台州车友5856475 6/30/2013 1:51:20 AM 发表在 763楼
这样的价格这样的性能,有多少人会买?差不多的价格C63AMG,S5,M3,哪个不比它强?
嗯。。。车不光看中性能也还有其他因素，反正这个性能这个油耗和舒适度我觉得还行！性能肯定比不了c63之流，但舒适度C63和他也不是一级别不是吗
金华车友0681283 2013/6/30 10:54:10 发表在 764楼
楼主全套下来多少落地？
93-94貌似
argforever 6/30/2013 5:41:29 PM 发表在 769楼
猫兄的好作业，拜读了。
GS450H，绝对低调的好车啊。
*兄客气呀，之家的确比某卡热闹呀，以前一直潜水看你阻击车黑！以后过来帮忙！车黑车托退散！
揭阳车友0670448 7/7/2013 1:45:49 PM 发表在 786楼
听说GS450h保修期内保养都不用钱的啊
是雷克萨斯所有车都是质保期内保养不花钱，不过用的也不是啥好油，不过反过来说既然他敢质保就无所谓
嗯。。。说实话RX当时是为了拉孩子出去，当时考虑车款是Q5，XC60，GLK，RX至于X5啥的由于我自己的购车理念是买一个级别的最高配不买高一级的乞丐版（也是我买GS没买A8的原因之一）X5，开宴，ML有点超预算。对比下来RX在空间做工和舒适度上领先，故买下了。现在开了28000公里。优点不说了，雷车大致相同。不足也不少，空间虽然不错但后排座椅很矮，对大腿几乎无支撑。底盘比较一般，特别是过减速带时后轮异常颠簸，感觉是前后避振硬度不均似的，丰田阿尔法和锐志都有类似感受。。。操控说得过去。。。只是说得过去，漆面比较软油耗也不算低，尾箱由于造型原因比较小且地板很高搬东西费劲。。。当初买他的最大原因是后排座椅可以4：2：4放倒，由于我冬天要放我的单板和朋友去雪场，希望放了东西还能坐四人，所以。。。看过多车除了开宴和Q7貌似都没这功能。。。所以。。。
至于GS。。。现在6000公里左右。先说缺点，怠速电量不足发动机启动充电那下震动真的有点明显，12.3寸分屏虽然很酷但菜单设计比一般的要复杂，有些地方有点脱裤子放屁的嫌疑。空间说得过去但相比较标准版5系，腿部空间还是略微短一点。运动模式下急加速起步由于ECVT的性格还是比较慵懒，感觉有力气就是放不出。。。参照便秘感觉。再说优点：操控虽没有上代3系那种路感反馈但绝对精准，而且车身反映很快不拖泥带水！一般模式避振硬度适中，运动加模式避振硬中带柔很有韧性，侧倾控制绝对出色，我65_75公里掰过几个环路闸道的弯，侧倾很小60几乎不侧倾，这个很满意。再有就是大家比较诟病的日车高速飘的问题，虽然速度不快，开到170左右，单手轻松加愉快，当然我还是建议为了自己和车上的家人双手开车且不要太快！最后，提速虽然起步前断比较懒都中后程绝对激进，是那种踩就有且你踩的不如他给的多的那种感觉，可能因为ECVT的关系，从0直接踩到115没感觉喘过气
。再说优点：操控虽没有上代3系那种路感反馈但绝对精准，而且车身反映很快不拖泥带水！一般模式避振硬度适中，运动加模式避振硬中带柔很有韧性，侧倾控制绝对出色，我65_75公里掰过几个环路闸道的弯，侧倾很小60几乎不侧倾，这个很满意。再有就是大家比较诟病的日车高速飘的问题，虽然速度不快，开到170左右，单手轻松加愉快，当然我还是建议为了自己和车上的家人双手开车且不要太快！最后，提速虽然起步前断比较懒都中后程绝对激进，是那种踩就有且你踩的不如他给的多的那种感觉，可能因为ECVT的关系，从0直接踩到115没感觉喘过气
上海车友2158974 2013/11/06 09:19:35 发表在 827楼
我想知道楼主的相机是啥型号的
无敌兔，镜头用了35mm1.4/100mm2.8/24-70mm2.8
不过估计下雪我就开RX了，四驱心里踏实些南京车友1770150 2013/11/17 09:02:52 发表在 840楼
漂亮，从里到外的精致，想不到音响还是马克雷文逊的，感觉比雷克萨斯的Suv精致多了，真是辆好车。不过你开头写得那么煽情，还以为第一张会拿锐志开场，哈哈。
多谢捧场，锐志照片由于一次电脑故障找不到了。。。我也很想的
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