露营成为了时下年轻人最流行的出行形式，网络上也能找到很多关于露营相关的推荐内容，有适合露营的目的地、有推荐的露营装备、也有露营新手攻略……

我是腰间盘同志，一名突出的奶爸型司机。
不知从何时起，年轻人的圈子之间掀起了一股露营的潮流。动动手指在手机屏幕里搜索，都是成千上万条关于露营的信息。其实，露营是一项已一百多年的户外活动了，而在国内流行还是在新冠疫情之后。也许是人们在疫情期间在家里憋坏了，”久在樊笼里，复得返自然“，人们开始走出商场，走向郊外。从去年流行的野餐发展到今年的露营，都是人们避开拥挤的人潮，走近大自然的表现，是对美好生活的向往。
露营为何会火？用身边露营爱好者朋友的话就是：“当你置身于青山绿水之间，扑面而来的山风会带走你的烦恼，沁人心脾的新鲜空气会洗涤你的心灵……那时候，你就知道露营的魅力在哪里了。”

越来越多的人开始爱上露营，当置身山谷，晚上看着星空，一些烦恼都被抛在脑后，这时，自然就能体会到露营的魅力。诚然如此，所有人对星空露营都没有抵抗力。

网络上的各种美图看多了，面对这种美景，说不爱都是骗人的。于是乎，完全没有露营经验的我，欣然规往。我选择了离我家最近的，也是比较热门的 广东省台山市端芬镇的隆文老村风车山 作为目的地。不扎营，只为一尝那置身山林间的舒畅。
那天送完女儿小炸毛上幼儿园，跟老婆吃了早餐，买点面包和矿泉水做午餐。09:57出发，预计11:43才能到达，从我家出发到风车山差不多需要2个小时。

沃尔沃的CarPlay可以实现分屏显示，小地图+路口提示+音乐播放。有不少车友反映过说不能全屏显示。其实，我觉得导航的面积不一定要全屏（至少也比手机大吧），但是关键信息必须要到位。留出其余空间给车机的其他功能，是更加明智且方便的做法。
导航，最重要的就是  1.大致路线走向  2.路口提示  3.交通标识提示  4.时间和里程。只要这几项齐了，并且能看得清晰，我觉得是ok的了。因为就算是全屏，其实我看的也只是这几项信息，中间大画幅的地图我是不看的。反而占据了电话，媒体的区域，得不偿失。

言归正传，驾车行驶到了最后20公里，看导航显示还需要34分钟，平均时速也就40公里左右，显然是道路变得狭窄了。作为一名老司机，看到这长长的单行车道，心中不由得默默祈祷不要有对头车。毕竟窄路会车确实是很头疼的事情。有兴趣前往的车友记得要减速、谨慎驾驶。

在广东平原地区开车多年的我，意外的发现这前往风车山的最后几公里是连环发夹弯，哈哈哈。身体的DNA为之激动，脑补了一下头文字D的歌曲……不得不提一下，最后几公里的山路坡度有点大，但是依然是铺装水泥路面，3米长轴距的行政轿车S90开上去也没有问题，不会撂底。当然，S90也是C级行政车里边底盘通过性最强的，值得信赖。

会当凌绝顶，一览众山小。经过2小时的跋涉，终于一睹风车山下千岛湖的真容。广东属于岭南地区，地形平坦，这边的山也不高，海拔能上1000的都能排上号了。

此次自驾上台山隆文风车山还得归功于沃尔沃配的这条倍耐力Pzero轮胎，255 40 R19的Pzero是主打操控的运动型轮胎，在蜿蜒曲折的山路上有很好的抓地力。同时S90双叉臂的前悬架和复合纤维弹簧的后悬架，使得车身在过弯时依旧保持很好的姿态，支撑性很足。在保证安全性的前提下，我甚至想给油门出弯。

