好事多磨的提车经历—记我的小清新S60 T5 舒适版
此帖已被刊登在2013年07月23日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。
提车至今已有半月,之前购车时看了汽车之家不少的提车作业感觉收获不少。所以,特地也献上作业一封,留作纪念。
看车从13的2月开始,起先是由于身在魔都 ,眼睁睁看着沪牌的拍牌价格超过9万。心中实在惶恐, 相信坛子上有同感的人应该会有,呵呵 : 。 之前在2008年家里购置了第一辆车是一汽丰田的卡罗拉。6速手动豪华1.8L的排量。这里还是要表扬一汽丰田的做工和质量,5年里只换了电瓶非常让人省心。为什么要说是一汽丰田而不是丰田。因为,时至今日我们应该理性合理的对待外部关系。买合资日系车并不是不爱国而是对生活的一种妥协,希望将来能用更好的国产车出现。
下面说说几个和沃尔沃竞争的对手。在此,特地说明只是比较而不是评判优劣。哈哈!
1. 奥迪A4L :白外黑内的A4L原先是第一选择。只是到了后来却是第一个被PASS的。试驾的是技术型。此车的特点是:1.中性:男女老少开都合适 2.加速平稳,没有顿挫感。CVT的原因 3. 外面看起来特有面子 4.味道大总结就是属于特能唬人的车型。 实际是此车低配真的很低,连真皮座椅也没有。而要的配置的车型性价比又不高。周围有买此车的人大都选择低配车型然后再被4S傻乎乎的宰一刀包真皮的费用,实在划不来啊。
2. 奔驰C260 :在未走入4S点时从不知道奔驰的服务真的很好。因为,没有预约店里没车不能试驾。第二天有专员打来电话说可以把车开至所住的小区,然后有销售陪着你走上下班的路来体验感觉。但是,实际当我坐进C260的第一刻,我已经把他PASS了。此车特点是:1.小。后排空间局促。虽然我也不喜欢加长的车型,但后排真的是不宽裕。毕竟还是家用为主。2.外观有点过时。车尾看起来有点韩国车的感觉。虽然奔驰的S级也是这样的造型,但那款式的确老气。整车看起来比较单薄。3.味道大。 这车在我看得时候优惠非常不错。一进4S的门,就说现金优惠8万。别的还有啥啥的估计看我买车愿望不强烈就没深入。
3. 宝马320i 时尚:这是一直关注的车型,也是dream car。试驾了很多次,包括加长的320 Li 。感觉下来是,如果家里不是指望这一辆车出行,还是考虑标准轴距的。针对宝马3系来说,车型属于又瘦又扁如果再拉皮,加速是后排乘客有种要被甩出去的感觉。此车特点是:1.同级中标杆的发动机和8速变速箱,加速迅猛变道犀利。2.座椅硬,有朋友买了320i 运动版。在坐了后明显感到和沃尔沃及其他车的区别。板凳座椅啊。。。朋友之前说他家里人做副驾驶和后排会头晕。估计和板凳座椅脱不了关系。3. 内饰一般,超35万的车内饰材料不能让人满意。车门轻,朋友的车后车门需要大力关才行。一般力度还关不上。4.从友人的反馈来看小毛病很多,这点从论坛上也是反应很多。具体就不罗嗦了。朋友车中常备润滑膏。什么地方响就抹一下。呵呵。5.性价比了这点最不好说,毕竟和每个人口袋里的银子有关系。不差钱的自然可以上顶配。不过我不属于前者啊,在比较了之后还是觉得需要给宝马留出继续改进的时间。等下次换车再考虑马儿。
4. 宝马X1 之前有段时间非常迷恋。在错过一段时间的大优惠后,再看13款的X1总是难以让人提起购买的欲望。Q3:内饰精致,试驾的范围太小只在4S的停车场里绕了一圈。感觉和开A4L差不多。之前有人评价说Q3和X1比起来就是X1是伸出头的甲鱼,,Q3是缩着头的甲鱼。从外观讲还是X1能让人有血脉膨胀的激情。Q3适合一个打扮精致的怨妇,愤怒不兮的想着青春老去。
以上是几个是自己考察了有些日子的车型。选车之路充满了迷雾,就像选老婆一样,适合你的才是最完美的。在汽车之家浏览网页的时候瞄到了沃尔沃的优惠活动。然后就抽空去4S店看了实车。然后再然后就一发不可收拾。落地含税和杂费30.5万,送1000的代金券和IAQS 。自费购买了尾喉一对70元。目前,开下来最大的感触就是值了。以下是总结沃尔沃S60 T5 舒适的优缺点
