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原帖由 gchaser 于 2011-05-06 17:21 发表在 151 楼
气缸直径不变，长度不变，能增加排量，增加的排量从什么地方来？？想想就应该明白，要不你找个图来看看可能就能自己想明白了。
气缸直径不变,但行程变了，1.8的比1.6的行程长1.1厘米，你自己想有没有改变力量
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原帖由 autoroot 于 2011-04-24 10:37 发表在 26 楼
看似很不错，莫非A3 1.6和1.8的发动机就是这点区别？
这个型号的就是这点区别
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原帖由 myf423 于 2011-04-24 10:40 发表在 27 楼
期待，好了我也该
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原帖由 wwh1967 于 2011-04-24 11:52 发表在 38 楼
现在大部分时间在市内跑，几个天天跑高速？
恰好是跑市内舒服，低扭好很多
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原帖由 龙龙爱吃肉 于 2011-04-24 11:36 发表在 36 楼
楼主说下价格啊
自己动手，工时没有，材料：杂七杂八不到1500
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原帖由 博爱车车 于 2011-04-24 13:35 发表在 40 楼
不是吧？这都行？结果呢？
结果是，用得非常爽！！！！！！！
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原帖由 奔往 于 2011-04-24 13:59 发表在 42 楼
支持楼主，向楼主学习。1.6升1.81就那么简单吗！
老款就是这么简单，呵呵，说是简单，做起来、还是要一天一夜
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原帖由 abillcn 于 2011-04-24 14:33 发表在 43 楼
活塞好像不用換吧？只換1.8的曲軸、連杆
恰好是换活塞，曲轴，连杆不用换
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原帖由 我爱A3520 于 2011-04-24 14:51 发表在 45 楼
不知道结果怎么样
结果是很舒服，绝对
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原帖由 太极而无极 于 2011-04-24 15:56 发表在 50 楼
改得好，我把车子给你邮寄过来，你帮我改改！！！
可以，只要你愿意
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原帖由 daimeng0378 于 2011-04-24 16:00 发表在 51 楼
相当于大修吧？？ 厉害！
大修是要镗缸，这个只是换件
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原帖由 cuihongwei365 于 2011-04-24 17:22 发表在 53 楼
改的话得7000~8000吧
自己动手1500不到，请人就另给工时
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原帖由 lby75 于 2011-04-24 19:27 发表在 54 楼
楼主继续呀！！！！！！！111等了一天了
不好意思，改好后自己爽去了，让你们心痒痒的
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原帖由 bihn 于 2011-04-25 01:45 发表在 62 楼
能解释下活塞为什么要换吗？
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原帖由 购车_自主 于 2011-04-25 17:55 发表在 84 楼
没买车之前考虑过这个问题, 担心ECU不好匹配...
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原帖由 奔往 于 2011-04-25 23:05 发表在 87 楼
楼主能不能曝光一下改装件清单和价格以及购买地址啊！我也买套回来找人来改改。
汽配城，或者4S,注意要买正宗原厂的
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原帖由 jacheylee 于 2011-04-26 00:09 发表在 88 楼
兄弟！请问1.8的曲轴和活塞在哪里买，多少钱啊？改了1.8后ECU不要刷1.8的吗？
汽配城或者4S，改后不用动ECU
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原帖由 iceguy_2009 于 2011-05-09 12:57 发表在 174 楼
我一开始说得很清楚：A31.6机头改1.8的，因为缸径不变，所以活塞不用换；但活塞连杆要换！1.6和1.8的发动机缸体都是481的，改动的话，活塞上止点也不变，因此，必须更换连杆，降低下止点，也就是拉长活塞行程，才能扩大汽缸排气量。可LZ偏偏说活塞要换——缸径都没变，活塞怎么…
呵呵，没有责怪你的意思，奇瑞这款1.6改1.8就只有换活塞曲轴，你的意思是理论上达到目的，但奇瑞这款1.6的改就只有这样做
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