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这期【SUMI玩车】给大家带来一款好玩个性的车型——大陆地区 限量500台的马自达 MX-5 RF,而这辆马自达MX-5 RF还是一台“痛车”,想了解什么是“痛车”?
最速提车|两天提两台MX-5RF+POLOGTI
本期【SUMI玩车】的主人公张哥刚搬来广州,手握30万元购置车辆,原本家人都希望他购买一台大七座suv,仅差一步就给了丰田汉兰达的定金,可是张哥是狂热的性能控,一直对有趣的性能小跑车念念不忘。最终,考虑到目前家人并没有那么快到广州,张哥决定“自私”一把,买了他心爱的马自达MX-5。
在张哥眼中,这台马自达MX-5虽然搭载的是一副最大功率仅115千瓦的2.0L自然吸气发动机,动力参数不出众,但是搭载在车身重量仅1.1吨多点的MX-5身上,日常踩油前段能给人两百多匹的感觉,甚至可以说类似的给油幅度感觉就比法拉利458慢一点点,与捷豹F-Type的加速感非常接近。以三十多万的价格,买到一台加速媲美百万级超跑的敞篷车,何乐而不为呢?
买完MX-5的第二天,张哥又跑到汽车城,又入手了一台POLO GTI,以满足广州的单双号限行规则。
外观|马自达MX-5国外的平民跑车?
内饰|要实用?不存在的!
后记|车虽小众但售后还是蛮不错的
“拍完我就拿去4S店升级了” 张哥说。
前段时间马自达发布了一则召回通知,“500台的马自达MX-5 RF,因变速箱程序问题需升级 ”,张哥的车就是这500台之一。
聊起马自达的售后,我说“这辆车这么小众,售后会不会跟不上呀”,张哥似乎对此蛮有信心,“上次我到店做了一次小维修,修完总部还联系过我一次做跟进,目前看还是不错的。”
三十多万的马自达MX-5 RF,作为一款两座敞篷的小跑车,在国内注定是一款小众车。