红色凯越亲 2013/2/15 15:54:36 发表在 114楼
说的好啊!我在汽车之家打滚这么多年,所谓阅人无数,就算没有见过猪走路,也总明白猪肉是啥味道的。一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻。没用的,楼主,就算你怎么换马甲都是没有用的,你的亿万拥戴者早已经把你认出来了,你一定就是传说中的最强ID。自从论坛改版之后,我就已经心灰意冷,对论坛也没抱什么希望了,传说已经幻灭,神话已经终结,留在论坛还有什么意思。没想到,没想到,今天可以再睹楼主的风范,我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。是啊,只要在楼主的带领下,社区就有希望了。我的内心再一次沸腾了,我胸腔里的血再一次燃烧...
包头车友1539795 2013/2/15 19:43:51 发表在 126楼
bixu de
包头车友1539795 2013/2/15 22:32:03 发表在 131楼
一看就不是好律师,好好找找
包头车友1539795 2013/2/15 22:45:12 发表在 133楼
一会儿删了
包头车友1539795 2013/2/16 7:37:56 发表在 137楼
包头车友1539795 2013-2-16 18:35:132013-2-16 06:54:572013-2-16 07:36:332013-2-16 07:37:562013-2-16 08:23:052013-2-16 18:35:13 发表在 包头车友1539795
谢谢踩帖
我今天发了一个帖,看了吗?立硬币的。
翔宇LBX 2013-2-21 09:56:06 发表在 翔宇LBX
25、插上钥匙,接通电源,让电脑自检,然后断电拔下钥匙。
26、再次插上钥匙,接通电源,发动汽车,一切OK。这两步骤有什么道理吗?凯越这样清洗后,需要进行怠速学习吗?有的车友最后搞得挺麻烦的:如下:对于别克凯越轿车,当拆下蓄电池,拆下发动机控制模块(ECM),ECM供电保险丝被取下超过10秒钟以及清洗怠速控制阀之后,都要进行怠速学习。具体步骤如下:
(1)接通点火开关5秒,然后断开点火开关10秒
(2)接通点火开关5秒后,启动发动机,热车至冷却液温度至85°C
(3)打开空调10秒钟,再关闭空调10秒钟
(4)如果装备自动变速器的车辆,将驻车制动拉起,踩住制动踏板,将换挡手操作柄挂入D档
(5)将空调打开10秒后再关闭空调1...
我的步骤是先接通电源,让电脑通过节气门位置传感器检查节气门的位置,然后再发动,就是这么简单。至于别人繁琐的步骤,我认为没有必要,像那些步骤,即使有必要的话,让车子出去跑上一圈,是不是全都用上了呀?
俗话说:仁者见仁,智者见智。我也不好评判,还是让事实来说话吧!我多次拆开电瓶负极、清洗节气门和怠速马达,从来没有进行繁琐的怠速学习,我的怠速很正常,油耗也正常。你认为这有没有说服力呢?
个人观点,仅供参考。
jiangchuang78 2013/2/26 8:54:19 发表在 156楼
收藏了 老大,你用的是什么“节流阀清洗剂”?介绍介绍呗。
jiangchuang78 2013/2/28 8:55:59 发表在 158楼
谢了!那种免拆的清洁剂,清洗完的液体、油泥什么的都去哪了?燃烧了?……
|