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空间利用率完美啊,还能切换这么多模式,旅行确实很爽
总要自驾去一趟西藏
铜陵的烟火气与西藏的壮阔,其实和探险者旅行的主题挺合拍的
和途昂相比,探险者的外观更显运动,途昂则更偏向稳重,我更喜欢探险者的风格
探险者的智能辅助驾驶功能挺靠谱,
从上海奔赴西藏,这车动力储备充足没得啥子说的
轴距超长,空间布局灵活,既可以大床房又可以坐满人
探险者这个旅行搭子,爱了爱了
探险者这块中控大屏,真的是又大气又有科技感
观察了很久的探险者啦,准备入手了,感觉很符合我心中的越野车标准
探险者这 2.3T 发动机搭配 10AT 变速箱,动力输出相当哇塞
这个车真不错,公路之王确实是实至名归
咱就是说,探险者这通过性简直 yyds
灯光配置挺实用,晚上开车视野很清晰
只能说是完美的旅行好搭子,又硬核有安全,空间也大
能在途中仅把铜陵当作 “充电站”,车辆的续航真不错
探险者的安全性我是完全放心的
买探险者不亏啊!车内空间布局太牛掰了
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空间利用率完美啊,还能切换这么多模式,旅行确实很爽
总要自驾去一趟西藏
铜陵的烟火气与西藏的壮阔,其实和探险者旅行的主题挺合拍的
和途昂相比,探险者的外观更显运动,途昂则更偏向稳重,我更喜欢探险者的风格
探险者的智能辅助驾驶功能挺靠谱,
从上海奔赴西藏,这车动力储备充足没得啥子说的
轴距超长,空间布局灵活,既可以大床房又可以坐满人
探险者这个旅行搭子,爱了爱了
探险者这块中控大屏,真的是又大气又有科技感
观察了很久的探险者啦,准备入手了,感觉很符合我心中的越野车标准
探险者这 2.3T 发动机搭配 10AT 变速箱,动力输出相当哇塞
这个车真不错,公路之王确实是实至名归
咱就是说,探险者这通过性简直 yyds
灯光配置挺实用,晚上开车视野很清晰
只能说是完美的旅行好搭子,又硬核有安全,空间也大
能在途中仅把铜陵当作 “充电站”,车辆的续航真不错
探险者的安全性我是完全放心的
买探险者不亏啊!车内空间布局太牛掰了