汽车之家|追寻鹏城半岛记忆，美少女携全新宋MAX DM-i体验新能源露营时光|宋MAX/宋MAX新能源|论坛

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汽车之家的朋友们大家好。
好消息！好消息！全新的游记来啦，你们期待几个月的度妹也回归啦！

2022年的春天也因为疫情停下了脚步，很多人出游的脚步也被迫打断。度妹也是如此，好在汽车之家粉丝的强烈“督促”下，我们找到出门的机会来到了广东深圳，带大家领略平时看不到的深圳美景。度妹出马，本期内容干货满满。

这次我们体验的车型是比亚迪全新宋MAX DM-i。宋MAX大家也都不陌生了，2022款作为改款升级车型，不光有了好评如潮的DM-i超级混动系统加持，连外观都产生巨大的变化。在我看来，整辆车都焕然一新了，而具体的升级细节让我们往下继续了解。

老规矩，先放精彩预告。接下来大家能看到：

精彩预告

有深圳绝美的海湾。

有无敌海景公路和我们的两位主角。

有名不见经传却意义重大的古城。

有全新的新能源露营体验。

甚至能在户外用电烧烤。

还有好久未见的热辣比基尼。

海边初见宋MAXDM-i

文章开始，我们这次从深圳出发，会带大家浏览深圳的一个小众景点，讲述深圳以前的故事，以及给大家深圳周边露营的攻略。

接下来介绍一下这次陪伴我们的全新宋MAX DM-i。第一眼就可以发现它与之前的不同,隆起的车顶带有浓郁的旅行氛围。

也许有些人会以为这是后加装的行李箱，其实不然。这是比亚迪独创的舒奢一体式升舱顶。

一体式的设计与车身姿态的流线型保持一致，接下来大家会看到这样的设计对内部空间提升的效果非常瞩目。

原装的设计和侧面的曲线融为一体。

来到正脸，作为比亚迪家族“Dragon Face”风格的点睛之笔，全LED组合大灯炯炯有神，充满力量和科技感。

从侧面看会显得更加犀利。

龙爪之痕贯穿式尾灯依然是家族特色，后车灯点亮线性延伸到侧面，别出心裁的设计使前后大灯统一呼应。

这是我最喜欢的角度，结合身后蓝天碧海的美景，让人有一种即刻出发旅游的冲动。

深圳这两天的天气非常棒，好的天气就能映衬着整片大海都是碧蓝色的。

度妹说作为广东人小时候来深圳的海边没有这么美，也许是这几年环境改善明显。

如此好的风景，美人与车形成了一幅画。

接下来上美图。

来到车内，第一眼吸引度妹的是柔软的座椅。

座椅的配色可谓让人眼前一亮，可可棕渐变的设计独树一帜。填充海绵也十分柔软，坐在上面有种沙发的感觉。

电子档杆造型圆润，贴合手型。

中控台最惹人眼球的是15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，屏占比高达83%。用这样的大屏幕显示超清的360度全景影像，再也不用担心度妹的倒车了！

超大屏幕配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，有响应速度超快的语音识别，导航等。还和第三方APP深度合作，适配了大量的应用，甚至还可以使用分屏功能。

实际的体验上更像一个pad平板，丝滑流畅没有任何上手的难度。这在市面上所有的车机系统里面绝对算是最靠前的水平。当然你也可以把它旋转竖起，这种模式更适合刷抖音。

多功能方向盘上功能操作非常方便，可以可以随时唤醒360度影像，屏幕旋转等功能。

来欣赏一下其他细节。

来到第二排，带扶手的独立座椅宽大舒适，不过重点在我们头顶上。

在外面看到的一体式升舱顶在车内看就会大受震撼。有没有一种坐飞机进入机舱的感觉？

室内灯长条形设计，贯穿第二、三排，开过这么多车，第一次见到这样优秀敞亮的设计，体验感拉满。即使在昏暗的停车场内，车内也可以保持非常敞亮的阅读灯光。

由于升级了一体式升舱顶，车高也来到了1880mm，娇小的度妹伸长手臂也勉强才能触及到车顶。家用车里应该没有如此宽敞的体验吧。

甚至到了第三排，这是很多车型无法照顾到的地方，依托于升舱顶的设计，宋MAX DM-i依然能给这边的乘客保持敞亮的感觉，乘坐不再压抑。

另外，第2排第3排都配备了独立的空调出风口，杯架音响等。好评！

深圳之初，鹏城往事

看完车的静态，我们准备出发。第1个目的地是深圳的大鹏半岛，位于深圳的东部，和香港隔海相望，靠得非常近。

这里是原生态的生态保留地，拥有你想象的一切海边美景。很多人来深圳游玩都会拥挤在市区的人造景点之内，而没有听过大鹏半岛。这次我就给大家探探路。

大鹏半岛距离市区开车要一个小时左右，可以一路沿着海岸线的海边公路行驶过来。

出发之前先充个电， DM-i混动系统是比亚迪的看家技术，我们开的版本纯电续航里程达到了105km，正常的市内通勤随便充一下电就可以完全用纯电模式去驾驶，在城市里穿行。

