宁波车友4065093 2016/01/01 10:19:07 发表在 155楼
非常同意,许多人非要什么四驱之类,配置要高要顶级。真正用的了这些的时候能有几回,还老说其他人不懂车。买车是按个人需要买车的。我还觉得劲畅手动挡更好呢,开手动挡舒适,还有七座,大空间,市区开开要什么四驱。

searchloli 2016/01/01 01:14:00 发表在 150楼
可惜了,三菱的精髓就是那个超选四驱啊,这么好的车,多的都花了何必省那一点点呢,关键时候能救命啊不越野要大梁没啥子用,死沉,操控还不如承载式,大梁还占用了很大的空间...有点得不偿失,其实承载式也未必不安全而且前置后驱的车,有时候脱困能力甚至不如前置前驱的,因为发动机在前,后面轻,你什么时候遇到湿滑路面倒车上坡就会感受到了
宁波车友4065093 2016/01/02 10:54:01 发表在 193楼
理想和现实的距离,所以不要说国人不懂车,真正越野能有几回,为这几回越野去买单,还不如去问亲戚朋友借或者租一辆。家庭用车或者工作用车,适合就好。
searchloli 2016/01/02 23:21:32 发表在 201楼
不差钱就更应该买四驱了,其实我挺不理解的,在你们北方冬天四驱不是很有用的吗?怎么是没用的呢我在南方都觉得四驱非常管用,举个例子,有一次去一个景点玩,有水泥路的,轿车都能哗哗过,我走到一个地方想掉头,因为水泥路面比较窄,我因为车底盘高,偷个懒,后轮倒到路基下面,后轮形成一个小上坡,谁知完蛋,刚下过雨,硬底泥路加上坡,后轮打滑,真是一个沟沟憋死英雄汉,挂四驱脱困有一次去一个水库,车停在草地上,等回家时候,一个小上坡,起步后轮立马打滑,挂四驱才脱困,我才知道新鲜的草原来这么滑。但有时候走草地也不滑,这个问题我还没搞太懂,为什么有时候滑有时候又不滑。这样的例子太多了,有时候跟大部队去穿越,只要技术好,...
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,结果买了个四驱之后突然发现,工作性质导致我没什么时间去外面野,稍微有点空,全拿来伺候刚出生的儿子了
!只能上上马路道牙子.......
草原 也是我的向往

