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SUV销量前十的常客--本田CR-V
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国内市场如今最热销的车型非SUV莫属了，较高的通过性和视野以及宽阔的空间吸引了一大批消费者。而国内SUV的始祖就是今天带来的这款东风本田的CR-V。自从第二代CR-V引入国内国产以来，其销量就一直居高不下，基本上是SUV销量前十的常客，甚至出现过加价提车的景象。
这个2012款小改款的前脸稍显复杂，不同材质不同颜色分了好几层。
尾部这个“驼背的造型”虽然增大了车内空间，但造型很多人接受不了
尾部车窗，D柱及尾灯的“回旋镖”造型由犀利到舒缓过渡自然
总体圆润的造型是今天城市SUV设计的主旋律，CR-V走在了前列。
常规尺寸的天窗不如全景天窗讨人喜欢
前杠、轮眉、侧裙、后杠采用了同色的设计，复合SUV的身份
这个前脸提升了豪华度，但新款又恢复了平庸
这个角度永远是最帅的
早期的SUV接近于越野车平直造型，而今天的SUV已经像轿车一样圆润动感。
尾部的设计也层次丰富，和前脸相得益彰
竖向布置的尾灯已经成了CR-V的最显著标志了
CR-V一直是东风本田的当家车型，款款热销，甚至还出现过加价提车的闹剧
挡把与中控合为一体的设计也是CR-V延续下来的传统。
黑色中控配米色座椅真的少见
乘坐空间一直是本田的优势，CR-V也不例外
得益于“驼背的造型”，后备箱的空间极具优势
掀开地板盖板可见备胎
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