当然也同时支持快充，车里面自带了快充转接头。

补充好电量，模式调到一EV纯电模式。车辆无声启动，最适合在海滨公路游走。经济、平顺、安静，0油耗出行。

虽然时间临近5月，不过深圳的海边已经超过了30度。此时从后备箱拿起一听冰可乐，岂不美哉？

新款升级的地方覆盖了方方面面，包括非常实用的电动尾门。

沿海公路风景特别棒，据深圳朋友说，开往大鹏的沿海公路是李嘉诚修的，很早的时候还收费。

深圳的海岸线有早期的火山活动形成，高低落差较大，总的来说地势没有那么平缓，沙滩比较少。

这是大鹏半岛小蛮腰的部分，也就是最窄的部分，两边东西海岸的距离相当近。

图中的海湾是深圳南澳街道，背后的山峰据说是深圳第二高山。还能看到一个水库，名为香车水库。

南澳街道这里平时周末都会非常热闹，不过深圳刚经过了一波疫情，稍显冷清。

如今疫情特殊时期，这里的海边甚至都全部围上了围栏，要防不明人员前来偷渡，你们懂的。

只是可惜了这样的好天气，希望疫情早早过去，所有人都能享受每一个晴朗的天气。接下来上一些南澳街道的美图，给大家种一种草，以便日后随时来玩。

随着海边公路一直开，我们就来到了一座古城。

其名为大鹏所城，全称为“大鹏守御千户所城”位于广东省深圳市大鹏新区鹏城社区，是明清两代中国海防的军事要塞，有“沿海所城，大鹏为最”之称，是鸦片战争肇始地。

深圳又别称“鹏城”，即源于此。来到这里，打消了我之前的疑问，终于知道深圳为什么叫鹏城了！可以说这是深圳本土文化的起源之地。

从天空上看去，大鹏所城结构非常紧凑，不愧为古时的军事要塞。建于明洪武二十七年（1394年），即海防卫所，已有610年历史。

这里多次抵御和抗击了葡萄牙、倭寇和英国殖民主义者的入侵，是明清时期反抗外侮、捍卫主权的主要海防堡垒之一。

现在还能看到当年的火炮遗迹。真不知道当年扛这铁疙瘩得用多少人？

可以看到大鹏所城内有个最大的建筑非常显眼，如波浪一般。

这就是当时的粮仓，兵马未动，粮草先行。最重要的建筑位于要塞的中间。

所城内有着各式各样的遗址，最常见的就是各种将军遗址！

各种大小不一的府第，基本上走几分钟就可以看到一个将军府或者将军第。

明代大鹏所城有武略将军刘钟、徐勋，清代大鹏所城有赖氏“三代五将”、刘氏“父子将军”等明清两代十几个将军，为大鹏所城赢得了“将军村”的荣誉。

难怪我的老深圳朋友告诉我，大鹏所城以前最不缺的就是将军，如果我穿越到那时候能不能混一个将军呢？

中午烈日当头，大家都躲在城门里面纳凉。不知道当年值守的士兵怕不怕晒？

这个角度背靠后面的山，居然让我有一种来到云南大理古城的感觉。

所城里的饭店也有自己的特色，相比于来了就是深圳人的市区来自全国各地百家风味，这里是真正的本地传统饮食。

我推荐来吃这里的传统粽子，烧鸭。

当然少不了广东随处可见的三角梅。

大鹏所城地方不大，却令我们印象深刻。

大家都清楚，改革开放时候，一位伟大的老人在南海边画了一个圈，深圳经济从此开始腾飞。而却很少有人知道，曾经的小渔村深圳，其文化根源在这里。来深圳的朋友们别再去买门票去挤世界之窗了，强烈安利大家大鹏所城。

驾驶宋MAX DM-i用纯电动的模式在大鹏半岛游走非常惬意，电机扭矩的输出强劲而直接，蜿蜒的沿海公路是他发挥的地方。配合上优秀的NVH，耳边听到的是轻柔的海风。

不过对我来说，更喜欢的是看看眼前的美女！

来到海边怎能不下沙滩？我给大家推荐观湖沙滩，沙滩不大人也不多，很适合喜欢安静的小伙伴。

沙滩旁边还有大片的礁石，我们来的时候还有几对新人正在拍摄婚纱照。

还有潜水采海胆的大叔，不过看样子今天没什么收获。

沙滩上还有时不时被冲上来的水母，我可不敢碰。这让我想到了平时喜欢吃的海蜇，不知道现在上去啃一口会是什么味道？

在这么好看的地方，度妹必须发挥一下比基尼。几个月没出门，不知道有没有长胖。

海水清澈见底，度妹可喜欢了，就是说礁石坐的屁股有点疼

接下来上福利。

等待日落到来，明天更精彩。

不一样的新能源体验

前一天我们浏览完大鹏所城，即将前往下一个目的地，也是度妹心心念念好久的露营地。

众所周知，在进入疫情时代之后，露营项目成了火热的议题。传统的景区失去了以前的优势，毕竟大家都害怕聚集。如今每到周末节假日朋友圈都被各式各样的露营刷屏。

这一次我们做好准备，由度妹带大家一起，尝试一种截然不同的新能源露营体验。

要露营自然少不了大把装备，推车帐篷保温箱一个不能少。宋MAX DM-i后备箱尺寸巨大，我塞下了数个巨大的箱子和推车后，依然还有足够的空间，尤其是高度空间。

此时因为上一段旅途使用纯电零油耗的模式，现在已经到了亏电状态，纯电续航里程仅剩10公里。我想大家也都很期待宋MAX DM-i在亏电状态下的油耗和动力表现如何？我想这也是很多关注这辆车的人比较普遍的行驶工况。

