关注安全方面的故障和解决办法，其他的故障就当是交学费学习，我也是买的二手好在车况还好，也折腾了不少钱。花钱的同时汽车相关的知识也增加了不少，这么说呢，塞翁失马焉知非福

xwl868 2019/01/11 14:49:47 发表在 35楼

我自己换的正时皮带。正时皮带一定要更换套件，就是皮带和涨紧轮一起换。要用盖茨的正时皮带套件，千万别相信什么奇瑞和盖茨双标，除非你去4S店更换。另外安装工艺也很重要，没装好也会影响使用寿命。

小军军长 2019/01/11 23:12:26 发表在 36楼

自己不懂车不建议买二手车或自己的车到了7.8年以后就卖了吧，很多毛病在懂车的眼里都不叫事，可是不懂车的眼里的花几百或上千都不一定能解决。定期保养定期检查定期更换到了使用年限的零件。