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【论坛首发】19款奔驰G500升级四出高调声浪排气,轰隆轰隆自High
1 1 发布于 2020-03-23 14:59:05 取消只看楼主 热门标准
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    奔驰大G,一台越炒越贵的车
    为了等这台车,从订车到提车,等了足足一年,等得起大G的男人一定是真爱,从父亲开车送我上大学的时候,我在路上就认识了这款车,匆匆忙忙已经过了十年了,十年之前大G就是那种方方正正的造型,曾经有一段时间我还曾称呼它为“棺材板”,那形象简直太贴切了,等进入了社会才知道,这才是男人的梦想之车,不过在家父的扶持下,先入手了沃尔沃XC60,觉得开起来平淡无奇,去年又入手了这台梦想G500,方盒子的造型神圣不可侵犯,虽然都是SUV,但开起来总觉得非常独特,给人一种非常稀有的感觉,而回头率那更不用多说了
    虽然拥有着出色的越野性能,而且4.0T V8的双涡轮可以说是开起来相当有激情,不仅仅外观让你爱上它,那声浪行走在车流之中,流露出无法超越的王者气息,非常有威慑感,但非常遗憾的是,侧边的四出排气竟然是隐藏式的,所以这次在疫情稍有好转的情况下,订了Repose可变阀门排气,对原车声浪进行升级的同时,增加一些外观可视性,这也是改装的原因之一

因为这套Repose是支持原厂sport运动按钮控制阀门的,并且走原厂协议,真正实现纯“原厂”体验,不过也配了遥控器控制阀门,双重控制,其目的并不在于这,最重要的还是侧四出排气露出才是真目的 


开始上架了,师傅们准备拆下原车排气

正好店里还碰到一辆快十年的SLS,就算11年的产物,到现在依旧不过时,而且很难得能遇得到,AMG的重量级的大佬,聚集了多少玩车少爷在这,这些车在店里,我大G都有些黯然失色

6.2L V8发动机,百公里加速3.8S,够刺激

鸥翼门真的很实用,可能开的不是车,这车只要开门就行了


我的Repose排气配件已经准备就绪,尾段,四出尾喉,OBD控制器,从包装及做工来看,这个品牌还是很精美细致的

其实改装也是一种生活态度,而不是值不值得的事,有些人觉得改装就是瞎花钱,瞎折腾,我觉得只是为了我的兴趣爱好去买单,只是我们爱好不同而已

原车侧排气已经拆下,从这个角度看G级的底盘是相当平整的,就是为了提高车辆的通过性,所以原车排气也并没有从侧方露出,作为上海这个城市的大G的车主,我心里实在不是滋味,我不需要去玩穿越,城市开开要的就是高调,制造了高调的声浪,你却将排气隐藏了起来,让我很是无法接受

原车排气管的遗容,纪念一下,后续就彻底抛弃它了,各自安好

其实Repose的排气相比原车要轻,都是同样的设计布局,而是Repose在排气管的材料上做了优化,所以师傅一个人轻松拿动


排气是原装位安装的,无需焊接,感觉这几位师傅已经操作的相当熟练了,稳稳的搞定,据向店老板了解,他们安装Repose这个牌子已经不下于百件


一边手提着保持,一边开始按照原位上吊环


其实整套装完都没有二十分钟,主要是在于主机通电调试上比较繁琐


因为师傅在安装OBD控制器,所以全车仪表检测灯全亮,正在调试编程

OBD走线对于我一个外行来说,直接闷特,万用表测保险丝,测电压找接口,可能是这款阀门排气最重要的安装步骤了,好在师傅对Repose安装方法很了解,走原厂协议,不影响原车ECU,放心不少

接在原车真空位置,一般都藏在驾驶位下面,这是阀门控制方式的最核心的大脑区

阀门排气接电直接接在后备箱电瓶,师傅说店里这些豪车改阀门排气,大部分都是接后备箱电瓶,也不知为何

阀门开启关闭调试完成,最后一步上尾喉


拥有四出阀门排气的大G,才是真正的霸道总裁,即便是静止不动的时候都能感觉到它的豪放粗犷,既然有声浪就不喜遮遮掩掩,就连分享完安装过程,我仍旧在自high中

  • 装饰改装
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