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【人·车·生活,秀出爱车的名字】开着大7去探秘816地下核工程
1 2 发布于 2019-04-26 23:20:52 取消只看楼主 热门标准
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      春日出游正当时, 一直想去涪陵郊外的816地下核工程去参观一下,这次带着老婆,开着我们的大7前去探索一番!

【壹】媳妇当车模开着大7出发咯


      来看看我们的大七。

吾车哈弗h7L,取名大7

图片已删除

L


L




女司机上路




大7的门把手、方向盘、仪表盘以及中央杯托和中控界面按钮等都采用了亚光镍钛合金饰件,极具科技感与现代感。

全软化的内饰材料也处处体现这大7奢华高档的一面。

最让人感到满足的还是大7的后备箱空间,七座正常情况下后备箱容积152L,最大拓展空间更是达到了1550L。

座位全放倒后空间也是非常大而且很平坦,铺个垫子就可以很舒服的睡一觉,非常方便。

第三排空间也是比较宽敞的,加之第二排座椅可以前后调节,这样让第三排空间可以更加的灵活。
旁边还有杯架,非常的实用。

此次L全程驾驶,我们家女司机驾驶技术已经逐渐成熟。

大7搭载着6速湿式双离合变速器,散热性更好,质量更稳定,而且极限承受扭矩更是高达480N.m。

最让人满意的地方还是电动座椅调节,尤其腰部也能灵活调节,比之前用的腰垫好的多。

大7的背部立体感很强,颇具硬派风格。

涪陵出发,沿着乌江走319国道即可直达816景区。

国道上的车还是比较多的,山路也比较险。

【贰】途径乌江赤壁


      涪陵至816地下核工程的319国道一直沿着乌江边行驶,乌江风光非常美,沿途有两个观景台可以停车欣赏乌江美景。

乌江赤壁观景台,在这里可以近距离欣赏这美丽的乌江画廊。

阶梯一角的小黄花很漂亮

一艘商船缓慢行驶而过。

碧绿色的乌江水。

乌江赤壁。

大7在乌江旁。

乌江赤壁峡,对面白色刀面的高峰高达200米,比湖北的赤壁还要壮观。

俯瞰乌江赤壁。

御2航拍乌江。

【叁】探秘816地下和工程


      沿乌江过白涛镇后就看到了816地下核工程停车场的标志,左转进入即到。

816地下核工程停车场入口,不留心很容易走过。

停车场非常大,没有什么游客,只有大7修长的身影。

      进入售票厅买了票的时候售票人员会告诉你出发的时间,我们到了恰好12点,需要等半小时,到12点30分才正式进入景区。
      Ps:门票价格:旺季(4.1-10.31)60元;淡季(11月1日-3月31日)45元;观光车:10元
      强烈建议大家坐观光车,每个车坐满出发,会有随车导游带领参观,切不可自行参观,绝对会迷路!
      出了售票厅向左走,需要穿过一个地下通道才能到达检票口。过了检票口会有观光车,坐观光车到一个景点会停下来,接下来进入内部的行程需要徒步,观光车每一排要求坐三个人,结伴而行的可以提前做准备。讲解员讲的很详细,我感觉需要仔细听才可以更加了解它。

停车场不是很大,还有一座旧房子是售票厅,整体看起来破破旧旧的,但是当你真正进入景区后,你绝对会被震撼到!

      据了解:1967年,一支神秘的特种兵部队秘密进驻涪陵深山,开挖地下核工厂。所建造的为生产原子弹服务的重庆816地下核工厂是“世界第一人工洞体”,工程总投资7.4亿元。
      至1984年停建时,已完成85%的建筑工程、60%的安装工程。2002年4月国防科工委下达解密令——816地下巨型核军工洞重见世人。
      2010年,“816工程”首次作为景点向游客部分开放。随后,为了进一步完善升级景区设施,2015年涪陵区政府对“816工程”进行为期一年的全封闭打造。2016年9月25日,休整一年后重新开门迎客。

售票厅旁的这个大海报很有时代气息,也能深深的感受到当时整个社会的工作重心。

这个是816地下工程的入口,也是检票口。

到此一游,纪念下!

坐上观光车后就开始沿着这个特别长的通道进入到核工程内部。

首先来到了104核发电厂房。

墙上投放的LED模拟动画,模拟的是核电厂的运行过程。
刚进入到这个厂房时一片漆黑,根本不知道有多大,当讲解员按了一下开关,突然墙体一亮,快速闪烁的led灯让人眼前一亮,超级大的一个厂房展现在眼前,这可是大山内部,如此大的厂房,超级震撼。

这是一个引水洞,像时光隧道,而且一直通到乌江边。

讲解员说这里的环境非常适合酿酒,图中的大酒坛子里全是酒,不对外出售的。

这里就是核工程的主要展厅里,里边有这里的所有故事。
在展厅左边有出售食品,水,可以补给,旁边还有wc。

这是816的三维模型图

很佩服这项工程,向每一位人员致敬

      参观完展厅后,跟着讲解员继续进入到核工程的核心区域去探索。

要进入反应堆锅底了,这里可是辐射最强的地方

这个玻璃下边就是锅底,在边上看更清楚,如果这里曾经投入到正常的生产,那就算停产解密后,也绝对不会对外开放的,由于当时还没运转就被叫停,所以没有任何辐射,我们今天才有幸看到这个几乎就见不到东西。

这个桥下边就是正对锅底

这是介绍的楼的高度

不知不觉到了7楼,俯看下去感觉就来了,很厉害的一项工程,像个3D迷宫。

接下来要到仪表室了

这里有超多的仪表,不止这些仪表造价很高,整个仪表室的造价都很高,包括它的地板,墙面。

这是关于反映堆大厅的介绍

这是大厅的顶部,是不能上到2楼滴

整体的布局,围栏下边是严密系统插销盘

这是当年修建的电梯

可惜这个电梯系统最终没能用到

虽然这个工程是在山体内部,但是通风却是很好的

这些洞口都是可以通风的,有一个通风口在山顶,出去可以看到

这些山体中的钢筋都是当年的工程兵纯人工钉进去的,如果不是看见,有谁会想到呢,作为一名已经退役的工程兵,向老一辈的工程兵致敬!

这里是最后一站,过了这里就是出口。这里摆放的都是当年他们使用过的,遗留下来的。向他们致敬

我想远处的光预示着这光明的前景

这里就是出口了,就在刚才入口的旁边,据说像这样的洞口有特别多,但在停工时都被封闭了,现在谁也找不到了。

     据专家论证,816工程是我国三线建设这段不能磨灭历史的重要代表性工程。 这座以防御为主的世界最大人工洞体,以旅游产品的形式对大众开放,不论是国内还是在世界上都是独一无二的,他也是一个不可多得的国防基地。虽然他只开发了三分之一,却已经带给我们,带给世界无限的震撼。

夕阳西下

参观完壮观的816工程后返回涪陵。

      谢谢各位观赏。

  • 自驾游
  • 帅哥美女
最后编辑于2019-05-26 18:50:49
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