汽车之家|心怡六年，终于2018年“险提”2018款索兰托柴油版|索兰托|论坛

2012年，与索兰托的初相识

和索兰托的初相识，要追溯到2012年。那年夏天，上海的好兄弟Alex.G(不是***非要写英文，不想因为写中文名对人家造成不必要的麻烦)说他换车了，我正好有一个周末要从常州去上海办事，傍晚的时候，天色稍微暗淡下来，但光线还是蛮充足的，我到了他公司的楼下，他已经在等我了，眼前这辆银灰色大家伙，一下子挤进了我眼眶，因为Alex以前开的是福特福克斯，小小的两厢车，跟它相比这个大块头足足大了两圈儿！我当时对汽车了解不多，仅仅就知道这车的牌子是KIA，别的没有概念。Alex很开心，给我展示了车内空间、全景大天窗，尤其说明的是，这车是柴油的，当时我是非常惊讶，第一反应就是“我cao，家用车还有柴油的？”，我的反应其实也代表了绝大部分中国车主的反应，家用车几乎没有买柴油车这个概念（后来了解到，其实在欧洲，家用柴油车的保有量是很高的，好像英国二手车市场能超过60%是柴油的）。Alex带我感受了这台索兰托的乘坐感受，尤其是加速，很有推背感。我问了他不少问题，印象最深的就是性价比，他说这车全部办好，30多W不到40W，包括沪牌（当时沪牌才两三万记得），所以他说，在同等价位SUV，能和他竞争的很少，还有一点非常重要，就是这车是全进口的，当时如日中天的上海大众途观旗舰顶配，要多少钱呢，有兴趣的朋友可以查查资料。至于大部分国人第一刻板印象的韩系车质量不好，其实是缺乏真正的认知，索兰托在北美有工厂，如果卖的不好，怎么会建厂。简单说的，在中国，绝大部分说柴油车不好的人，其实自己都没有真正开过和使用过柴油车。

当时没有拍照，Alex 2012年买的就是这款，颜色也一样

2017年，高尔夫用了两年，继续观望索兰托

2017年，这个时候，我人生的第一辆车，一汽大众高尔夫7，已经开了两年了。虽然不是GTI也不是R，但仅仅就是1.4T的这颗小心脏，也能很好的感受其充沛的动力和良好的驾驶乐趣了，但问题就是~~空间太小了，尤其带孩子出去，稍微带点东西，后备箱瞬间就全满了。于是开始琢磨索兰托了，去了上海宝山的4S店，挺冷清，没什么人，价格也没有什么大起大落，也试驾了，但就是在外面马路上龟速开了几百米，什么也没有感受出来。但是当时手头的银子有点儿不凑数儿，于是又搁置了一年。

2015年9月19日，北京姚家园4S店提高7

2018年，进口起亚退出中国，果断下手捞到一辆

2018年，9月的一天下午，闲着没事儿，脑子突然闪过这车，就又联系了上海宝山那个4S店的销售，问问价格有没有什么变化。得到两个信息，
1. 柴油版的排量已经从2.2T调整为2.0T，峰值扭矩也相应地从440Nm降到400Nm，有点小郁闷，但是也没辙。
2. 今年的进口配额没有了，明年什么时候有车现在还不知道。
What the F*k，什么情况，反正有点儿不好的预感。我马上联系了Alex，他也说是的，进口起亚已经宣布退出中国，具体还有没有车就不知道了，他给了我另外一个进口起亚4S店的销售经理的电话，让我去问问。我心想这是要wu an 完呐，怎么特么这么寸，憋了这么多年，憋没了。。。
联系完了，销售经理转天回复我，说目前还有两台，一台汽油的，在展厅里，已经有两年多的时间了，正在打折卖，推荐我买这个，让利好将近5w，我肯定不买啊，就是冲着柴油来的。另外还有一台在库里，很新，好像两三个月之前生产的。
10月18号，二话不说，冲到上海，Alex也来了，了解一下这车的情况，我的本意是想买5座4驱的，结果这辆偏偏是7座两驱的，心里好是别扭啊，但是Alex给我的意见是，咱不是开着这车去戈壁滩越野，两驱的城市里足够用了，再一个，万一有二胎呢~~到时候难道再换车？我一琢磨~~，可也是，7座是可以预防安全“事故”。行，定了！当即交了定金5000，签合同。回常州等着，过了没几天，销售经理联系我，希望我追加15000元定金，这样铁定就是我的了，行，给！