S90的前脸依旧时尚时尚最时尚。借用四川大佬的一句话，那就是：”如果一辆车你开了两三年，每次停车后依然会回头看她一眼，那你就是选对车了。“显然，我早已坠入了爱河，提车已有2年时间了，我还是会在锁车时回头看看她。

车屁股还是一如既往的刚，我就喜欢她方方正正的感觉，整个车看上去很有力量感。维京之斧尾灯，在白天是一对中括号[   ]的造型，到了夜晚则是一对E。白天黑夜都极具辨识度。
T5的尾标，意味着我这辆2020款的S90搭载的是获得沃德十佳发动机殊荣的2.0T发动机，原厂254匹马力，扭矩350牛米。配合爱心8AT变速箱，0-100加速成绩只需要6.9秒。
在瞅瞅隔壁的白色北极星标，由沃尔沃御用的Polestar团队调教，动力提升至261匹，扭矩400牛米。正因如此，开着S90跑山才会有人车合一的驾驶体验。

你在山上看风景，而我在看你。汽车最早作为交通工具面世，发展到今天，各种各样设计的汽车已进入寻常百姓家。由前宾利设计师亲自操刀设计的沃尔沃S90甚至作为一件艺术品来观赏。将S90开进大自然，她也便成为一道靓丽的风景线。

被偏爱的都有恃无恐。被神明选中一样，人类成为当代地球上的霸主，正贪婪地向地球母亲索取一切。

其实，当我到达风车山时心情是沉重的。因为我眼前的是壮丽的祖国山河，脚下却是人们肆意丢弃的垃圾废品。人们口口声声地热爱大自然，走向大自然，却又无情地破坏着大自然。
正如上面几张网络照片一样，我们人类对大自然的破坏已超过环境的自净能力，严重影响到这颗蓝色星球上的其他生命。近年来，人们热衷于到祖国美丽壮阔的大西北旅游，也把数以吨计的垃圾带到了曾被人们称为最接近天堂的青藏地区。要知道，丢垃圾容易，清理垃圾确实难上加难。这些难以被自然降解的垃圾将长期留在自然环境中，影响视觉观感，更有可能被野生动植物摄入，危害它们的生命。

这是台山风车上上的现状，人们总是在网上炫耀着今天上山扎营，览日月星辰。背后却肆无忌惮地在山上丢弃垃圾，污染环境。要知道，在你丢弃垃圾的同时，你的人格、品德也将一同丢在山野中，遗臭万年。

我本非环保卫士，此次上山也只是为了看看风景。可目睹这山上的惨况，我怎能视而不见呢？于是我在车上找来了平时用来购物的袋子，尽量多带走一些垃圾。无奈山上的垃圾还是很多，我也只能带走几袋子的垃圾。有机会的话，下次多带几个袋子、箱子过来专门捡垃圾。我更希望上山以后看不到垃圾。

回家后通过上网查询，我接触到了一个名词——无痕山林，即英文Leave No Trace，简称LNT，是一种户外运动方式，旨在提醒人们在自然中活动时，关注并身体力行地保护与维护当地的生态环境。
伴随人们生活节奏的加快，社会生活正向便利化、卫生化发展。为了顺应这种需求，一次性泡沫塑料饭盒、塑料袋、筷子、水杯等开始频繁地进入人们的日常生活。这些使用方便、价格低廉的包装材料的出现给人们的生活带来了诸多便利。但另一方面，这些包装材料在使用后往往被随手丢弃，造成"白色污染";形成环境危害，成为极大的环境问题。
顺带一提，所谓的“白色污染”是指城乡垃圾中或散落各处，随时可见的不可降解的塑料废弃物对于环境的污染。它主要包括塑料袋、塑料包装、一次性聚丙烯快餐盒，塑料餐具杯盘以及电器充填发泡填塞物、塑料饮料瓶、酸奶杯、雪糕皮等。

在此我衷心呼吁各位在走近大自然的同时，请爱护好我们赖以生存的环境，不要破坏她。不要将自己的人格、品德丢弃在山野中。