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一个80后天枰座经济适用男选车的救赎,205天“乱劈柴”肉测报告
1 0 发布于 2020-05-28 00:06:38 取消只看楼主 热门标准
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一次无意的邂逅,便种下了青青草原


那是在2018年盛夏的一个午后,和领导在银泰城吃完午饭后,不经意间溜达到一楼中庭,眼睛一下就被中央展台趴着的一台”蓝色大胖子“给吸引了,起先还以为又是某个豪华品牌发布的某款概念样车,凑上去和销售员闲聊了几句,才知道原来这是一款名为”蔚来“的纯国产品牌汽车,出于好奇便里里外外上上下下的打量了一下这辆名不见经传的”国产车“,一时间竟然无法相信国产汽车居然能做到如此的水平,一颗小小的种子便在心里默默的被种下了。。。


居然这么轻易就被人“忽悠瘸了“?


随着工作的逐渐繁忙,外加上家里那台奔驰小C也才服役了不到4年,性能车况各方面也都还算满意,关于对蔚来的念想也就放在了一遍。。。但是!居然!在2019年上半年的某一天,在和一个之前车友会朋友闲聊时,得知他到蔚来公司某部门上班了,然后在接下来的一个月内,这位哥们儿就开始对我进行有计划、有节奏的下药催眠和威逼利诱了,终于,在6月底,历来意志坚定的我,成功的被”要买赶紧下单,过了今天国家补贴和地方补贴就要退坡了“这一句话给折服了,并在不到半小时内就背着领导下了大定,不得不说,就这么被”忽悠“进坑了,这货有毒啊!


虽然一眼就看出,这是一封事先预设自动触发的”感谢信“,也能隐隐约约感受到这家车企和其他传统车商的不同之处

无止境的漫长等待


在下大定的时候,Fellow(相当于销售人员)告知由于现在蔚来的产能还不稳定,可能需要等3到4个月才能提车,心想着都上了”贼船“了,24小时深度试驾也体验了,还不是只有等着,但这等待的过程居然也是充满”惊喜“,各种客户关怀已如约而至,果然如群里的车友所说,这家宠客户狂魔,不愧号称为”车界海底捞“。同时,陪伴了全家五年的小C也正式告别了我们,说实话,在卖车交车的那一瞬间,心里还真有点酸酸的感觉


小小一盒饼干虽然值不了几个钱,但作为准车主而言,已是惊喜过望了

当时的朋友圈配了一张黑白图片,真是有点依依不舍

变态了!运输了!来提车了!


终于,在11月初,被交付中心通知可以到店提车了,虽然比预计的10月晚了一个月,但看在有积分补偿的份儿上,也算是熬过了漫长的等待,仪式感慢慢的提车仪式,居然激动的忘记了拍照,心里想着,总算可以开启每周不限行的开车时光了

开始还以为这布套子也会随车一起附送的,白高兴一场

一篇迟到了205天的用车报告,形式还是走一走,先看看外观吧


其实是喜欢白色的,但最终还是听领导的话,选择了广告色”同温层蓝“,其实挺耐看

个人认为侧面比ES8动感,虽然牺牲了一些尾箱空间,但线条更有活力了

尾灯和转向灯识别度极高

来张标准的”大鹏展翅“,这李荣浩的小眼睛挺有神的

丐版的19寸轮毂其实也挺好看,全系标配的鲍鱼卡闸,可惜配了条韩泰的轮胎,败笔!

隐藏式门把手,每当人走进的时候,会自动解锁并缓缓弹出,这仪式感,必须是百万级豪车啊!在朋友面前倍儿有面子

自动开合的充电口也是充满了豪华车的气息

顺便给我大成都车友会做个广告

看完了外观看内饰吧


前排副驾,没有选副驾的女王座驾,但可以看到,中控下面有一个巨大的储物空间,特别适合女士放包

后排空间也非常大,头部和脚步空间也很够用,非要说问题,那就是沙发舒适度还差了一下,长途乘坐会累

前排空间宽度很大,180的大胖子也可以轻松进出

两块液晶屏幕十分扯人眼球,所有功能均可通过按键、触屏和呼叫nomi语音完成操作


三幅真皮方向盘手感不错,方向盘上的按键键程适中

顶部除了有标准的天窗遮阳帘阅读灯控制外,还多了一枚摄像头,留个彩蛋最后揭晓

主副驾的遮阳帘化妆镜均有照明,大大的好评!