2018年10月18日，签合同（楼猪现身）

2018年10月27号，索兰托到达4S店

不到10天，车就到达4S店了，这是销售经理发给我的，好激动啊~~

准备卸车

面膜还没有揭掉

2018年10月，同时开始为高尔夫找新主人，高效的人人车平台

在等待的期间，我开始为我的小高尔夫找新主人，挂到了人人车上，真有效率，没几天就有买家了，约好29号验车、完成买卖手续。这个简单说一下，我的高7在北京姚家园4S点买的，裸车12w多，比上海都便宜，开了3年，68700公里，挂了93000元，南京的一个90后小伙子要买，验车当天，我们就跟排练好了一样，他说这里有点问题、那里有点瑕疵，往下商量价格，我就说您放心，自家用的，小心着呢，车况嘎嘎好。我们俩你来我往打了半个多小时太极，行，92000。这个价格我是非常满意的，小钢炮的保值真是没说的。下午办完手续，趁着周围没人，我亲了一下小高尔夫，感谢你过去三年带着我们一家老少三口往返于东北和江苏之间，辛苦了。
PS，这里说一个小插曲，关于高尔夫7的，这批车是在一汽大众佛山的工厂生产的，我的一个同学还负责过这条线的质量工作，有一天他给我打电话，说大众正在向所有4S店下发文件，要求为这个批次的高7免费更换前台面板下的隔音棉，因为这个隔音棉有味道。啊~~~我终于明白了，为什么这3年来，我这车里一直有一股味道，很大，开窗户晾几天都没有用。于是去了附近的4S店，说明了情况，马上就安排更换了。这东西呢，就这么回事儿，不要指望4S店主动打电话给你，你知道的也就知道了，不知道也就受着了。这要是在国外，不得敲大众一个狠数儿啊。。无奈这是中国。。

常州和无锡交界处的嬉戏谷附近，这里没怎么开发，人很少

老妈和闺女，太湖边

老少三口最后一次开小高尔夫出游（常州雪堰）

人人车的验车点，小妹妹个子高高的、身材真不错，就是脸上不少痘痘，内分泌失衡，小问题好解决

说到这个座位，真是几乎全新啊，买回来就套上了，倍儿干净！

再见了小高尔夫，u‘ll always in my life, goodluck buddy

2018年10月29日，揣着银子去上海提车

上海起亚4S店，跟电脑城有一拼，销售比顾客多

oh ye，我的了，哇哈哈

出来加油，正好并排一辆高6

Alex提醒过我，以后加油，你会被反复询问和提醒，习惯就好了：“这边儿~这边儿，那边儿是柴油，来这边，这边是汽油”...“柴油的？”...“你确认？”...“别加错了”...“我可加了啊？”...“这车柴油的？？？”...

Alex and 楼猪

晚上先和上海的另一位大哥吃饭，然后晚上9点多才从上海出发返回常州，回到家已经半夜了，这个车位原来停小高尔夫从从容容，现在大屁股都撅出来了

2018年10月31日，事不宜迟，今天就去上牌照

为什么说事不宜迟，这是因为我上牌照的方法，这里简单和大伙交流一下，知道的朋友略过，不知道的朋友，以后买车可以尽量选一个自己感觉好一点的号码。先说通常的情况，也是绝大多数朋友的做法，直接把车开到上牌处，自己在家写了一堆，然后上机器选，这个很难说，有的时候自己写的都被占上了，最后时间到了，就随机来了一个，我前面的就是，我都眼花了，不知道按了哪个按钮，就出来那么个号码，只能接受。最重要的，每段时间，一个城市的车牌号放号规则是不同的，比如我买高尔夫的时候，就是第一位和最后一位必须是子母，而我买索兰托的时候，常州的放号规则是第一位和第三位必须是子母。所以，花点钱，在淘宝上把本年的号库买出来，我买的时候大概200左右，就是一个Excel表，里面编辑好了放号的规则，你可以这个号库里，按照规则把自己想要的号码组合一一列出来，然后尽快到车管所办牌照，按照自己喜欢的顺序从高到低一次排好报上去，这样能确保你写的好，基本都是还存在的号，命中率就高。但是如果拖拖拉拉好多天都不去，那号码被别人占上就说不准了。还是那句话，土豪不需要这么苦逼，甩一沓money，4S店办的妥妥的，不差钱儿的话，豹子号也能不是大事儿。

