点击:0 | 回复:188 吉利GX7论坛 >  凤凰涅槃,浴火重生——试驾2015款吉利GX7运动版2.0L
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发表于 2015-11-16 22:00:13

南海金鹰 2015-11-16 11:19:35 发表在 南海金鹰

这车红了,楼主红了

楼主早已风靡亚洲走向世界了
 
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发表于 2015-11-16 22:00:24

老帆布677 2015-11-16 11:31:23 发表在 老帆布677

顶一个

裤衩早
 
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发表于 2015-11-16 22:00:34

漂泊Co客 2015-11-16 14:50:24 发表在 漂泊Co客

支持!

谢谢兄弟
 
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发表于 2015-11-16 22:00:43

冬日水中冰 2015-11-16 15:28:05 发表在 冬日水中冰


谢谢哥们
 
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发表于 2015-11-16 22:00:50

羊肉哥 2015-11-16 15:55:19 发表在 羊肉哥


谢谢哥们!
 
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发表于 2015-11-16 22:01:04

danny0214 2015-11-16 16:05:17 发表在 danny0214

该楼已被删除!
我迟早叫阿邦打你屁股
 
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发表于 2015-11-16 22:01:21

annaluyj 2015-11-16 16:40:30 发表在 annaluyj

专业

过些日子见个面
 
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发表于 2015-11-16 22:01:31

will007 2015-11-16 19:14:58 发表在 will007

这个颜色拉风

 
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发表于 2015-11-16 22:01:38

will007 2015-11-16 19:20:02 发表在 will007

绝对的国产大片 帮顶了

张艺谋
 
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发表于 2015-11-16 22:01:46

麒兵团成都胖哥 2015-11-16 19:57:45 发表在 麒兵团成都胖哥

不错,进步了

确实进步很大
 
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发表于 2015-11-16 22:01:57

最爱自驾游 2015-11-16 20:17:34 发表在 最爱自驾游

吉利车做的都不错!

恩 进步挺大的现在
 
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发表于 2015-11-16 23:36:52

修水媳妇 2015-11-16 22:05:31 发表在 修水媳妇

楼主,上坡减档不积极,有什么好办法吗?在高速上坡转速会上升,是不是减档不积极造成的,而且声音有点难听,减油门后在给油门就会正常,指导一下。

1.无论什么车子上坡总会遇见动力损耗,遇见这样的情况切换到手动模式后根据坡度选择减到2-3-4档上坡。
2.高速上坡转速表上升变速箱判断是正常的,因为上坡需要扭矩转速拉升是更好的输出最大扭矩,GX7的最大扭矩在4000-4500转之间,速度达到后会按照时速保持在1800-2500转之间,首先我们要了解它的换挡逻辑,当你油门放掉也就是意味着速度下降了,并且处于坡度中那么车子是向下的一个引力,那么第2脚油门时变速箱会进行降挡并且拉高转速上坡,所以导致了你觉得声音难听,还有第2脚油门正常。上坡路段哪怕是手动挡车型也会进行降挡,高档位不适合爬坡。
 
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发表于 2015-11-17 08:12:06

jwy1234 2015/11/17 07:49:21 发表在 88楼

被误认证

打他
 
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发表于 2015-11-18 21:48:02

宿州车友2786803 2015/11/18 12:57:01 发表在 93楼

顶,这车给力

 
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发表于 2015-11-18 21:48:22

单刀客 2015/11/18 21:08:52 发表在 94楼

仙版,我就想问问你“为追求高音质的驾驶者提供了一台CD播放机”在哪里

看图片啊 兄弟。CD口没看见马
 
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发表于 2015-11-18 21:48:37

相遇就是有缘 2015/11/18 21:16:56 发表在 95楼

这个应该是七座的吧!还有第三排安全带

这个我不做解释
 
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发表于 2015-11-18 21:48:50

yangfanxujia 2015/11/18 21:36:58 发表在 96楼

楼主NB啊,认证了两辆吉利车

看好一个牌子就买到底吧
 
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发表于 2015-11-19 21:32:52

天津车友1670069 2015/11/19 13:10:01 发表在 102楼

 
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发表于 2015-11-19 21:32:58

单刀客 2015/11/19 17:35:57 发表在 103楼

假的好不好

 
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发表于 2015-11-19 21:33:13

peterC2014 2015/11/19 18:54:00 发表在 105楼

照片拍得太有水准了!!!非常给力!!!顶你!!

 
 

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