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买不起Jeep牧马人,那这辆BJ40 PLUS怎么样,好歹气势到位
1 0 发布于 2020-05-06 09:36:38 取消只看楼主 热门标准
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提到最经典的硬派越野车型,大多数人都会想到来自Jeep的牧马人,不过较高的售价,让其只能成为少数人的“大玩具”;为了满足更多国内越野爱好者的需求,北京汽车推出了BJ40这款和牧马人风格类似的硬派SUV;凭借着相对更亲民的价格,以及不俗的越野性能,上市后的这几年,受到了不少消费者的青睐。今天要介绍的是2019款北京BJ40 PLUS 2.3T自动四驱尊享版,厂商指导价18.49万元,一起来看看表现如何。



外观方面,BJ40 PLUS多少有一些借鉴成份,整体造型霸气魁梧,尤其是平直的车身轮廓,配合着外扩的轮拱,给人感觉十分狂野;而细节处与时俱进的设计,又让其在粗犷之余不乏精致,兼顾了一定的时尚气息。车头部分为了配合家族标志性的五孔式中网,而采用了较多矩形元素,视觉效果格外工整;蚌式机盖设计能够避免水滴入机舱,中间的汉字北京车标十分显眼。中网格栅与大灯之间形成贯通样式,五块造型工整的U型镀铬边框,搭配内部黑色网状结构,既彰显品牌特征,又颇具力量感。


大灯造型与车头轮廓融合,灯腔内采用了熏黑处理,内部灯组同样为矩形设计,远近光灯一体式大灯采用LED光源,支持转向辅助和延时关闭等功能。粗壮的车前保险杠与两侧轮拱衔接,较短的前悬能够增加车身接近角度,提升车辆的通过性;下格栅底部的银色前唇搭配两边红色拖车钩,给车头增添了更多硬派气息;车前雾灯同样采用的是LED光源,周围一圈环绕的矩形灯带,为日间行车灯,点亮效果比较精致。


车身侧面与Jeep牧马人很相似,方方正正的轮廓十分硬朗,前后外扩的轮拱和较大的轮拱间隙,彰显了车型不俗的越野实力;车顶和后方侧窗周围均采用了哑光车漆,外露的车门铰链和上掀式车门扣手,透露出强烈的机械感。后视镜外壳采用了亮银色镀铬涂装,车侧转向灯集成在后视镜支架位置,后视镜支持电动调节、加热、折叠等功能;由于车门的独特造型设计,全系均没有配备无钥匙进入,不过车内标配了无钥匙启动系统。


车身长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距为2745mm,整备质量2115kg;作为一辆硬派越野车,BJ40 PLUS的接近角和离去角分别为37度和31度,最小离地间隙为220mm,足以应对多数崎岖路面;车侧固定式上车踏板,对BJ40这种身材的车型而言还是很有必要的。车型采用的是17英寸铝合金轮毂,银灰双色花瓣样式动感时尚,轮胎匹配固铂DISCOVERER ATS系列,规格为265/65 R17,车内标配胎压显示系统。


车尾表面的外挂式备胎属于一般硬派越野车型的标配,但是难免会影响到车内后视镜视野,后风挡可向上单独掀开,尾门则采用的是侧开设计。尾灯造型与大灯呼应,内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度;车尾保险杆表面也使用了大块银色护板装饰,车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。


内饰方面,BJ40 PLUS车内虽然采用了硬派设计风格,但细节处延续了诸多家族样式,尤其是与北汽车标照应的圆形空调出风口,显得颇有设计感。中控台表面采用了双色涂装,上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处的配色和车内缝线一致,增添了一些活泼氛围;大量的镀铬与黑色烤漆装饰,带来不错的质感表现,副驾驶前方的扶手,同样为一些越野车型的标配。


三辐式多功能方向盘为常规样式,表面的镀铬装饰能够提升一丝精致程度,尊享版没有配备定速巡航系统,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘仅支持手动上下调节。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果比较细腻,除了可模拟传统机械指针式表盘外,还能与中控系统联动,提供车身前后左右倾斜度、车辆性能、多媒体、以及导航地图等信息。


2019款北京BJ40 PLUS搭载一台2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率170kW/231Ps,最大扭矩345Nm,满足国六排放标准,手动挡车型在参数上略微下降,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身结构,悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂,标配分时四驱系统。

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