4月中一个偶尔的原因,把自己的老凯卖了,去卖车的路上经过某4S店,进店看了看,价钱合适。但还想谈谈,反正不急着用车。这样拖拖拉拉到月底,看了另外三间4S店,了解到老版本厂家补贴9千5,050送1A+B保养,老款下地29,新款30。几间4S店都委婉拒绝选装小柏林,说排产无期,优惠不定。无奈只能接受现实不选装,能选建议选,不然准后悔。奔驰的服务只能说还不如普通品牌,口头上唯唯诺诺,实际说的话销售一句没记住,还经常前言不搭后语,自己说得前后也不一样。墙裂推荐佛山南庄的雷克萨斯,服务态度好得不可理喻,因为顺路过去看了一下,没想到销售居然打来告诉我他有个客户看了顺德那边的奔驰C很便宜,问我有没有兴趣去看看。小朋友,我有很多问号???你到底还卖不卖凌志了?
然后提车,上牌,装精品。开了一千公里,质感很好,不愧是奔驰,底盘扎实,油耗也不高(对比2.4自吸+5at的老凯简直省油)两个人时速100就能挂到9档,不到一千五转,涡轮还没介入?
胎压还没调,一直保持2.7-2.8的样子,所以轮胎偏硬,过滤微小震动效果超级好,但遇到大坑就不行了。
内饰设计尽管是很多年前的,但依然领先全同级,除了凌志有得对比,可惜凌志太老气,不适合我这种快30岁的中年油腻大叔。
1.5T ,节能模式真的没有动力,不愿意上2000转,有次在城区超车对油门预计低了,差点没超过(用舒适模式是能超得很愉快的)不过很省油,经常断开连接滑行。2.0T低功率版的A4 百公里加速不也9秒7?功率不也和2.0T低功率的3系一样?气缸小点没关系啊,反正国内限速就120,我经常100定速巡航。
没敢上260l是因为看到太多的48V故障。
说说配置,050比800多了氛围灯和舒适头枕,但双出变单出,尾喉变装饰。成本应该是差不多的,但毕竟氛围灯才是重点啊,不是说外面没加装,而是加装了容易异响。所以,素车下去,不改任何东西
买车之后才发现奔驰这么多问题,早知道买台ES或者5系,不过不买都买了,希望以后少点问题吧