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先说优点:
1、性价比超高!齐鲁车展最后一天订车,史无前例的优惠啊!买车之前,在网上和4S店关注了将近半年了,所以,对一些厂家的动态还是比较了解的。2014年吉利要回归一个品牌,首先做的就是销售渠道的整合。以前,帝豪、英伦、全球鹰三个子品牌各有个的产品和渠道,相互之间没有竞争。随着吉利一个品牌的回归、销售渠道的整合,原有的三个子品牌的4S店都可以销售吉利旗下全部的产品了,那销量相对落后的英伦和全球鹰肯定要来分帝豪的一杯羹喽~2013年帝豪EC7的销量占了吉利总销量的将近一半,这么一大块肥肉,随着吉利销售渠道的整合,大家肯定都会来抢着吃的。所以,就出现了4月份齐鲁车展上三家吉利4S店的疯狂飙价的局面。当然,作为消费者,老卢俺心里肯定是美滋滋的嘞
2、空间超大!后排坐3个人非常宽松,瘦点的话坐4个也不算挤,超满意。同事开POLO的,一进我车第一句话就是:“**,你这空间真大!”后备箱空间同样让人满意,超大,后排座椅还可以4/6放倒,装东西也很方便,着实不错!
3、外观很大气。俺提的摩卡红,媳妇选的。本来俺倾向维也纳金,不过摩卡红提回来后,越看越显大气!尤其是洗白白以后,灰常不错呢!唯一的遗憾就是,轮毂是15寸的,美中不足啊,哎,没办法,谁叫自己囊中缺米呢...
再说说缺点吧:
1、之前就有网友反馈过,变速箱打齿的问题,倒档时会偶尔出现,无规律的,确定离合已经踩到底了,但还是会无规律的出现挂倒档时打齿的现象,不知道对车的长时间使用会不会有啥影响!之前网上很多网友反馈过,12款的就有这问题,不知道为啥,都这么久了,13款的机器上还没有解决,不知道吉利能不能给力点啊!现在才跑了一个月,1200公里,等首保的时候,看看能不能让4S额师傅给调一下~
2、还是变速箱的问题,一档进档不好进,平时没事,只是在车车移动过程中进一档的时候,非常不好进,必须等车车完全停止后,才比较容易进档~这个问题之前在网上也了解过,有这个情况,过了这么久,依然会出现,灰常不解~
暂时就发现这些吧~
废话不说了,上图:
提车时的照片!
挂牌之后的,自己贴了亮条和门碗~
内饰图片!
虽然是乞丐版,但很多地方还是可圈可点的~中控操作很舒服,自己装了个USB转接口,配上的闪迪迷你U盘,很好用,最大限度的缩小了占用的空间,避免误操作!
跑了2512公里了,总共加油1450元,算下来一公里5毛8,这油耗还是相当满意的!
眼镜盒,很实用哦,不过有个不好的地方~夏天天热,车放太阳底下,晒上几个小时,那眼镜也好烫~那眼镜腿都烫耳朵,呵呵
上层扶手箱,放驾照行驶证挺方便~
下层扶手箱,深度不错,可以放大件东东~
左侧的零钱盒,很好用~
稍微吐槽下~那空调出风口实在是容易落灰尘,而且不好擦,哎!
眼镜盒前面有车灯,晚上找东西蛮方便~
遮阳板后面有梳妆镜,而且带照明灯哦,拉开梳妆镜的挡板,灯会自己亮~而且,主、副驾驶都带哦~
车门的储物格挺好用,储物空间也不错~
安全带高度可调~
手套箱稍微偏小~
副驾驶遮阳板~
美国标准的3点式儿童座椅接口,同价位的国产车都是2点式的,而同价位的合资车干脆把儿童座椅接口省掉了,从这一点看,帝豪端滴是业界良心啊!
扶手箱后面虽然没有空调出风口,但有个烟灰缸,哎,比起光秃秃的啥也没有要强吧~
最后说说选车新得:
之前大概有半年的时间,关注过不少跟帝豪同价位的车型,自主品牌的有长按逸动、比亚迪速锐、江淮和悦、奇瑞艾瑞泽7等等,合资的只能看看起亚K2,斯柯达昕锐,丰田威驰等等这些车型了,后来考虑到这个价位的合资车型减配太厉害,就直接把合资车PASS了。自主车里面,刚开始还是比较关注速锐的,主要是配置高的出奇,同价位里配置无敌啊~后来,接触到一个朋友,开了辆比亚迪F6,两年多了,跑了不到3万公里,听了他的用车感受,直接把比亚迪就PASS了,质量不行,配置再高也没用啊!换句话说,怪不得配置这么高,质量上不去,也只能把配置当噱头卖了!江淮和悦主要是4S店的那个销售太气人了,我去看车,一辆和悦、还有一辆和悦A30一起摆在展厅里,我问了下和悦的价格,那哥们可能觉得我不像是能买得起和悦的人,所以,就直接给我推荐的和悦A30,而且扔了句话就把我晾一边了,*的,直接PASS!奇瑞的艾瑞泽7真心不错,就是打死不优惠,齐鲁车展也不过在厂家指导价的基础上优惠了2000块,PASS!最后就剩帝豪和长安逸动了!反复比较了很久,最终还是选了帝豪,其实逸动也不错,只是性价比没有帝豪的高而已,呵呵~
版猪,图片凑够数量了,来射吧!
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