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遮风挡雨伴我7年，此文献给我的座驾 老R小改中排座椅 求申精
陪伴了我这么多年了，也算了一辆老车了，平时出差或者旅游什么的，都是靠你撑着，风风雨雨一路走来，那种陪伴的感情是无法言喻的，仅以此文纪念我那些逝去的奋斗青春。
外观篇
接近7年的老车了，至今为止还未出现过什么大的故障，不得不说奔驰R的质量确实是非常可靠的，小毛病倒是有，但这么多年磨合下来也习惯了
上照片
子弹头车型设计，这也是当年吸引我的一大亮点
内饰篇---中控
R300的中控，没有什么奢华的设计，反而简洁得让人舒适，手握方向盘会给人一种非常扎实的感觉，桃木设计的中控内饰，有种古典的味道
内饰篇---小改后的中排座椅
买了R级的车友，会不会大部分还是和我一样，习惯坐在中排位置，一辆奔驰车连中排都不给配备一个电动座椅，确实这点非常小气了，导致后排要上车实在是太麻烦了，所以大部分时间我都是坐中排座位，商务接待客户也是尽量坐中排。
有没有发现有什么不同
中排已经做过了改动，简单改了航空电动座椅，反正按摩通风肯定还是要有的，长途旅行还是挺好用。
中排已经做过了改动，简单改了航空电动座椅，反正按摩通风肯定还是要有的，长途旅行还是挺好用。
因为只改了中排的座椅，再包裹了和原车一样颜色的真皮
改个座椅相对来说比较简单，难就难要维持中间可以保留过道的间隙外，还要让座椅可以平躺靠后，我们都知道原车中排座椅向后靠一点便会顶住原车的后门板，这也是逼着我改中排座椅的原因，平时累了可以平躺在座椅上是一件多么舒服的事情，奔驰偏偏出了这个反人类的设计，完全就是让人直着腰坐完整个旅程。
这就是往后靠的效果
这个就是改过之后的后门板，改成了倾斜的样状，刚好可以让中排座椅向后倾靠。
就是这个倾斜度了，真心建议奔驰能够注意下这个细节，能把后门板改一改，让中排的人也能躺着休息一下。
内饰篇----小改的木地板
木地板也是在改中排电动座椅时候一起改的，因为需要改动轨道，所以原车的轨道就需要换掉，所以就把地板一起给改成了木地板
效果还不错，柚木有一种木材的芳香，终于理解为什么那么多朋友的埃尔法上面都会有一套木地板了
惯例，来个最后的大鹏展翅认证
为了拍好一组图片，真的是从夕阳西下拍到傍晚，码字上图不容易，求版主***
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