时间过的好快，有小朗的陪伴已有三年有余，一路风风雨雨，它从来没有掉过链子。本人应该也算得上是呵护有加吧，一直都是在4S店按时保养，用的几乎都是最好的，机油加的都是美孚黑钻。像什么空调滤芯都是自己一年不到就自己更换了，刚好早两个月才刚刚做的常规保养，考虑到 有的零件已经用了三年了。也到了可以更换的时候了。所以这次决定，更换小朗的火花塞，刹车油，空气滤芯！
        第二天一大早就来到了4S店，之前有预约，所以很快小朗就到了保养车间，刚到车间就看到小朗机盖已经被打开了，这是保养的师傅从仓库领来了保养用的零件。
         火花塞           4#
         空气滤芯       1#
         刹车油           2#

保养师傅先从发动机盖开始。原以为发动机上面会有螺丝，没想到是直接扣下来就好了。只是空气滤芯上面有几个螺丝固定的。拆掉几个螺丝，把新的空气滤芯放进去，然后在拧上！空气滤芯就这么轻松的给换上了。 

      然后用专业的扳手，将火花塞上面的套筒扭松。                                                                     

一般换火花塞的话是四个一起更换的，所以拆一下的时候有四个。

      刚拆下来的火花塞上面有点烫。所以不能用手直接去触摸，必须戴着手套。可以看到刚刚拆下来的火花塞上面确实还有点黑。三年了其实应该说还可以继续再用一下的。为了保险起见更换的，因为之前听修车的一个同学讲火花塞用了三年以后。边上的陶瓷容易脱落，容易掉入发动机缸内的危险。引起发动机拉缸。从而把发动机弄坏！所以这次索性直接将火花塞全部都换了。旧的四个火花塞拆卸完毕，保养师傅将四个新的火花塞放入套筒然后再拧紧！盖上原来的发动机上面的盖子。火花塞更换完毕！

    更换完火花塞，然后就是刹车油了！

      刹车油其实到三年确实也是可以更换了，一般在外面的小维修保养的店一般老板都不太愿意换，因为换这个东西很便宜。赚不到钱，而且还麻烦了！听他们说，而且还不是那么专业。因为换刹车油假如要换的干净的话，必须有一套专业的设备。好多外面的维修小店更换刹车油都没有将发动机里边的旧油抽干净。直接再将车轮里边的几个阀门打开，就这样让他自己去放。所以旧的刹车油一般都是排的不是很干净，所以消耗的刹车油也比较少。所以就比较便宜。而4s店采用的是一边放一边用增压的机器将新的刹车油灌入车内。相对来说这种方法换的比较干净，但是比较费刹车油。正常的情况下车子加一瓶就够了。但是利用增压的机器在这里不停地增压不停的循环。基本上应该算是浪费一瓶，所以4S店更换刹车油都是两瓶！

       这一次保养也不例外，先加车内的刹车油，用专业的机器抽干。然后注入新的刹车油。并且在盖子上套上专业的工具。将刹车油罐子与机器相连。然后将车子升到半空。先是打开后轮的刹车油阀门。这是我们可以看到。旧的刹车要迅速的从后面的阀门中喷出。

新的刹车油倒入循环的机器内。然后开动机器，通过增压的方法。新的刹车油输入到车内。旧的的刹车油从小孔中排出。先是后面两个轮子，然后再然后再到前面两个轮子，就这样持续大概15分钟的样子。刹车油更换完毕！
        

      更换完以后保养师傅将车子放下来。用***加水的方法将发动机舱内清洗了一遍。看上去还是焕然一新！ 这样一次完整的小保养  就已经做完了！
    
       作业提交完毕，写的不好还请见谅！