人人都说福特车耗油，但作为一位16年的福特资深车友来说，其实福特的动力对得上它的油耗，而且油耗是和驾驶习惯和油耗有关的，不能全赖别人～
而我入手了锐界L也有小几个月了（真不太记得有多久），今日就来深扒一下锐界L吧……
其实刚开始也是在锐界L和汉兰达之间做抉择的，最终决定入锐界L还是因为它的540°全景影像系统，2025款的锐界L的540°全景影像系统由增强版360°全景影像系统及180°透明车身功能组成，相比传统的360°全景影像，增加了底盘下方的视野，消除视觉盲区，还新增了起步安全检查、转向灯出图、2D/3D视图切换等功能，2D和3D视图切换可满足不同驾驶者的观察习惯和需求 。
而在停车场倒车入库时还可精准预测轮胎轨迹，并提供精准引导线辅助泊车。
在非铺装路面行驶或上坡时，透明车身功能还能够帮助驾驶员清晰地感知轮胎的位置，精准地绕开地面的障碍物。

其次是动力，2025款锐界L混动版搭载2.0T涡轮增压发动机与单电机的组合，最大马力 275 匹，额定功率 202kW，最大扭矩 405 牛·米，再加上前置永磁同步单电机，最大功率 140kW，最大扭矩 320 牛·米，而仅磕92号汽油的油耗也令人满意，低至6.31 升，配合75L大油箱，一箱油续航可达1188公里。

然后是空间，2025款锐界L尺寸为5*1.961*1.773m，轴距达2.95m，有223/232布局可选，座舱采用高位环抱设计，值得一提的是223布局第二排为独立沙发式零重力座椅，配独立扶手、可调腿托、航空级可调头枕，靠背角度可向后调整41°、靠背与坐垫夹角可达105°，第三排更是在腿部空间、坐垫长度、填充厚度及靠背角度都经过优化，且第三排更可折叠放平，如果是232布局，二、三排座椅折叠后纵深能超2米。

而后是智能化和它的大联屏，搭载SYNC+ 2.0智行互联系统，可实现语音控制导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能，还支持与手机的无缝连接，通过FordPass应用程序，车主能远程控制车辆，如启动、锁车、查看车辆状态等 。
而且还配备L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、自动紧急制动等多项功能，可减轻驾驶疲劳，提高行车安全性 。
配备的12.3英寸液晶仪表和27英寸超广域高清4K中控屏，同时配备540°全景影像可视系统，不仅能查看车辆周围的实时影像，还能观察车辆底部情况，消除视觉盲区，提升驾驶安全性，特别是在狭窄路段、停车入库等场景中作用显著 。

最后是它的外观，锐界L外观设计是那种绅士风度的感觉，前脸采用全新家族化设计，前中网有很多横向线条，宽且扁平，搭配黑色钢琴烤漆，显得威武霸气。两侧大灯组内的LED灯带与中网横向镀铬纹路相似，融合度高  。

车尾则是采用与车头一样的分层横向线条设计语言，层次感鲜明。尾灯看似贯穿式造型，中间镶嵌“EDGE”英文标识。

入手2个多月，大概行驶了126KM，贷36期。

油耗大概6.8L左右。

方向盘比较厚重，底盘扎实，油门响应迅速。

刚提车的时候感觉内饰有点味道，过一段时间就没有，可能也是新车的通病。