居然不是标配但一定是刚需的主驾眼镜盒,花了我100多大洋,差评!

大大的全景天窗,车X时风景一定很棒!

动不动就卖萌耍宝的nomi互动小机器人更是成为全车的焦点,大人小孩都喜欢,坊间传说nomi一共有999种动态表情,集齐所有表情便可召唤斌哥(蔚来ceo李斌的昵称),哈哈哈哈哈

双层设计,带锁闭功能的扶手箱必须要单独提出来说说

第一层是一层浅浅的储物空间,放点票据零钱啥的蛮方便

第二层带锁闭功能,一旦开启以后需要在通过手势解锁后方可打开,相当于一个车载保险箱,放一些稍微贵重的东西很有实用价值

像手机解锁一样,画一个手势即可完成解锁

第二层打开就是一个带usb充电接口的大储物空间了,这个功能非常赞!

第三部分,来看看车机系统的一些有意思的功能


值得一提的是主副驾的轻松进出功能,当开门下车时,座位会自动退到预设的适合下车的位置,当上车关门时,座位也会自动回到适合开车的位置,非常的银杏

由于选购的是号称”丐中丐“的最便宜的运动版,官方标称在运动模式下,0-100加速5.8秒,实际数据没有测过,但实际感受是一脚地板油,推背感立即排山倒海,非常过瘾,刹车实际感受也很有安全感

多色氛围灯,适合和各类妹子车上营造气氛之用,谁用谁知道

碰撞预警、并线辅助、主动刹车、一脚开电动尾门等功能一应俱全,行车质感也很好,但由于没有深度驾驶过其他SUV,所以对操控感、悬挂表现不敢妄下结论,只能简单描述为基本满足本人的需求

所有人最关心的能耗问题,亲身肉测,市区内综合电耗每百公里18度左右,基本符合本人日常通勤需求,70度电池充满,基本能满足一周上下班(约30公里左右)需求,成都冬季气温很少低于零度,个人感受冬季电耗表现差不多打个八折

不得不吐槽,惨不忍睹的360环视,把四周的物体都拉扯变形了,就不能优化一下做做防止图像畸变吗?

体验蔚来的”核心竞争力“---换电


其实对于换电,最开始我是拒绝的,心想着毕竟是新车新电池,跑去换一块别人用了一年的旧电池,总不是个滋味,但,没有想到的是,除了首任车主终身免费的诱惑外,也不用风里雨里蹲点一个半小时等充电,但凡是体验过一次换电的车主,99%以上会深深爱上这种补能方式并且难以自拔,正所谓”换电一时爽、一直换电一直爽“





当然除了换电以外,我们还有一键加电!随时需要随时爽!


传说中的奶妈车,随叫随到,此时,求其他品牌电车车主的心里阴影面积

家用充电桩也是每个电车车主的标配,反正也是免费的,不安白不安,八个小时充满虽然有点慢,但也聊胜于无嘛



写在最后的一些废话


今天是蓝胖子陪我们全家度过的第205天,也伴随我们走过了七千多公里的路程,后面的路还很长,希望能随着时间的流逝,蔚来乃至整个国产汽车品牌能成为响当当的国际一线品牌,也希望蔚来能继续为我们带来更好的产品和更多的惊喜,一不小心就零点了,明天还要继续搬砖,就不多废话了,谢谢各位耐着性子看完这篇流水账一般用车报告,晚安!


彩蛋:
这颗摄像头纯粹就是一个拍照的家伙,并不是什么防火防盗的安保设置,但它同样给我们全家带来了很多意想不到的快乐

这是疫情期间,全家出门到盒马采购前的合影,真有点全副武装、奔赴战场的感觉


  • 用车感受
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