阜阳车友3516045 2018/04/21 15:27:04 发表在 282楼
方向盘上终于是蓝标了
广州车友1553853 2018/04/21 23:56:38 发表在 284楼
跟楼主一样都是广东车友，坐标广州；而且，跟楼主一样之前座驾都是雅阁八代，刚定了混动2.5HG版本。不知道楼主能不能对比一下雅阁八代和新凯美瑞驾驶体验的差别呢？尤其是底盘和操控，噪音控制应该是混凯好很多了，呵呵。试驾一小段，感受还不是特别明显。
地盘和8雅比好太多，雅阁那虽然上面是更加高级的双叉臂结，个人觉得凯美瑞开起来那种韧性比雅阁至少高一个级别以上，而且地盘确实有欧洲车的感觉，但又不那么生硬。这种地盘调教很讨人喜欢。
操控怎么说我觉得方向盘没有那种8代雅阁来的那么直接灵活的，应该是齿条转向和电子转向和区别，虽然凯美瑞把方向盘调重了，模拟出那种驾驶感受，当时模拟毕竟模拟，和那种机械的反馈很不一样。之前雅阁来了9年，很多东西很熟悉，虽然没有什么动力，我那台是2.0的，当时弯道信心满满。凯美瑞我开上山拍这个帖子中照片的那段路，没多久前雅阁也走过。奇怪的是雅阁在这个路上很快出现响胎，车身倾斜，感觉很快。但是这次开凯美瑞去，感觉老是没开出来，当时看车速表有些低速弯都有60-70。同样的速度雅阁感觉已经差不多了，不能再快，但是凯美瑞的感觉是还有很多空间。而且很明显的还有后轮，弯道里有那种薄薄减速条，雅阁过去尾巴会明显的摆一摆，凯美瑞也会，但幅度小很多。可能跟混动50:50前后比重有关。如果说地盘我会说凯美瑞好太多，我喜欢凯美瑞这种调教。如果说操控我觉得转向没有雅阁来的那么干脆爽快。方向盘的转向凯美瑞有种很奇怪的感觉，不知道是不是还没有完全适应，而且有点新车情怀，没有激烈驾驶，那次山路也就下山稍微车速高一点。说真的到目前为止包括什么的泥水，漆薄，什么这样那样反正我觉得凯美瑞综合还是很爽，而且混动真的值得拥有，
再有凯美瑞速度上去后噪音是有的，当时不想8雅阁那样烦人，我以前的雅阁全车隔音，做的已经够牛逼的了，能做的地方都做了，亲自监督，最后还是没有原产出来的凯美瑞70的效果，隔音不知道是不是这些台因为是Q版有不同还是其他原因，反正我觉得比雅阁好很多。
广州车友1553853 2018/04/23 13:34:45 发表在 300楼
太感谢楼主的详细回答了，也太开心听到楼主讲混凯在底盘、噪音控制上高出一大截，这样的话就放心了。我的雅阁也马上九年了，之前纠结过汉兰达，甚至已经下了定金，后来对比了一下凯美瑞，各项配置更喜欢，综合比较，放弃了汉兰达的大空间、高底盘，大部分时间是一个人驾驶，感觉中级车竞争激烈，各项指标比SUV还是要强很多。
我觉得车这个东西自己合适就好，真的要豪华舒服，买台好车还需要配个好司机，那才是享受。家用车反正都是自己来，自己喜欢就好。而且混动谁去加油站谁知道多希望油价涨到10元一升啊开个玩笑金华车友1325719 2018/04/23 13:08:31 发表在 298楼
六年8万公里的尊瑞老车主表示强烈的羡慕嫉妒恨！当时想有的配置都给你等到了！
深圳车友0418398 2018/04/23 13:04:22 发表在 297楼
北京车友6309235 2018/04/23 11:28:36 发表在 295楼
等红灯D档刹停直接把按钮P扣起来可以吗？
北京车友6309235 2018/04/23 11:27:50 发表在 294楼
混动有启停功能吗？
北京车友6309235 2018/04/23 15:04:24 发表在 311楼
这倒是昨天车里听歌开空调发动机启动吓我一跳
北京车友6309235 2018/04/23 15:05:54 发表在 313楼
开着这个倒车比较麻烦，你不用电子手刹吗
深圳车友0418398 2018/04/23 15:22:00 发表在 317楼
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