早，一轮红日映朝阳，出发了，先去交购置税

两万来块大洋，来吧。。

路上遇到一大奔，显然，他也是今年上的牌照，第一位和第三位是子母

感到车管所，被告知这里是合资和国产车的上牌处，进口车在另外一个地方，shit，这还得分开整

到了正确的地方，前面一辆奔驰AMG GLC 43，问了一下这车60w+。。再前面一辆雷克萨斯

这时候后面陆续到了不少了，除了一辆宝马，其余的全是雷克萨斯，这回知道了，雷克萨斯卖得这么好。不过最近听说雷克萨斯要从印度工厂生产然后卖入中国，带着咖喱味儿的凌志，还有那么多人追捧吗，拭目以待吧

轮到我了，一顿瞅。但是没有给我通过，因为我的车里居然没有三角架标识和反光背心。。。***。。这些都特么减配！我服了！把车开到旁边，向GLC43的那位大哥借了一下，哈哈，感谢警察大哥放我一马，不过我是向人家承诺了，马上就买。我当即就在淘宝上下单了，safety comes first啊，这个不能含糊！

图片已删除

这个环节，是往系统里输入车的代码，也出了一点小插曲，这位同志很礼貌地跟我抱怨了几句：做你这个车的系统吧，顶上做别人4个了。我说为啥。她说，常州市一辆也没有，你是第一辆。我去~~~

平生以来第一次尝到了蝎子粑粑毒一份的赶脚。。我赶紧赔不是，您受累，我不是故意的，下次不买了。

的确，输了好半天。全部办完，下个月2号来领牌照。

2018年11月2日，来领牌照

又交了一堆资料，下个环节交费

交吧，一点也不贵

欧耶，楼猪喜提车牌，原来排位第一的是A0A44，但是没有了，第二个就是这个。其实我最理想的是，苏DDD444，但没有办法，今天的放号规则不允许啊

这是我姐夫，汽修厂的老板，我为了省俩钱儿，开到他这里安装，呵呵

时间刚刚好，直接去接女儿幼儿园放学，这是一个东北老乡大哥。他也买的起亚，是新能源的K5

接上女儿去超市，女儿比大灯稍微高一点点

2018年11月13日，第一次短途出行，南京汤山，100公里

当天办事，没怎么拍摄景色，净拍女儿了，一路开的省道，记录下了油耗情况，近两顿重的车，省道居然能开出这样油耗，而且是越来越低，差不多最后最低降到5.5（后面出游，居然还往下降了）

她都不走前门

高尔夫的时候她还小，但是也不能这样爬来爬去，太开心了

头等舱旅客睡着了

头等舱旅客醒了，喝水

放开这位***！

黄昏了，准备返程

南京汤山百联奥特莱斯

从6.1开始拍照的，后面就逐渐降低

6.0了

5.9了

5.8

5.7

5.6，还在继续降低

5.5，差不多了，印象中也曾经再低过，但是没有拍照，基本每次开省道都差不多这个油耗，0#柴油5块多一升的时候，差不多一公里3毛左右，高尔夫一公里4-5毛，也没有它省

阶段性总价

优点缺点混着说吧，想到哪个说哪个，
1. 动力。
大扭矩，这是柴油机的特色，400Nm的峰值扭矩，如果是ABB的车，裸车价格可能都要60w朝上才有这个扭矩，也许我了解的不够多，所以有更好的更便宜的我不知道。开了一段时间，发现柴油机有个特点，就是***来的很快，静止、起步、加速，正常市区里的车，没几个有这蛮力。最大的体会，以前开高尔夫，起步快，不用地板油，就窜出去了，开这个索兰托，感觉就像是大号的高尔夫，一样窜，所以这个动力真的是没的说！但是，***来得快，退的也快，速度上道100-110km/h的时候，再加速，就完全没有劲儿了。这点不如汽油机，但是话说回来，高速公路限速就120，也没有机会开那么快，都是城市里开，所以动力杠杠的。为了拉低价格增加中国市场的竞争力，我认为是有这原因，所以从2.2T降到了2.0T，其实油耗我觉得差别可以忽略不计，峰值扭矩的账目数据也相应降低了10%，加速上也应该有区别的，但是城市里开，也可以不用计较，绝对够用。

