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用车三月行驶3000多公里，锐界四驱七座ST Line用车感受分享
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人生不知不觉就到了而立之年，锐界作为我而立之年的礼物，到现在也行驶了3000多公里了。作为自己的第三台车，我也算正经老司机了。人生的第一台车，还是才毕业那年一个同事正好卖车，车子不是什么高端的车，只是一台国产长安奔奔Mini，于是那时候我花光了自己全部的积蓄，还借了点钱，总共花了一万八把那台车给买了下来。也是那台车，在我才毕业的那两年，给了我很大的帮助，不只是让我出行更方便，也让我见识了更多更大的世界。第二台车就跳到了别克的英朗，因为奔奔Mini的动力太差空间太小，那时候也打算和媳妇结婚，手头的资金买了房定了婚礼之后，还剩了几万块，就决定按揭买个稍微好点的车。当时觉得英朗的外形不错，而且还是我想要的自动挡，就这么入手了。然后那台车就一直开到了19年底，因为有了二胎，全家人仅靠一台英朗出行完全不够用了，而且英朗的舒适性和性能也让我不满意，恰好又是在自己的而立之年，所以就决定入手一台既能满足全家人出行，又能满足自己性能需求的车，就在2020年1月初，入手了锐界ST Line
要说这个级别的车，别人推荐最多的是丰田的汉兰达，而二手车最保值的也是汉兰达，但要说我自己最满意的，就是这福特锐界了。
首先肯定是这个颜值了，外形比汉兰达那车要帅气得多，而且也更“新”，汉兰达那车已经上市好多年没有改款了，锐界这车去年才上的改款
侧面也非常有肌肉气质，线条明显而且高低起伏都比较大，看起来很立体很帅气。大灯是LED的，不仅仅满足了这个级别应该有的造型需求，也完全满足了日常使用需要的亮度，晚上开车不存在亮度不够用，甚至转弯的时候大灯都能够随动转向，夜晚开车大灯的亮度完全影响行车的安全，这大灯让我很有安全感
轮毂是20寸的，而且还是双色的，看着就很霸气。轮胎是固特异的，这三个月使用下来，觉得这个轮胎还行，噪音不大也比较防滑
屁股造型也非常大气
尾门是电动的，按一下开关按键，尾门自动就会打开关闭，这个配置确实很省力
尾箱空间是非常宽敞的，第二排放倒之后，虽然有个小斜坡，但是实用性也非常好，装大件东西也完全不是问题，当然也正常情况下放倒第三排之后空间就完全能够满足正常情况下的后备箱需求了，除非是遇到搬家，或者是出去露营，但如果是露营睡车内的话，这个角度躺着看星星，那不是更美滋滋吗
第三排的空间，这是第二排最靠后时候的空间表现，如果第二排往前移一点，第三排也能满足短途的代步需求，这也完全足够了，我们也想过，全家人出行最多也就是城市内通勤，真要是需要去外地，远的就飞机，近的就高铁，何必自己开车
第三排也有独立的扶手和杯架
第二排之所以放倒有坡度，还是因为坐垫厚实了，如果像汉兰达那样，把坐垫设计得低一点，靠背薄一点，确实是可以纯平，但是坐垫的舒适性就有区别了
而第二排的空间也挺不错，横向也足够宽
后排还有独立的空调系统
第二排中央扶手，还有弹出式的杯架
车内的按键设计精致感还可以，比汉兰达那车好很多
甚至这个抽拉式的储物格里面都有植绒材质
大屏幕下方的储物格超级大超级顺手
12.8英寸的大屏幕，还有SYNC+语音系统
旋钮式的换挡，非常省力，杯架也非常实用
现在的里程
各种其他显示信息
四驱模式，适时四驱，市区里面也够用
胎压监测系统
发帖就到此结束了，感觉各位观赏~
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