所有车友都知道，安全是每一辆车的最重要性能，而刹车性能则是车辆的第一道安全防线，也是最重要的安全防线。如果刹车性能不够过硬，接近3吨重的揽胜(参数|询价)，时速百公里左右的时候，就会像一匹脱了缰的野马，让人难以驯服。

路虎揽胜制动系统最重要的配件刹车卡钳，揽胜高功率版本的车型采用的是六活塞布雷博卡钳。说到刹车性能，就不得不说一个与之密切相关的参数，车辆总重。路虎揽胜作为豪华的中大型SUV，为什么特意强调了一下中大型呢，这直接关系到了揽胜车身重量，以2018款3.0汽油车标轴为例，整备质量2.45吨，载满乘客后车辆总重在3吨左右。揽胜车身重，动力强，加速到百公里时，犹如一头奔跑的猛兽，原车使用3.0普通卡钳的时候，会明显感觉刹车软，制动性能上有些不尽如人意。

揽胜3.0V6SC的百公里平均刹车距离是40.2米，这是一个比很多高端轿车的刹车性能还优秀一个刹车距离，但是很多车友却感觉自己的车很难在百公里时速的时候，在40米左右距离内把车刹住，甚至刹车距离得有50多米了，这是为什么呢？
其实核心的原因就是刹车卡钳的问题，如果将3.0普通卡钳升级成原厂顶配车的5.0六活塞大卡钳，这个距离稍加练习驾驶技巧就能达到，车辆更容易掌控。