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我和我的ES6一个月提车作业,多图多文字,给关注的朋友一个参考
1 40 发布于 2020-02-21 10:31:12 取消只看楼主 热门标准
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为啥买这个人家都没听说过的车


多了一台燃油车指标,又不想买油车了,TSL X太贵性价比太低(主要穷),3又太小,所以这个价位,这个配置和做工的也只有蔚来,主要也是看上了终身质保和电池免费换电。其实提车已经有差不多2个月,为什么说一个月,因为疫情么,所以一个月基本没开。PS武汉加油。
我买的是ES6性能版(星灰),选装NP,女王副驾,轮毂,麂皮(超纤绒)顶,舒适包 ,总价减去补贴好像是46不到点吧。然后先说结论:ES6是台好车。不足的地方等下再讲。

标准高度侧面照

配置和操控


其实配置挺高的,该有的也都有,不该有的也有,比方说这个价位的全铝车身,部分碳纤维底盘,可调空气悬架。零百加速官方4.7S,实测4.3左右挺给力的。
操控的话怎么说呢,SUV车系本来操控就不如轿车,反正是还算符合我的要求吧,比X5指向稍微模糊一点,底盘还算硬朗,运动模式下侧倾满意,没有开船的感觉。反正操控这个东西是玄学,各花入各眼,我的X5开了5年多,跟X5比来总结说一句,操控不差,符合预期,好于大多数SUV

前面大小对比

后面大小对比

外观颜值很满意


当初路上看到这个车,就感觉哇,这个车有点科幻感,很好看哎,特别车头,遂别吸引,上网查,原来是蔚来,国产车,说实话以前从来没想过要买国产车,总觉得国产车是质量不好,廉价的代名词。
自从试驾完,了解后,觉得还是真不错哎,用料也实在,最后江淮蔚来工厂的工艺还算是不错的,做工比TSL好多了。对于我们这种有娃有家庭的人来说,SUV大车还是适合的,所以也没多想,看着喜欢就买了。

侧45度,很帅气

正面很有科幻感,感觉像个青蛙?鲨鱼?蛤蟆?獠牙怪兽?

屁股略中庸

后侧45度



侧尾

悬挂最高模式(超过30公里每小时自动下降成标准模式,超过80还是100的忘了,再下降成最低模式)

悬挂最高模式下,高度大概16厘米左右,XR手机高度好像是15厘米。

选装的20寸多幅轮毂和马牌轮胎。PS,可选的20寸款式都太丑,还是最喜欢ES8那款枪灰色的20寸轮毂

灯光和内饰


灯其实LED灯挺好看的,门把手都带灯,满满的细节,还有好多色可选的氛围灯。

科幻感,不输灯厂



心跳式尾灯,有点像老款Q7。

两把勺子

门把手灯


中控全景


女王副驾太舒适了

为了放脚托,所以没有副驾储物箱了

这位置躺着不要太舒服

后备箱中规中矩


说说最主要的续航和其他不足可提升的地方


续航:我的是430公里版本的,目前跑的2500公里,有其中600公里高速,还有几百公里省道这种,应该算测试的比较全面了,在环境温度10度左右,满电高速NP定速115码,跑完250公里高速,表显示还有100公里的样子,实际续航应该在300公里左右。
市区里就不好说了,因为都是短途的,电池预热,脚法,都有关系,冬天续航在200-300左右不等。夏天的话估计可以开300多。反正家里有充电桩的,买电车是最舒服的了。6分多一公里哦,美滋滋。

其他不足的:
1.4G间歇性断网还是会存在,估计是硬件兼容问题。我的车还好,没怎么断过,断一下几分钟也就恢复了,有的车友断几天的也有。
2.车机百度没有手机百度好用,可能版本的问题,需要继续优化。
3.360全景影像,晚上在没有灯光的地方和瞎了差不多,很不清晰。前摄像头行车记录仪连前面车牌都有点看不清楚。
4.OTA的频率再快点吧召唤和NP状态下的弯道减速快点出来

其他的暂时没想到,回头再补充吧。

有些字母黑认为我是托的话,钱包照片如下,NIO看到了,给我充值一点啊,积分就可以

小羊皮钱包手感很好,还能放钥匙

最后想说的


车无完车,在四五十价位上的国产车还能跟其他国外品牌竞争的也只有蔚来了。虽有不足,目前为止我挺满意。

最后想对喷子和键盘侠说的是,理性讨论,不爱,请别害!

码了一个多小时,不容易。其他的回头再补充好了。

  • 提车作业
最后编辑于2020-02-21 11:34:36
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