1. 外观: 沃尔沃的外观经得起长久的注视,这也是沃尔沃很少改变外观设计的原因吧。现在在大街上看到C30 S40 S80 还是有种特别的美感。北欧人是保守的但也是简洁之美的创造者。之前看到别的车主总是不断的在外观上使劲,基本上都是把低配整的看上去像高配。例如,单出该双出。16小脚改18的等等。沃尔沃这点厚道啊,全系单菊花双出。舒适以上都是标配疝气大灯和17的脚。让人买了基本没什么需要改东西。当然,这也和人的性格有关。我属于务实型。提车后就买了一对尾吼和***的钢琴黑脚垫(推荐棕黑内饰,十分提升档次。直接铺在原车脚垫上即可。)总共才800不到。
2. 内饰: 沃尔沃的内饰经过设计师的设计后显得极为合理和操作简单。棕黑双拼的真皮座椅在给人高档的视觉享受。柔软的座椅填充让人坐了都不想起来。再加上类似运动座椅的包裹性。充分体现了沃尔沃的舒适性。
3. 动力:2.0T的发动机, 超车并线虽然不及宝马3系。 但是在同级中可以算得上是中上游水准。
4. 操纵性:市区路况低速时感觉的出稍许的顿挫。
5. 环保::沃尔沃的招牌。车在40度的室外暴晒一天后,坐进去仍只有淡淡的皮革香。这种做工的确让别的堆满碳包的车主汗颜啊。原先对沃尔沃的车子的环保性还是将信将疑,现在是真的体会到什么是环保了。
6. 性价比:送保险和现金优惠5万,这一下让沃尔沃的性价比体现的十分出众。和朋友的宝马320i运动版配置相差不多,落地价最后相差9万多。直接省下了一块牌照。
下面开始上图:全程水果4S拍摄,望见谅!拍摄时,有从小一起长大的朋友携他的宝马320i运动版一起出镜来做对比。以供即将购车的同学参考。
在4S的停车场。第一次验车时拍的照片。
还有当时刚出来的小弟,白色的V40
宝马320i运动版的座椅,之前提过的板凳座椅。因为强调操纵性,所以设计的很硬。包裹性和窝窝头差不多
一开始就被这座椅倾倒,太舒服了。特别是头枕的造型。照片是在4S拍的。
内饰各有所爱,沃尔沃的经久耐看。红线框标识的地方一直热乎乎的。打过4S电话说是正常现象,当电加热了。
宝马320i运动版的一条耀眼的红线相当惹眼。
路上偶遇之前喜欢的雷克萨斯IS ,淘汰的原因是空间太小了。喜欢他的外形,不过后来被窝窝头比下去了。哈哈
是不是胜过IS很多。不管从车尾还是车头的造型。
家中一汽丰田卡罗拉的仪表盘,放在五年之前还是很有科技感的。现在也还不落伍。
窝窝头的仪表盘,和卡罗拉很相似吧。数字的点阵还是很明显。这点只好打60分及格。只能是够用不够炫。科技感差点。看在优惠的份上算了。毕竟外形是打100分的。
第二次验车就没在4S拍照了。提车回来的第一张照,为窝窝头特地购置了地下车位,不过还没用上。拍摄的角度放低后,窝窝头显得特别凶悍
修长的车身,还给人一种结实的感觉。
装了尾吼的感觉,4S边上的汽车城购入。
朋友推荐的贴膜店 龙膜前挡70 其余35
贴好后晒太阳
和宝马并排
感觉宝马的造型更立体,眯着眼的造型的确吸引人。窝窝头给人一种蓄势待发的冲劲。
朋友的车加装了一些装饰,来模拟高性能车M系的外观。呵呵,如果我有一辆他这样的车是不会改的。
窝窝头丰满有力量感的车尾,个人感觉胜过宝马秀气的造型。
多角度实拍,窝窝头天生双边单出,完胜宝马啊。朋友宝马特地改了尾段排气单边单出改为双边四出。出了不小的一笔钱还引起了家庭矛盾。
加的尾翼,个人感觉不是很协调。
黑色部分 ,朋友打了硅胶做密封。不是原厂的就存在较大的缝隙。
两侧贴纸 ,不惜工本啊。
对比一下,和宝马的鲨鱼鳍。先是宝马的
窝窝头的 ,也不知道谁是鲨鱼鳍的先行者。
还有宝马最著名的那个弯,非专业粉是记不住的。呵呵
窝窝头的也不遑多让
大鹏展翅是必须的
最后了,上钥匙认证。希望版主加精力挺。哈哈
ps:忘了提为什么是好事多磨了,车提了两次。第一次车验车时发现驾驶一侧的两扇门高低有7毫米左右的误差。前保险和引擎盖缝隙也是一边大一边小。车子已有17KM和出厂三个月的时间,就和4S争取了一下。胜在人品上,客服很好帮我保留原车然后又调了一部车让我在其中二选一。当然,选了现在这位让我挑不出瑕疵的窝窝头。当时拍的照片。
希望,沃尔沃在服务上能像宝马 奔驰靠拢,再好的我们也不奢望了。除了第一次去销售有奉茶外,其余去了不小七八次都得自己动手啊。
gregchong23 2013/7/19 8:26:54 发表在 11楼
楼主钥匙包哪买的,给个地址呗
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