【人·车·生活，展现我的爱车之道】在平衡中寻找挑战攀岩的乐趣
此帖已被收录至论坛精选日报-兴趣研修所。更多精彩内容戳这里。
我喜爱的作家任晓霞曾在写过一句让我印象很深刻的话：“很多人一生都没找到自己的喜爱和擅长，他们是怀着某种无法言明的亏空感度日的。”对我来说，我接受自己是芸芸众生的事实，我不会有轰轰烈烈、富有传奇色彩的一生。但在倘若我就因此泯默在人群里，只是被人潮推着往前走人生，假装学学这个、学学那个。那么，那种任晓霞口中的“亏空感”就一定会从四面八方袭来，感染我的全身。
为了拒绝“亏空感”，我总是坚持独立思考和做出选择。比如当初买车，身边一众好友都会推荐我选大众、别克这一类合资车。OK~我理解，因为大家都开合资车，合资车的群众基础摆在那儿。但归根结底，我只相信自己眼睛，而非跟风。比如我的预算是10W出头，这个价位如果勉强选择合资车，那不难发现不论是配置还是内饰做功，都相当差强人意。只为了车标面子？Sorry我不做这种蠢事。我只相信自己的判断。而18款帝豪GL就是我综合了各方面权衡、考量之后的决定。时至今日，它已陪伴我度过了6000多公里的里程。
为了拒绝“亏空感”，我总是坚持独立思考和做出选择。比如当初买车，身边一众好友都会推荐我选大众、别克这一类合资车。OK~我理解，因为大家都开合资车，合资车的群众基础摆在那儿。但归根结底，我只相信自己眼睛，而非跟风。比如我的预算是10W出头，这个价位如果勉强选择合资车，那不难发现不论是配置还是内饰做功，都相当差强人意。只为了车标面子？Sorry我不做这种蠢事。我只相信自己的判断。而18款帝豪GL就是我综合了各方面权衡、考量之后的决定。时至今日，它已陪伴我度过了6000多公里的里程。
我的GL出场~次顶配香槟金。家轿定位与2700mm轴距满足了我经常需要后排载父母的舒适度。激进的下格栅、鹰眼和微微俯冲的前脸满足了我渴望他人注意到我有别于众人的思想。1.4T榨出的133匹马力与215牛米的扭矩满足了我内心深处对于绝对力量的向往。So~不选它，选谁呢？
不仅是选车。在兴趣爱好方面的选择，我也继续遵循着“拒绝亏空感”的思路。约莫3个月前，我爱上了攀岩，一种极其需要身体天赋的极限运动。我本是个运动天赋极其平庸的人。跑步会狗喘，游泳憋气会呛水，投三分总是不沾筐，做不了引起向上……总之，别人可以列出100个我不适合攀岩的理由。但我就是喜欢，谁在乎别人的看法呢？
不仅是选车。在兴趣爱好方面的选择，我也继续遵循着“拒绝亏空感”的思路。约莫3个月前，我爱上了攀岩，一种极其需要身体天赋的极限运动。我本是个运动天赋极其平庸的人。跑步会狗喘，游泳憋气会呛水，投三分总是不沾筐，做不了引起向上……总之，别人可以列出100个我不适合攀岩的理由。但我就是喜欢，谁在乎别人的看法呢？
于是当我提到GL之后，我就不再满足于只是去家附近的攀岩场地攀爬那些高度8米左右的入门岩壁。我开始前往距离更远、难度更大、高度更高的攀岩馆挑战自我。
我的生活半径随着GL的四轮旋转大幅扩张，很多以前不方便去的地方现在可以很方便的抵达。比如在我们这里，真正专业的攀岩馆往往都在偏远的郊区。这次我就驾驶GL来到了这家新开的攀岩馆。
这里的岩壁有足足15米高，我之前从未挑战过这个高度，所以心里难免紧张，不过也很兴奋。
我几乎是第一次攀岩的时候就爱上了攀岩。而室内攀岩相比野外攀岩最大的好处在于绝对可控的安全，穿上皮实的安全带和安全鞋，跃跃欲试的心情溢于言表！
场地教练提示了一些攀爬的技巧和安全知识，非常贴心。不过抬头看着这面足足15米的岩壁，一个我从来没尝试过的高度，心中的紧张与兴奋交织……
虽然我还算是个初学者，理应选择岩点最大的线路攀爬，但我还是有些心气儿的，选择了难度稍高的黄色岩点线路。当然，教练也跟我说，如果在中途感到困难，可以使用红色的大号岩点辅助。
我的哥们儿一边在下面为我拍摄，一边呐喊为我加油，这让我有额外的动力去完成攀爬。
不过我还是挑战失败了，爬到差不多10米的高度时候，有个需要跳跃的地方，我爆发力不足尝试失败，只得回到地面。
休息一下，我决定继续挑战。攀岩就是这样，失败总是多于成功。但这就是攀岩的魅力所在吧。你不服输，你想愈挫愈勇，你想坚持到底，有这些信念，那么下一次尝试就会离成功更近一点~
脱掉外套，再次挑战！这次的岩点我选择了红色的大岩点路线，难度稍低。
终于我凭借自己的奋力攀爬，呼吸到了15米高处的空气！蹬墙下坠的那一刻我感觉自己筋疲力尽，但很开心很过瘾~感觉自己彻底和从前那个挣扎在体育课及格线附近的自己拜拜了！
乘胜追击，再接再厉！我又尝试了绳梯，一次成功~
休息中……感觉这里的室内外环境还是相当还有格调的。
我想起了自己第一次攀岩的画面，那个畏畏缩缩穿上安全带、安全鞋，爬到3米就不敢往下看的自己。现如今我能呼吸到15米高空的空气，全然没有对高空的惧意，只是过了3个多月的时间而已。
时间到点了，我疲意未消，回到GL宽敞的车舱里继续休息。此时夕阳西下，看着户外的树木花草，我渴望有一天自己的技术水平可以挑战户外真正的自然岩壁！
返程咯！今天的成绩相当不错，成功挑战了红色大岩点线路。下次我一定会再来，挑战更难的黄色岩点和凹凸岩壁。我知道还会有很多的挑战失败，但我只会愈挫愈勇，应了那句200w豪友共同的心声：“一路向上！”
我的攀岩入门教练告诉过我的一句话：“每条岩点线路，每个人都有不同的解法，这是攀岩最有意思的地方，希望你能体会到。”虽然如今我不敢说自己全然能体会到这个“最有意思”。但我越来越喜欢目前的自己，这个执着于喜欢一件事，相信自己的判断，不怕失败的自己，不论是攀岩也好还是选择GL也罢，亦或是生活中其他方方面面。只要保持这样的自己，我一定会收获越来越多的体悟……
|
|