那就由我来给你们抢先体验，92加满，两分钟解决上路。这速度不得把纯电车给羡慕死。

宋MAX DM-i配备越级的智能驾驶辅助技术，ACC-S&G启停型自适应巡航控制，可以自动识别车辆距离、速度，始终保持在最佳跟车状态。在亏电状态下，发动机一直保持工作，让我惊喜的是，它 NVH做的非常棒，低负载的情况下，几乎感觉不到发动机的存在。

在高速或者环路上，只要打开辅助驾驶，车辆也会保持车道居中，减少人的驾驶疲劳。而这套DM-i超级混动系统最让我喜欢的事，不论在任何道路条件下，他都能保持丝滑的动力输出，没有传统混动车型那种不同动力之间互相介入的顿挫感。这是考验一个车企工业调教水平的重点。

我们前往的是深圳隔壁的惠州，作为深圳的后花园，也是露营爱好者向往的地方。

所以我们也没有全选择走高速，在不同道路之间走走停停，感受沿途的风景。

一路边玩边拍拍照，这就是度妹期待的旅途，看来这段时间在家憋的不轻，

快到达目的地，看了一下能耗曲线。着实把我给震惊了，3.8L的油耗，我研究了一下能耗曲线，在比较高速的情况，发动机都是持续高效的工作，并且给电机充电。在中低速的时候，则会马上倾向于电机输出。动力的切换丝滑无比，我在驾驶的时候很难注意到它们的复杂工作流程。

到达露营地，这是一个位于广东东江江边的露营地。

从天空上看去，依山傍水。是我想象中消磨时间的好地方。

东江发源于江西，流经惠州最后融入珠三角的水系并入珠江汇入大海。不过看样子河道应该不深，没有什么货轮行驶。

有兴趣的朋友可以导航搜索：星空下轻奢露营，地址位于惠州的博罗县。

度妹很兴奋，主动自荐干活，把后备箱大把装备卸下来。

刚收拾好营地度妹就开始耍酷了，潜台词是：我的新墨镜好看吗？

那就给你多拍两张。

从远处看越发觉得宋MAX DM-i这个升舱顶的造型和露营帐篷非常搭配，风格融为一体。

摸一摸让度妹大爱的升舱顶。

度妹拿出了秘密武器，这就是比亚迪的看家本领对外放电（VTOL功能），注意是全系标配哦。

对家用负载放电，最大功率可达3.3kW。只要你愿意，可以同时为多个家用电器供电，想想带着全家人在户外，一边做的菜一边唱K的场景一定十分有乐趣。

所以我把今天的露营称为新能源露营，有对外放电这样的功能大大拓展了露营的可玩性。而且降低了专业露营的门槛，哪怕是还没入门的露营新手，也不用大把采购那些火炭气罐等，直接将家中的电器搬到露营地即可使用。

用度妹的话说，之前看别人露营，不是碳就是火的心里感到害怕。而现在直接用自己的家用电器再也没有了以前的负担，可以全身心的投入到露营做菜的氛围中去。

这不这次就带来了羊排，想大显身手一番。

连上车身，直接插上准备好的空气炸锅放入羊排！和在家里一样，静等出锅。

因为一路亏电行驶过来，所以燃油机保持启动原地发电，这可太让人心安了，不用抠抠搜搜的计算每一分的电量使用。

关于电量的控制也可以在能量管理里面去实现，如果想保留更多的电量以应付突发情况也可以设置强制保电。

弄好吃的度妹开心的啃了起来，还得意洋洋的跟我说，既然放电功能这么实用，下次得带电火锅出来吃！听得我满头冒汗，咱们还是冬天再吃火锅吧。

此次的游记到这里就快结束了，返程的路上看了一下能耗曲线，又把我给震惊了。油耗居然还降了一些，原来刚才原地发电的时候，不光供应给我们的空气炸锅供电。也给车上的电池充充了电，返程时前一段发动机直接去休息了，到后面亏电了才重新工作。

体验分享到这里，我是有很大触动的。混动技术的发展日新月异，尤其以比亚迪为代表的国产新能源品牌已经走在了市场的最前沿。而DM-i超级混动技术更是以超级平顺的驾驶体验，和超级省油的表现让我感到自豪。

随着未来环保要求的不断提高，燃油价格的不断上涨。我相信宋MAX DM-i对未来的新能源的发展方向有着代表性意义，也会是中国主流家庭真正需要的好车。不过市场上的DM-i车型好像已经火爆无比，大家有机会去试驾一番。

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最后编辑于2022-05-07 18:52:58

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