2. 油耗
这个前面有照片了，真的是太暖心了！以至于我时不时地偷着乐。但是两种情况下油耗会迅速升高，
①低温环境下，比如开回东北，每天都零下十几或二十几度，车启动后，开头的五六公里特备费油。回到江南的气温环境里，一点儿问题都没有。
②低速，这个正常我觉得，啥车慢慢嘎悠都费油。

3. 保养
4S店巴不得赶紧把这些车处理干净，有人买了，赶紧开走，送保养？呵呵，想多了，一次都没有。我也不想去，从一开始就在姐夫的汽修厂保养，小保养一次基本就是xx百，反正是非常非常便宜，碰巧呢，我的同学又是东北某省德国狼堡机油的省代，所以加起来算我走狗屎运吧，换机油可以很任性。关于机油，我自己简单了解了一下，柴油车可以加5W的，0W的用不着，W代表Winter，5W就能抗住零下30度，所以不是在东北开的话，用不着0W，后面数字，如5W-40, 40代表高温粘稠度。
这个网页介绍的比较详细，有情绪的朋友可以看看：
***://baijiahao.baidu.com/s?id=1596345692103816697&wfr=spider&for=pc

下面三张海报，是我同学发给我的，我觉得挺漂亮的，就发上来了，而且没有任何联系方式，不然论坛不让

四个德国大美女，喜欢哪个自己挑

以前我真没听过这个牌子的机油，中国市场被早早进入的美孚、嘉实多和壳牌占满了，后来我也大概了解了一下，其实国外品势更上乘的机油牌子很多，大部分国人都不知道而已，这个就是其中之一

我加的是最后一个0W-40，先过渡，后面再加就用5W-40，价格也更低

快递不给发机油，物流可以，我同学给我发了40桶，15.5公斤，从东北到北京，40元，PS，这个价格是物流的成本价，正常去询价的话，应该在80-100之间，物流我有熟人，又占了点儿便宜

4. 减配
说到这点，我真是非常不满，好端端的车，到了中国市场，就各种缩水，我认为这也是卖得不好的原因之一。当然，不止起亚，很多品牌都这样德行！
①我花20多万买个，你丫居然把中控给我抠了，我手机外放听了小一个月！（后面我专门讲一讲更换大屏的折腾经历）
②雾灯，既然从灯组，换成了一个灯泡儿。。。这个我就不上图，随便一张照片都能看出来
③抠除了定速巡航，这一个减配也真的让我闹心，开高速的时候，我就非常喜欢这个功能，以前小高尔夫的舒适版都有，按照索兰托的价格设置，如果要加这个功能，就得至少升级到什么精英版，多花两三万吧，然后给你一些臭氧层子的垃圾功能，顺带有定速巡航。
④非全尺寸备胎，这个呢~~忍了，反正用到的时候也不多
⑤大灯，居然还是俩卤素大灯泡儿~~哎
⑥变速箱，这个~~据说人家韩国本土的都是8AT的，到了中国，都丫给你换成6AT的，不忍也得忍

看到了吗，中控的位置，给你安装一大块塑料板！NND

5. 空间
这个是我买这个车的几大重要原因之一，以前老妈做高尔夫后面，哪儿都不能动，太挤了，现在就很舒服了，活动空间很大。后面放倒，就是大床，我属于上了高速就犯困的，所以这个对我来说太重要了。至于第三排空间，就坐过两次，很多人都评论过7座SUV第三排，确实比较狭窄，应急、临时用用可以，常用还是不方便，而第三排立起来后，后备箱就几乎没什么空间了。但是话说回来，需要后面两个小板凳的时候，因为是5座车而没有，也够闹心的。我本意是想选5座的，但是就这一辆了，所以我没的选。

6. 质量稳定性
这个原因也是选择它的重要因素，Alex开这车开了将近8年，就正常的保养，一点儿毛病没有，可以看得出质量非常过关了。我开到现在两万多公里了，就感觉很板整，很多国产车的那种松散感，没有。至今没有发现什么毛病，包括小毛病也没有。有的人说你等着吧，柴油喷嘴坏了就两万多，这个~~也许吧，但是质量足够稳定的话，它也不坏啊。

今天累了，先写到这里，后面有时间再继续更新开索兰托出去玩儿的照片，谢谢看到这里，受累了