汽车之家|做为“尊贵”的特斯拉车主，我又又又“拉豁”了！！|维修保养用车|论坛

没有段落，只有标题

我觉得应该先展示一下我漂亮的小汽车，给我三张图的位置，我再来说事。

全成都最绿的小汽车非我莫属

自证一下我是真实特斯拉Model S车主这篇无广只有吐槽

好久没来汽车之家的原因，是因为我从Q3换了特斯拉S之后，一直都挺香的，虽说被拖车三次，我也觉得还是香！
全成都最绿的小电瓶车又遭了！

第一次，特斯拉不骗我，没电就是没电，不存在虚电的问题，在距离停车场200米的时候就停了，推都推不动，果断叫拖车。
两年前了，还是要吐槽下特斯拉的400官网电话，当时没有人接听，我打的“蔚来”叫的拖车救援（当然是付费啦）
第二次，是我在路上轮胎被ju了，没有办法又是拖车回去。
第三次，高速路上出事故，被拖下去的。
我的心态一直都很好，人没有事就是万事大吉，不怕不怕啦。
希望每一个遇到事的车友们，遇事别慌，咱们先发朋友圈。当然朋友圈也有很多幸灾乐祸的，看热闹的，吐槽特斯拉的。

确定一定肯定是充不上灯都不亮完全没有任何反应

可爱小绿上拖车

上拖车的时候也不忘了要孤芳自赏一下真漂亮啊我是说我的车型

这是我，最后的倔强！！！

这是第四次，叫拖车了。
因为是租房子的原因，没有自己的停车位，一直也是大大咧咧，为了省钱老爱在23点之后，第三方充电站去充电，和一些滴滴司机一起抢充电桩，充个快充，0.6毛多一点。之前在超充充电，占位费给了300多呢，打工人充不起。

这次也是，就近找了个充电站，发现换了几个桩都充不进去，干脆又去了我常去的充电站，当时小汽车还能跑22KM，结果发现老地方也充不上。
赶紧联系特斯拉的服务中心工作人员，还好他没睡，告诉我赶紧去特斯拉超充。

最后一点电，我赶紧去了万象城的超充站，结果丝毫没有反应。
我给400官方打电话，当时是怀疑我的转换头（我是欧标）坏了，让官方小姐姐救下我，赶紧给我借一个转换头，结果她打了两个电话，都说这个转换头没有和外借了。
还是我一直联系的特斯拉服务中心的工作人员靠谱，虽然已经是下班时间，但是他还是在回我消息。
他告诉我，赶紧开出停车场，叫拖车，拖车下不来停车场的，同时他还帮我查平安车险的客服电话。

又不是第一次拖车，相当有经验，我知道我这个车拖起来很麻烦，提前让官方的工作人员给我发了个教学视频，拖车师傅还没到，我和我的小汽车都已经就位准备好。
然后就往服务中心拉，我当时心态还很好，想着就转换头换了嘛，最多5K搞定啦。本来就想升级大屏幕，据说升级了还可以唱K。

第二天上午特斯拉4S店给我打电话，告诉我，充电的卡口坏了，也叫特斯拉充电机（反正坏了就不能充电，充不了电就是废物）
我说哦，多少钱，小姐姐说有点小贵，小贵是多少？24900
我一整个晴天霹雳，啥子啊，两万多。
我就开始摆烂，没有打算要修的意思，也没打算要车，我天天打专车上下班两个月也用不到两万块嘛。
可是服务中心不让一直把车扔在那里。

我问了一圈修车的朋友，因为买特斯拉的都是些“大冤种” （这是褒义，说明我们钱多人善良）
外面能修的少之又少
这个时候我伟大的特斯拉车友群还是给了我建议，让我把车，拉出去修。感谢网络信息时代，我是真心的。
感谢每个善良的人。

摆烂记录

至于为什么特斯拉官方服务中心要2W多，是因为他们直接给我换整个电机，
我现在拖出去修，是修，不是换。
就这个问题，我也问了服务中心，好像是他们没有高压电的维修资质。

我是真的真的真的很想吐槽特斯拉，我从头到尾都没想闹过，但是吧，你们也太不把客户的钱当钱了吧，动不动就是几万几万，我后面的门打不开我都不敢让他们给我检查，还要检查费的。

为什么国产的电车就能充国家电网，为什么特斯拉不能充国家电网，是要娇气些？因为你是进口的？
我知道很多人都要说，你买得起特斯拉你修不起车。
对，这就是我。
如果没出这个事之前，我觉得特斯拉挺香，马斯克挺牛，虽然我一会后备箱打不开，车门打不开，经常死机我都能通通接受，我不是一个尖酸刻薄的人，但是不要一出问题就是充电机坏了好不啦。
超充2块钱一度，国网0.65，这不就是觉得开特斯拉的钱多人傻嘛

车友在抖音给我找了个专业维修的

然后我就添加了这个创始人

别人也很直接，说的能修，一口价。
我就叫拖车从4S店直接拖到这里去了（不是广，我是自己付费修理）

这个刘大哥，帮我看我的充电机都烧成这个样子了，虽然我看不懂，但是雀麻黑。
可喜可贺的是，修好了。

我就不是很懂，特斯拉官方为啥不能修，为啥只能给我换。
我一肚子的怨气。

大哥人很好，用慢充，用超充都帮我去试了，转换头特斯拉官方2500，这个大哥也能修。
你们不知道我从2万5的心情，纯粹就是摆烂，我就不想修，也卖不掉，怎么这么难啊，是这个大哥让我看到了希望的曙光，觉得还能修得起。
东北大哥实诚，真的赞。

其实我们都知道换的零件那些不值钱，值钱的是手艺。