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【不吹不黑】19款天籁提车2个月使用心得

1 70 发布于 2019-08-09 14:29:32 取消只看楼主修改帖子

坐标：河北沧州
提车日期：2019年6月
车辆型号：2019款天籁2.0L智行版
目前行驶里程：2200KM

本人从事汽车相关行业8年，自己有辆13年的自动花冠，开了6年多时间，除了正常保养外没出现任何问题，无奈空间小，噪音大，4AT变速箱已经不是这个时代的产物了，加上城市限号，只能增购一台.

由于自己平时接触汽车行业，心中就这几款车型：雅阁，凯美瑞，思域，天籁.不考虑德系和美系，原因很简单，我要的是省心耐用油耗低，更主要是家用！不是没事去修理厂和去加油站的路上.不喜勿喷，这并不是说所有的德系美系车不好，我知道这只是概率问题，而且我认为20万的预算也买不到纯正的德美系的精髓代表车型，如果给我40万不考虑家庭和空间的情况下我会毫不犹豫的选择高R...

雅阁：内饰异味太重，媳妇看不上，直接PASS了.

思域：试驾时完全忍受不了噪音，再加上自己害怕后期变成卖机油的...

凯美瑞：个人是非常推荐这款车的，全新的TNGA平台，油耗和动力都不错，加上之前对自己那辆花冠的表现十分看好，就想定这个，无奈优惠少，和天籁优惠完裸车价格差3万多，再加上等车1个月，媳妇着急提车，只能换...

全新天籁：客官们看图吧....

传说中大鹏展翅，车牌就不档了...

左45，个人认为左右的45°是最好看的

右45 有人说是新款轩逸，随便你们吧...

尾灯我实在不想说啥，全系卤素！销量差的原因之一.

轮眉反光条，自己TB.

原车的后唇实在是丑的拿不出手，

无奈只能TB，碳纤维材料，直接替换原车的，然后加了两个尾喉，中间LED开灯常亮，刹车爆闪.左右角灯也是直接替换原车，LED光源+三种模式：转向流水，刹车爆闪，开灯常亮.别问我为什么加这么多灯，因为全系尾灯全是卤素，亮度太差，我怕追尾!

白天不明显，如果踩刹车亮度能媲美后雾灯.

晚上的效果，由于安装时我要求把线接到了尾灯上，锁车后灯光延时关闭后尾灯的效果.
提示一下：大灯延时关闭时间可以在车辆设置里面调整，我调的是45秒.

全车灯光开启效果，大灯和雾灯是LED的，转向灯你居然用卤素的！还有就是这个雾灯，我一直很纳闷现在很多车雾灯的光源为什么用白色的LED？为什么不用黄色的LED或者高亮度卤素？白色的LED在雾天时难道比卤素的传播效果好？有懂的朋友可以下面给解释一下.

轮眉帖贴和大灯侧面反光贴，贴上后比原车有感觉，晚上反光效果很好，TB...

原车的水杯面板是黑色塑料的，晚上买的金属拉丝的直接粘上的，坏处是划痕会比较多，夏天经过暴晒后上车会在不经意间烫你一下，后期会换成碳纤维贴纸的.

实在不想说啥，你换成镀铬或者塑料仿碳纤维的也行啊.有人说网上有卖金属的或别的材料的，亲人们，不是原厂生产出来的；尺寸都会有误差，调整后能贴上还行，贴上后不合适就自己慢慢去胶吧...而且金属的时间长了有划痕，是很严重的那种划痕，后期自己打算贴木纹纸或碳纤维贴纸.

硬塑料...

硬塑料！

知道开时间长了多硌腿么？

一块长方形的黑塑料概括了天窗开关和室内灯

重点来了！顶配的没有全景影像，倒车影像媲美我小时候家里座机的像素！

高配的APPS界面，是叫APPS吧？就这三个功能...音乐和电台永远是那几首歌，连热点也更新不了.

高配版车型配备高德地图车机版本，你可能认为会不错？继续看

不能实时播报前方路况，不提示限速，不提示区间测速。连高德地图都能让你简配...

这款车机可以说史无前例的差，现在很多几万块钱的国产车的车机系统和界面优化都完胜它，屏幕分辨率渣，反应速度渣，优化更渣.偶尔还会出现死机和蓝屏.我如果不是讨厌不带按键的大屏导航的情况下可能会马上换了.

D字型方向盘没什么好说的，真皮包裹手感可以，左侧集成了音响控制和菜单调整，右侧定速新航.

变道辅助，应该是30以上盲区有车会常亮，倒车时也会提示侧方障碍.

设计师个奇葩把S档的开关按钮放在这个位置...

电子手刹和自动驻车.本人基本不用AUTO HOLD，因为车辆会抖动...基本等红灯直接N档.

指南针功能开关：打开手机热点连接车机，进入APPS更新到最新版本，然后每次上车点开APPS系统进入后，指南针就自动出来啦！大家不要着急，按照步骤捋一捋就学会了..

后备箱开关，仪表亮度，里程切换，ECO模式，和发动机启停，发动机启停，发动机启停！这个启停不能永久关闭，导致每次开车前都需要按一下才能关闭，去4S店也解决不了，把保险拔了会出现别的故障码...

沙发，没啥好说的，舒适性不错.

后排只有一个USB......

只有两个前车窗是一键升降，但是后面的按钮你能不能给个亮度？

这是600多公里时跑了一趟高速，三个人开空调定速120的瞬时油耗，8.6是平均油耗，边跑边降，瞬时油耗在5-6，个人感觉高速120的话应该在6个左右，满箱油全程高速跑900问题应该不大...现在市区还是8.6不过感觉应该是9个多不到10个，不过还算满意，这么大个车，2.0L的排量，已经很良心了，对比哥们的迈腾百公里13L的油耗，已经很欣慰了.

分段式全景天窗，一般高速抽烟时我会开上翘，平时很少开...

认证

看了这么多你们可能会问我，你买的是天籁吗？这还是之前那个天籁吗？我也想说新款的天籁第一，简配太严重了，车内硬塑料一大堆，车机系统连现在国产车都媲美不上，卤素的尾灯和转向灯...

2.0L的动力给不了你什么激情，因为他是天籁，不是高R，日常代步足够你用了，前一阵本人高速最快到190，当然过了150后动力会衰减严重...正常120左右动力还是够你用的

沙发还是一如既往的舒服，可能这代天籁能拿的出手的也就这点了吧...

东风日产的高层，该反思了，口碑不是用广告打出来的，你就算优惠到4万，人们看到天籁的现状也会考虑一下的，这就是天籁的销量被雅阁和凯美瑞吊打的原因...